Личный опыт Yamaha TDM850 1999 - Рамки под боковые сумки (кофры) своими руками бюджетно. / БайкПост

фото один я не вижу?

11 августа 2020 в 14:42

Я тоже не вижу)) хоть я и делал пост. Вроде все по инструкции, но какая то фигня

11 августа 2020 в 15:20

Админы поправьте ссылки на фото. Там 2 раза http://
Или автору: из ссылок на фото убери в начале https:// а все, что дальше как раз вставляй, т.е. вставляешь: «i.postimg.cc/dVsZXwsD/IMG-20200811-124238.jpg», а не «i.postimg.cc/dVsZXwsD/IMG-20200811-124238.jpg»
Из-за этого ошибка и фотки не показывает.

11 августа 2020 в 15:21

Блин, вторая ссылка не правльно вставилась: «h t t p s://i.postimg.cc/dVsZXwsD/IMG-20200811-124238.jpg»
Пробелы в https вставил специально )))

11 августа 2020 в 15:22

11 августа 2020 в 15:24

А по сути, идея вполне интересная, только я бы не пруток использовал, а тонкий профиль. Жесткость такая же, а веса меньше. Но варить надо аккуратнее.
Кстати, вес общий рамок не измерял, сколько вышло?

11 августа 2020 в 15:36

Спасибо за совет!
Вес не измерял, но по ощущениям лёгкие. Уж для тдм не страшно))

HOMEP2212

11 августа 2020 в 23:15

Очень добротная работа для человека, у которого (по словам автора)мало опыта в сварке. Я бы все же рамки не из прутка варил, а из квадратной трубы. Лично я делал из трубы 15х15х1,5. Пост про мою багажную систему можно найти у меня в профиле. А вот про краску не соглашусь. Порошковая краска все же хрупкая, по сравнению с хорошей эмалью. Эмаль более эластичная. А вот краска в балончиках действительно может стираться хорошо. Но я ею тоже пользуюсь.

А вообще, автор молодец. Так держать. И чаще занимайся сваркой. Набьешь руку, будешь хорошо варить. Говорю, как сварщик 5-го разряда.

11 августа 2020 в 23:43

Благодарю за оценку!
Изначально и я хотел из трубы варить профильной или круглой. Но тогда возникал вопрос как ее гнуть. Трубогиб ещё мастерить…
В итоге за один день с минимумом затрат справился.

HOMEP2212

12 августа 2020 в 22:41

Гнуть трубу не проблема и без трубогиба. Достаточно зуглушить её с обной стороны и засыпать внутрь обычного песка, но плотно. Затем заглушить трубу со второй стороны. И можно гнуть. Только надо в месте гиба трубу нагревать до кросна. Я так дуги себе гнул на мотоцикл. Так гнется без трубогиба круглая труба. А я делал рамки из квадратной трубы. Я просто нарезал трубу на 4 куска нужной длины и сварил их. Срезы были под углом 45 градусов. Так не пришлось заваривать торцы рамки. Если внимательно посмотришь на мою багажную систему (вот ссылка на статью: Создание боковых кофров для Honda CB 400 SF ), то можно увидеть, что только рамки под кофры сделаны из профильной трубы 15х15 мм, а остальная часть из круглой трубы наружного диаметра 16 мм. Для изготовления применял только болгарку, газовую горелку и сварочный полуавтомат.

13 августа 2020 в 0:02

Спасибо за совет! При случае обязательно попробую))

-8

Galantizzz

12 августа 2020 в 0:44

Херь какая-то!
Не вижу здесь рамок, от слова совсем!

Lexa555

12 августа 2020 в 14:53

нормуль

crazy_nik

15 августа 2020 в 7:58

сделал аналогично(только по две точки крепления) на своем, только из круглых трубок(что было). только крепеж к пластиковому хвосту не вижу осмысленным…

15 августа 2020 в 9:10