В последний день марта я с двумя друзьями отправилась исследовать окрестности Барселоны. Об этом и расскажу в этом посте. Точнее, поскольку красиво рассказывать я не умею, покажу лучше картинки. Заранее прошу простить, что не все будут на мотоциклетную тему.

В качестве объекта исследования была выбрана дорога в Сиджес, которую мне рекомендовал Shinigami, – горный серпантин с шикарными видами на море. Обратный путь был проложен через природный парк Гарраф.
Компания у нас собралась очень разношёрстная. Мой нейкед Suzuki, скутер Vespa LX 125 и крузер Honda Shadow 125, ниже будут фотографии.

Схема маршрута (кликабельно):


(далее 21 фотография)


Читать дальше

Мне говорили, что этот год станет запоминающимся. Не думал, что настолько. Стандартное открытие сезона, стандартное место сбора, стандартная толпа мотоциклистов разной весовой и возрастной категории, а так же половой принадлежности. И всё бы ничего, только потом, на следующий день, всплывает вооот это миленькое видео с заявлением ГАИ о том, что мотоциклисты козлы, ни с кем не согласовали, не указали сколько их будет (КАК можно указать точное кол-во участников мотоколонны?! один приехал-другой не приехал), и вообще, всё фото-видео подтверждено и все будут вызваны для вручения админштрафа.




Читать дальше

Доброго времени суток, други!

После того как мной был приобретен Versys 650 в марте месяце этого года, то сразу появилась идея поехать на нем на майские праздники на о. Самуи, Таиланд, так сказать устроить небольшой пробный тур перед, запланированной на июль, поездкой по Малайзии и Таиланду. Но ведь, как известно, на стоковом коне далеко не ускачешь, и я решил докупить всякого разного разнообразного. Собственно выбор мой остановился на следующих ништяках.

Читать дальше

И снова здрасьте. Хочу снова показать/описать процесс установки на этот раз защиты радиатора. Защита, это, конечно, громко сказано, но уж лучше ещё одна железяка перед возможным камешком, чем дырка в итоге. Заказывал в BRUUDT вместе с удлинителями ветровика. Упаковано было так, что не удивительно, что слоупочта решила «забыть» про посылку. Туда можно было бы вместить полный комплект экипа например. В общем 15евро за доставку того стоили. По установке защиты радиатора тоже была заботливо дана ссылка с мануалом, про который я уже сегодня распечатаный снова успешно забыл дома, но установку, как и в прошлый раз вспомнил и догнал сам и сделал всё как положено, что заняло минут 25 вместе с фотографированием. Ниже фотоотчёт.


Читать дальше

Приветствую. Хочу показать/описать процесс установки «удлинителей» ветрового стекла. Конскую стоимость таких маленьких деталей оставим за кадром). Заказывал в BRUUDT, сделали request оплаты по PayPal, оплатил. Прибыло на нашу почту за 44 дня. Почта забыла дать уведомление, еле успел забрать за 10 дней. После заказа в письме была заботливо дана ссылка с мануалом, про который я успешно забыл, но установку сам догнал минут за 5 и сделал всё как положено. Ниже фотоотчёт.


Читать дальше

Здесь не будет никаких крутых трюков или секретных элементов управления мотоциклом). Просто фото)Но фото, сделанные с намёком на профессионализм ))



Читать дальше

Новый Джиксер был куплен в августе и после трека хотелось опробовать его на дальняк. Да и, признаться честно, хотелось много ровного и хорошего асфальта. А ещё от одного из знакомых наслушался об эндуро в Крыму… Сезон в самом разгаре, мот трепещет и просит шанс показать всё. на что он способен. Ну кто откажет в таком случае?:)

Собрались мы с Вовкой, который аккурат в отпуск свалил, как-то на Фуде… и родилась мысль мотнуть в Крым(я давно хотел, но самому как-то не прикол вообще). И прокатиться, и отдохнуть так нехило)) Сказано — сделано! Шестигранники и трусы упакованы, мы готовы ехать ))

Читать дальше

Всем привет из солнечной Молдавии.

Буквально вчера ко мне пришла заветная посылочка и я спешу поделиться своими впечатлениями с байкпостовцами.
Сегодня у нас шлем Caberg Riviera V2+ в расцветке Italia





Много фоточек и мыслей под катом

Преамбула

Разумеется «на своих двоих» подразумевает мотоциклы. Ну как мотоциклы, скорее мопеды, но все же.
Мы с Серегой в начале сезона купили себе по мопеду Storm Indigo, это китайский мопед с объемом двигателя 125 кубов, тогда мы получили права категории А и душа хотела свободы а сердце приключений. Вот мы и собрались куда-нибудь прокатиться, так что бы не в соседний район, а что бы далеко, что бы интересно и по настоящему. Называется это дальняк, но раз у нас малокубовые мопеды, да еще и бак всего 4 литра, мы решили, что Екатеринбург это уже достаточно далеко, тем более что там есть и друзья и родственники, а ни кто из нас нормально там еще не был. В общем, решение даже не обсуждалось. Единственное, что было под вопросом это даты и сроки, просто так сорваться ни у кого не получится, всем надо работать, учиться и еще много чего. В итоге почти полтора месяца отсрочек и переносов и наконец то отпуска синхронизированы, котомки собраны, деньги отложены.
Да, и ехать было решено сначала до пос.Кукуштан, где все лето живут мои бабушка с дедушкой, там сходить на реку и в баню, в общем погулять на природе, а за одно проверить технику и себя укамплектованными всем что мы решили брать на небольшом расстоянии, а уже от туда ехать дальше.
Случилось так что дорога развела нас с друзьями разными путями и не раз за одно это путешествие, по этому рассказывать буду от своего лица.


Читать дальше

Это рассказ о преображении китайского мотоцикла Stels Delta 200.


Читать дальше

Кататься по острову на малокубатурном байке типа Kawasaki D'tracker 250 для меня особое удовольствие: тяги вполне хватает для бодренькой езды даже вдвоем, лежачие полицейские проскакиваются незаметно, приятно ездить в стойке, управляемость и маневренность на уровне, звук зачетный и вес небольшой. Кроме отсутствия комфорта для пассажира, каких-то жирных недостатков у этой модели я не выявил. Но это только в рамках езды по относительно небольшому острову. Что же касается трасс и хайвеев, мне захотелось (как и всем нам, байкерам) чего-то побольше, да помощнее.

Читать дальше

Как, почему, зачем даже и не отвечу, так как сам не помню когда засела мысль о мотоцикле. Но скажу честно, я их жуть как боялся.Уж слишко много хороших знакомых и просто людей, которых знал в лицо погибли от рук этих «злодеев.

Читать дальше

Всем привет. Это небольшой рассказ об одной из поездок с друзьями на природу. Тем кому интересно прошу под кат.

Внимание! Будет много фотографий!


Читать дальше

Здравствуйте! Меня зовут Лида. Решила рассказать (и показать кое-какие фотографии) вам об одном замечательном фестивале, который проходит в Финляндии каждый год.



Читать дальше

В этом посте я хотел бы поведать о том, как путем несложных манипуляций, при минимуме затрат получить желаемый результат. Итак, обо всем по порядку. После продажи предыдущего Фаера было принято решение о покупке очередного( ну нравятся мне именно Фаерблэйды 04-05гг и все тут...) А так как первые лучики солнца уже грели макушку, то с выбором и покупкой особо затягивать не стоило. Через знакомых вышел на товарища по имени Александр, который, как раз в это время распродавал свой мототранспорт, в связи с рождением очередного ребенка. После созвона и уточнения всех интересующих меня вопросов, было принято решение о выдвижении. К слову, Александр оказался очень порядочным и честным человеком и рассказал обо всех ньюансах, а именно о сколах на пластике и прочих мелочах, коих оказалось с Гулькин нос. Без тени сомнения мы решили его забирать, немного перед этим отфоткав. Таким он мне запомнился с момента покупки:



Читать дальше

Практическая информация (маршрут, бюджет и пр.) об организации мото-путешествия в Исландию была в предыдущем посте (см. по тегу «Исландия» или в разделе «Путешествия»).

А здесь просто фотографии любопытных экземпляров дорожной техники, несколько фотографий на тему изменчивости исландской погоды и много красивых фотографий незабываемых исландских пейзажей.


Читать дальше