Решил поделиться своим опытом освоения и приобретения мотоцикла, а также первый дальняк.

Вообще, мотоциклами я никогда не болел и в деревне на Явах/Уралах не ездил. Но всегда меня очень бодрили новые ощущения, новые впечатления, новые навыки. Особенно те, которые проходишь через страх. В 2018/2019 годах я поездил вторым номером с коммерческим директором по встречам в пределах Москвы на его, как я теперь знаю, гусе. Ощущения бодрящие, но знающие мое умение находить себе физически травматичный опыт не отговаривали, но удержали мой пыл. Тем более, у них на глазах я шлепнулся с самоката и подрал руку :)

Читать дальше

Как я поехала в дальняк на микрогусенке (ч1)
Как я поехала в дальняк на микрогусенке (ч2)

«я все понимаю, но не отменять же отпуск!» ©

Ночью не спалось… было очень душно, ужасно болела нога и голова (не от удара).
Чудесная гостиница Уют оказалась чудесной еще и тем, что в оплаченные нами 1600 рублей входило 24 часа проживания, а не до 12 следующего дня, как это обычно бывает. Поэтому мы решили, что главное сейчас – выспаться. Это получилось плохо, но все-таки часов до 9-ти нам продрыхнуть удалось. От ночного дождя остались только лужи и уже вовсю шпарило солнце.



Читать дальше

Почти две недели добирались до Алтая и вот наконец-то началось.
Выехав из Бийска, поехали не по Чуйскому тракту.
В первый день серпантин, съёмки с дрона, неожиданная встреча.
Во второй день недоброе утро, езда под дождём по плохой дороге и беседка полная говна…

5-я серия нашего путешествия.

Предыдущие серии на канале.

Если понравиться, не забудьте поставить лайк :)

Всем привет! Придумал я себе пунктик, что не уеду с Дагестана пока не заберусь на гору Маяк, на которую давно смотрю с балкона дома где живу. И вот наконец созрел и поехал пожить в Гуниб и совершить это минивосхождение (пока пешком и в след. видео). Видео получилось бы трагически длинным если бы я не разбил его на части (предположительно две) и это первая часть. В этом видео дорожка от Малого Гоцатля до Гуниба где я покажу очень хороший гостевой дом с очень вкусной (по крайней мере пока) ценой и отличным расположением и хозяевами. Ну и так по мелочам погуляю по центру нижнего Гуниба. Второе видео с верхнего Гуниба надеюсь тоже выйдет на днях. Если интересно, подписывайтесь. Всем спасибо за интерес и участие в жизни канала!

Как я поехала в дальняк на микрогусенке (ч1)

Так вот… Продолжим.
До поворота на дорогу на Смоленск оставалось совсем немного. Парочка красивых озер и поворотов направо. Первый поворот направо оказался не поворотом, а развилкой, что сбило нас с толку, и мы опять уехали не туда. В левую часть вилки. Да-да, опять остановка, сверка с яндекс-картами и разворот. Нужно было сделать разворот, а потом сразу после него поворот налево. Этакая улиточка. Достаточно широкая.




Читать дальше

Продолжаю своё одиночное мотопутешествие на китайском тур эндуро мотоцикле Racer Ranger RC250-GY8A, по Северо-Западному Кавказу, в районе Псебайского заказника и величественных гор, Большой Тхач, Восточный и Западный Ачешбок, образующие невообразимые Чертовы Ворота. В этой серии моя цель, это эндуро путешествие к Бароновым полянам, с невероятно-потрясающим видом. Вот только сказочная долина, очень быстро превратилась в преисподнюю. Не зря Чертовы ворота, носят своё мрачное название…

Читать дальше

Буквально за день до нашей поездки я в комментариях пообещала проверить, можно ли на малокубатурнике проехать по российским дорогам 800 км за световой день и не возненавидеть дальняки на всю оставшуюся жизнь? Дело в том, что как раз на следующий день мы должны были выехать в наш отпуск-путешествие и на первый день было запланировано около 800 км. Почему именно 800, потому, что хотели доехать до Смоленска, а делать ночевку в Пскове муж наотрез отказался, так как (цитирую) «нечего в этом Пскове делать». Сама я очень люблю Псков, но если человек не хочет — зачем заставлять?
Но, попробую начать сначала, приготовьтесь, будет очень много букв.




Читать дальше

Всем привет!
Еще одна вылазка по достопримечательностям горного Дагестана. Это заброшенный аул — старый Кахиб. В прошлой раз когда катался в Гоор к Гоорским башням (видео оставлю подкатом на всякий случай кто не видел) мне не хватило на него времени и в этот раз я решил стартануть прям сранья и это было крайне правильное решение, потому что удалось погулять по аулу без толп туристов и поснимать почти пустое село.
Часть видео я специально посвятил грунтовой дороге от съезда с асфальта до самого Кахиба, думаю будет интересно глянуть тому, кто соберется туда на дорожной технике. Это позволит лучше рассчитать время и морально подготовится к подъему.
Все приятного просмотра и как всегда буду рад активности на канале (подписки, комментарии, лайки)!


Читать дальше

Почти 2000 км на максискутере Suzuki Skywave 400 — из Мытищ, на реку Дон в Волгоградской области и обратно. С женой, палаткой и кучей вещей. Почему бы и нет? :)



Читать дальше

На этот раз я решил путешествовать на «подходящем для этого мотоцикле».


Читать дальше

Доброго времени суток читатели БП!
Итак, за спиной напомню за прошедшие три дня осталось почти 2 тысячи километров. О всех предыдущих днях можно прочесть в моём профиле. Пробеги по 400-500 км грунтов в день потихоньку истощали мои силы, но не эмоции. Утро было туманным и стояла дождливая мгла и по прогнозу дожди. Неважно, в этом своя есть прелесть.

Целью было на этот день пройти около 250 км, без фанатизма, с обязательным посещением пос Красная горка, дер Кимжа и спланировать ночёвку уже в Мезени или Кимже.
Поехали

Читать дальше

Северный Кавказ – очень самобытный и колоритный регион России, куда я стремился попасть уже не первый раз. В прошлом году я уже было собрался, но вмешалась корона, у многих планы тогда пошли кувырком. В 2021м опять несколько раз возникал вопрос в осуществимости мероприятия, но почти все решилось, а что не решилось, было отринуто, как не существенное. Так в первый день лета я навьючил мотоцикл и выехал из дома в юго-западном направлении.




Читать дальше

Эта часть рассказа насыщена встречами с гопниками и более приятными людьми, преградами на пути и их успешным преодолением, уроками Вселенной и чудесами украинской природы. Интересно? Тогда продолжаем путь…

Читать дальше

Мое знакомство с Алтайским краем началось задолго до поездки, когда волею судьбы мне довелось работать на концерте Алексея Чичакова, исполнителя алтайского горлового пения «Кай», играющего на традиционных национальных музыкальных инструментах, как в традиционной, так и в современной обработке. И не столько меня впечатлил музыкальный материал, сколько видеоряд за спиной музыканта. Горы, сопки, долины, ущелья, степи, пасущиеся стада на склонах и конечно дорога, уходящая в горизонт, крепко запали мне в душу. Пейзажи, которые в наших краях не встретить. Слайды на экране сменяли друг друга, а я уже планировал как окажусь там и проеду на мотоцикле этими местами. А именно доеду по Чуйскому тракту до границы с Монголией.
Однако погуглив стало ясно, что Алтай далеко, очень далеко от родного города, отпуск слишком короткий, а мотик обязательно сломается в тайге и сожрут меня местные медведи и не поморщатся. То ли дело Европа с ее Прагой и Берлином. Прикину маршрут попроще… Так идея увидеть наконец горы отошла на второй план… Может быть когда-нибудь потом..
Но в 2020м жахнула пандемия, поставив крест сперва на европейском трипе, а в 2021м и на грузинском. На Грузию я надеялся до последнего, откинув эту идею меньше, чем за месяц до начала отпуска, с сожалением распрощавшись с идеей отвезти любимую женщину на теплое море. Таким образом задуманный давно маршрут снова стал актуален, найден в истории нашего уютного мото чатика и я снова приступил к его проработке, перечитывая статьи бывавших там и обозначая примерные точки, которые мы хотели бы посетить.
Компания в поездку снова подобралась классическая. Мы с Кристиной на R1200RT, Леша на GS800 и Сережа на Cfmoto 650MT. Конечной целью, как и планировалось, было поставлено село Ташанта, последний населенный пункт перед границей с Монголией. Сам же путь был обозначен Чуйским трактом, по праву входящим в пятерку красивейших дорог мира по версии National Geographiс, с небольшими отступлениями от него, оставаясь однако, чисто асфальтовым.
Ввиду преступно короткого, для мотоциклиста, отпуска, времени на поездку было катастрофически мало. Всего три недели. Поэтому, чтобы успеть, необходимо было дубасить. Ну, а что поделать, если родился не в Лихтенштейне.) Маршрут вскоре был сформирован окончательно и приобрел следующий вид: Кириши — Нижний Новгород — Уфа — Челябинск — Омск — Бийск — Горно-Алтайск — Акташ — Ташанта. В этой поездке решили не бронировать ночлег заранее, а делать это день в день. Это менее удобно, но давало нам возможность менять планы, если ежедневные большие перегоны нам не дадутся. Бронь была только в Акташе на четыре дня, откуда мы планировали радиальные выезды, если, конечно, доедем и нас по пути не сожрут медведи!)
Итак, старт. Выезжаем в шесть утра 31го мая. На градуснике +6. Но штош… Традиционная фотка на заправке с местным псом, неизменно провожающим нас в поездки.
Ну, погнали! Встретим лето в дороге.

Читать дальше

Всем привет!
Я уже более месяца в Дагестане и продолжаю осматривать местные красоты и достопримечательности горной части этой гостеприимной и красивейшей республики. В этом видео я скатался в старый Гоор и посмотрел на знаменитые Гоорские башни. Кто будет собираться посетить Гоор на «паркетной» технике, учтите, что последние 10км подъезда к нему грунтовый горный серпантин (ситуация усугубляется в дождь или после). Кстати черканите в комментариях если мне стоит смонтировать отдельное видео всего участка этой дороги, если кто то посчитает эту информацию полезной.
Под занавес даже немного повалял своего гусеныша, но то не из за дороги а из за моей глупой ошибки и неудачного выбора траектории.
Спасибо за участие в жизни канала и оценку моих скромных трудов. Всем добра и интересных путешествий на мото и без!

Это не попсовая поездка по трассе, длиною в пару часов. Это зов дороги, который выдернул из миллионного города. Радость длиною в 72 часа.


Читать дальше