Решил и я побаянить на тему открытия категории А, добавить, так сказать, пару аккордов. Но мой случай, думаю, привнесет некоторую новизну в процесс )
Итак, начиналось все у меня как у многих — гонял без прав. Точнее без открытой А категории. И в упор не мог понять, почему мне, такому замечательному, не могут её просто так поставить. Было даже несколько случаев холивара на эту тему на форумах, где особо правильно-упоротые персонажи настаивали на необходимости открытия оной категории, ибо без неё я социально опасен. Ну да ладно. И вот ездил я ездил без прав, в ус не дул, договаривался изредка с мотоботами (с разной степенью успешности), да что-то тенденция по увеличению штрафов и, как следствие, рост начальной ставки на торгах, меня не устраивала. Да и обещание отменить сдачу по самоподготовке тоже ничего хорошего не обещало. Поэтому решил собраться, да и сдать на эту злосчастную «А».
Процесс облегчало то, что действующая справка с момента замены прав в 2010 году у меня уже была. Пошел я, значит, в местное Красногорское ГИБДД, почитать, что да как. А там, помимо всем известных бумаг, требуют собственноручно написанное заявление на сдачу по самоподготовке. И шаблон висит, в котором написано, что надо обязательно написать кто учил, где, на какой технике, грз этой техники и контакты человека. Ну а я что, людям верить привык, почти все указал, типа типа учился на площадке в Москве на ходынке, на каве Ерше, без грз, и типа учил меня мой товарищ (хорошо, что мот реально был без грз у моего другана, а то бы я его вписал, но об этом позже). Так вот, написав заявление, хотел сдать доки, а мне и говорят, что по самоподготовке принимает только с визой их начальника, а принимает он 2 раза в неделю по паре часов. Ну что делать, жду вторник, иду к этому начальнику. Там, естественно, я не один — человек 15 собралось. Думал, зайду в кабинет, поставит визу, да и всё. Не тут-то было!
Запустили нас всех в кабинет к этому начальнику (кабинет маленький, набились. как смогли). А он давай каждому допрос устраивать: где учился, как учили, чему научили и т.д. И сверяет заявление с сообщаемыми данными. Ему каждый какие-то сертификаты суёт из мотошкол, а он им и говорит, что, мол, «что ж вы их не вписали в заяву-то, давайте переписывайте все по форме, указывайте в мельчайших деталях». Короче, стебётся, как может. Я, как зашедший последним, стою, жду своей очереди. А народ, глядя на вперёд стоящих, уже на измене. Мне тоже уже мысли всякие лезут, думаю — а ну как завернёт, у меня же нет ничего, и не учился я нигде, в заяве три куцых строчки. К слову, из всех 14 кроме меня человек, к подаче доков допустил только половину, остальных переписывать отправил.
Так вот, доходит очередь до меня (я последний). Отдаю я свою заяву, жду реакцию. Дальше диалог:
— Что, категория В уже 13 лет?
— Ну да!
— На А, значит решил подать?
— Ага!
— А учился как, прямо в Москве?
— Да.
— А сколь кубов в ЕР-6Н?
— 650. (тут я уже чувствую подвох)
— Лааадно… (а сам ухмыляется, скотина ))) )
и что-то пишет в уголке. Потом зовет помощницу и ей говорит, чтобы меня отвела в 11е окно, а заяву с пакетом доков отдаёт ей. Я про себя думаю, как это 11е окно, когда доки принимают во втором?
Так что же вы думаете, этот начальник вписал мне штраф за езду без прав!!! А 11е окно — это как раз там, где всякие протокольчики выписывают. Я как понял тему, пытался с девчонками договориться, которые в окошке сидят, но они ни в какую, типа у них начальник про твой уникальный штраф по собственноручно написанному признанию обязательно спросит.
В общем, доки я сдал, штраф получил. Можно было оспорить, но, как водится, закрутился и срок весь проморгал. Думаю, будь у другана номера и укажи я полностью его данные — он бы и ему заочно впаял за передачу управления лицу без прав (но это мои домыслы, я в законах не силён) )))
А дальше особо интересного ничего небыло, сдал теорию, откатал площадку. Площадка в Красногорске в 2013м году кривая была (сейчас не знаю какая). Пришел пораньше, думал дадут поездить пару раз. Народу тоже человек 20 на 2 мотоцикла — йобр средней степени убитости (на него не удалось попасть) и что-то типа Совы. На ней удалось «прокатиться» кружок — колёса спущенные, тормоз только задний, реакция на газ с дикой задержкой. Вызвали третьим, проехал всё на отл. Через час был с правами. Вот так.
Мораль сей басни: на лошарах бабло рубят ))) Это я про себя, если что, а не про мотошколы (хотя с ними тоже тот еще вопрос) ))))