WSBK

Федерация FIM и Dorna Sports договорились об организации новой категории в рамках чемпионата мира WSBK. Класс Supersport 300 создали, чтобы поддержать развивающуюся категорию легких спортбайков типа Yamaha YZF-R3 и KTM RC390.

Концепция категории родилась после консультации с производителями, которые отмечают резкое падение спроса на 600-кубовые спортивные мотоциклы, в то время как продажи легких спортбайков резко увеличились. Многие производители хотят участвовать в новой категории, но с разными мотоциклами (разные моторы по конструкции, мощности и объему), поэтому пришлось разработать специальные правила, чтобы хоть как-то уравнять шансы.

К 2017 году омологацию получили четыре мотоцикла: Yamaha YZF-R3, KTM RC390, Honda CBR500R (из «European Junior Cup») и Kawasaki Ninja 300. Рабочие характеристики сбалансированы за счет минимальной массы мотоциклов и максимальных оборотов. В случае, если какой-то мотоцикл будет иметь очевидное преимущество или же окажется неконкурентноспособным, федерация внесет корректирующие правила.

Мотоциклы, используемые в чемпионате, должны быть максимально приближены к стоку. Двигатели и рамы останутся практически без изменений — допускается только замена дроссельной заслонки. Электроника может быть или стоковой, или прошедшей омологацию. Даталоггер имеет большие ограничения, как и модификации подвески. Выхлоп можно менять, но количество глушителей не должно меняться, как и их расположение.

Детальные правила можно изучить в PDF-документе.