Личный опыт Yamaha TDM850 2001 - Сменил масло / БайкПост

С другой стороны сливной болт под колен валом он в бок вкручивается.

10 марта 2016 в 9:22

Алис, на мотоцикле нет смотрового окна с уровнем масла?
Порадовал выхлоп с запахом корицы или горького шоколада =) Тоже хочу!

10 марта 2016 в 10:22

Есть там окно, с правой стороны, в дебрях платсика :) Правда проверить по нему уровень задача не тривиальная :)

10 марта 2016 в 10:41

Разок то можно поклониться и встать на колени, чтобы с фонариком посмотреть уровень масла...)

10 марта 2016 в 11:05

Ну не все так просто :) Сначала покататься минут 10-15, потом заглушить, выбрать ровное место и можно корячится сидя (если очень гутаперчивый и высокий), либо надеясь на свое чувство равновесия выставлять мот прямо сидя рядом на корачках и надеятся не прозевать момент, так как если начнет валиться, хрен его удержишь :) Ну или искать напарника. ТДМ это вам не это :)))

10 марта 2016 в 11:11

Так и на Интрудере такая же камасутра =)

hz40

10 марта 2016 в 16:55

Сам так делал, а потом и на БП такой совет увидел — дощечку или брусочек под подножку подложи, чтоб мот стоял почти ровно и не заваливался.

10 марта 2016 в 18:05

спасибо за совет) что то я не подумал об этом, обычно сидя на нём пытался заглянуть сверху вниз наклонившись

c_piper

10 марта 2016 в 18:10

на ерше та же камасутра, но окошко виднее =)

crazy_alces

10 марта 2016 в 18:52

Вот кстати про покататься. В нашем движке 2 маслонасоса, один качает в башку, другой из картера в масляный бак. Я так понимаю во время простоя масло с бака уходит вниз. Вот является ли это неисправностью? Я когда только купил мот, хорошо помню что уровень масла в баке за ночь не менялся. А сейчас уходит.
Может там клапан какой есть, сальник и тп?

11 марта 2016 в 12:11

Хороший вопрос. У меня тоже уходит, но не все, внизу окошка что то есть всегда.

Rean

11 марта 2016 в 0:28

разок на ТДМе, нет, эту технику ему нужно будет освоить в совершенстве, потому как мониторить уровень масла и доливать придется постоянно. Это ж легендарный маслопоглощатель ТДМ :)))

M0T0-man

12 марта 2016 в 0:06

да нормально все с опытом приходит. мот ставишь на передачу чтобы он не катился вдруг. слева подножка — станет налево заваливаться — плавно отпустишь на подножку да и все. стоишь справа от мота, дергаешь мот на себя. мот стоит вертикально, ты справа от него носом вперед. наклоняешь мот чуть на себя — он получается что опирается тебе на левое бедро, правую ногу отставил в сторону на всяк случай )) ну и наклоняешь корпус с башкой и смотришь в окошко ) на 5м сезоне это получается на автомате ))

14 марта 2016 в 9:39

Пожалуй это надо запомнить, спасибо за совет :)

+10

Busse

10 марта 2016 в 9:35

говорят что появление резкого необычного запаха — порой признак приближающегося инсульта.
меня радуют посты «как не надо делать» — пробку не нашёл — да и хер с ней, масла всякого намешал в моторе — да и ладно)

10 марта 2016 в 9:56

Про инсульт насторожило =) Тогда хрен с ним с запахом ))
Намешал то чуть-чуть и этим можно пренебречь.

vlad77790

10 марта 2016 в 11:25

пол литра это чуть-чуть?)))

10 марта 2016 в 12:03

Тут мы можем бесконечно долго гадать сколько масла осталось. По мне, так пусть смешается немного старого масла с новым, чем вообще никакого масла не будет.
Минус, случаем, не ты поставил? =)

10 марта 2016 в 12:32

моторное масло в малых количествах всегда попадает в камеру сгорания, когда маслу приходит конец запах выхлопа едким, весьма неприятным становится.

formico2

10 марта 2016 в 9:39

Подскажите, зачем заливать промывочное масло? На сегодняшний день многие масла без проблем смешиваются (о чем указано на этикетке). Если масло при сливе черное — это хорошо, значит оно работает. Чистящие присадки есть во всех современных маслах. Конечно, мыть или не мыть вопрос лично каждого, но в мануале это не предусмотрено, жидкости или эквивалент не указаны. В чем вообще смысл ???

10 марта 2016 в 9:53

Хозяин перестраховался =)

Okella

11 марта 2016 в 8:49

Хозяин сделал все, что б кончить мотор как можно скорее. Даже страшно было читать. Во-первых во всех современных маслах присутствуют моющие присадки, именно поэтому мотюль сливался таким темным. По 20 летнему опыту ремонта моторов и их обслуживания, скажу еще что после промывочных масел моторы начинают работать значительно шумнее.

Tohencii

10 марта 2016 в 11:06

Затем же, зачем и ездить на промывке 40 минут а потом еще покручивать стартером на двигателе без масла) Неимется человеку, непреодолимое желание сделать как лучше)

10 марта 2016 в 11:10

Лучше — враг хорошего! © люди говорят

10 марта 2016 в 12:09

залил чтобы посмотреть, насколько оно выйдет мутным, чёрным, грязным, неоднородным, с букашками или нет. Оказалось не все так плохо и зря я его лил.

Igor1989

10 марта 2016 в 10:35

у меня по паспорту тоже 10в40полусинт, но я залил 10в60синт Хадо топовое масло только оно в розовой упаковке. после пробега в 2000 ещё раз замерял компрессию,- она выросла во всех горшках в среднем на 1! и выровнялась! так что маслецо годное!)

RideBike

10 марта 2016 в 10:40

хадо хадо… ой не к добру

+10

ss_serg

10 марта 2016 в 10:50

Весело. Ждём продолжение цикла. «Накачал колесо», «Зарядил аккумулятор»…

10 марта 2016 в 12:10

Ну так это бортовой журнал, я его для этого и пишу чтоб не забыть когда что сделал.

unicorn

11 марта 2016 в 3:03

Весело. Ждём продолжение цикла. «Накачал колесо», «Зарядил аккумулятор»…

«завел мотоцикл, выехал из гаража»…

Edler

10 марта 2016 в 10:53

Есть есть запах масло с выхлопа — значит масло попадает в камеру сгорания
это есть плохо, хотя с учетом пробега в 80тыщ пойдет
следи за уровнем масла чтоб не упустить момент и не ездить без масла

vlad77790

10 марта 2016 в 11:30

клапана отрегулировать полюбасу надо..80 тыщ для тыгыдымского движка-это не пробег(при должном обслуживании)

vlad77790

10 марта 2016 в 11:34

и через горловину откачивать масло-бред… снизу(через сливную пробку)проще и быстрее))
Но ты вроде как не ищешь простых путей)))

Gatuno

10 марта 2016 в 11:45

залить промывочное… поездил минут 40, не крутя выше 5000 об/мин

Поправте, но на промывочном можно только постоять на ХХ мин 10-15, нет?
А так выходит, что грязь вымыл — стружку снял.

Gatuno

10 марта 2016 в 11:50

инструкция к нему даже глаголет:
«для промывки достаточно 20-30 минут работы на холостом ходу прогретого двигателя»

10 марта 2016 в 12:07

То, что хозяин катал 40 минут на промывке, не очень хорошо, согласен с тобой, не всегда мы подробно читаем инструкцию. С другой стороны, мы же не знаем, что за промывочное масло заливалось.
Короче, хозяин — барин!

10 марта 2016 в 12:14

промывочное масло — это минералка, самая дешевая, но моторное масло с моющими присадками в большом количестве. Ничего страшного не станет, по крайней мере я не ощутил чего то ненормального в звуках, в выхлопе, динамике. Как и было. Минут 40 это в целом, я прокатился по делам с интервалами по 10-5 минут, чтоб промывка прошла по всем узлам в т.ч. коробке, сцеплении.

hz40

10 марта 2016 в 17:05

Не стоит пренебрегать инструкциями и рекомендациями) Видел я одного водителя, который триста-метров-до-магазина-за-маслом на сухом двигателе поехал. Закономерно словил клин.

10 марта 2016 в 18:03

ну зачем так минусовать то))

hz40

11 марта 2016 в 9:31

Это не я! Меня подставили!)))

crazy_alces

10 марта 2016 в 18:36

Очередной антигайд как делать не надо. Ладно хоть с маслобака основной объем слил, а не с картера.

unicorn

11 марта 2016 в 3:04

В мануале написано про 2 сливных болта, потому что у твоего движка СУХОЙ КАРТЕР.
Один болт в картере, второй в маслобаке.
Внимательнее читай мануал!

Gluk9

11 марта 2016 в 9:18