Былое…

Подготовка и старт

В одну из погожих пятниц в середине лета я лежал на теплых гранитных перилах смотровой площадки, что на Воробьевых горах в Москве. По бестолковому проводя свой случайный выходной, рассматривал выдающиеся здания столицы внизу и нащупал взглядом невзрачную бетонную коробку без окон, где когда-то работал.
Немедленно вспомнился коллега c той работы – австриец. Замечена была за ним одна странность — в Москву он прибывал с объемным свертком в вакуумной упаковке. Сверток носил всегда с собой и с ним же исчезал в дебрях паспортного контроля аэропорта по окончании командировки. Как и все иностранцы – вприпрыжку, напевая старинный немецкий марш. И так – каждый раз. Загадку таинственного свертка решили раскрыть. Проследили коллегу до самолета. Оказалось, коварный австрияк возит с собой сменный костюм. А то, в чем ходил по Москве, брезгливо сдирает с себя в аэропорту и с отвращением утаптывает в урну. Переодевшись, раскрывает Der Spiegel и вздыхая облегченно, смотрит вдаль. Позже уже, в частной беседе, коллега сознался, что границей цивилизованного мира считает Австрию. Ну, может еще Швейцарию. А дальше, начиная с Германии, простирается мрак, варварство и отчаяние. И чем дальше на восток — тем хуже. Поэтому частицы дикости, осевшие на одежде, он предпочитает оставлять в Москве.


Читать дальше

Кафе рейсер Moto Guzzi V65 — проект небольшой мастерской "Ventus Garage" в Кракове, Польша. Мотоцикл действительно достоин внимания, так как отличается от проектов западных мастерских. Модель Moto Guzzi V65 была выпущена в 1982 году как более крупная версия Moto Guzzi V50. Байк способен развивать скорость 190 км/ч, которая чуть больше, нежели у современных моделей V7 и V9.

Читать дальше

Часть 1...

День пятый, продолжение. Граница Италии и Австрии-Бассано дель Граппа

В прошлый раз мы остановились здесь. Продолжим (тут я делаю вид, что не прошло почти полгода) (на самом деле, прошло больше, чем полгода)




Читать дальше

История о том, как мы после подготовки, состоящей из смены расходников и покупки сумки, доехали до Италии и даже вернулись обратно.



Читать дальше

Поездка состоялась в конце мая 2016 года.
Собираться в эту поездку я начал еще до нового года, покупал инвентарь, детали, приспособления, прорабатывал маршрут, бронировал отели и компоновал список вещей. Все это делал, во многом опираясь на опыт бывалых Байкпостовцев.
Много текста, видео, фото, все ниже.



Читать дальше

Предыстория проста — был у меня мультишенген, дела в Москве были закончены, появилось свободное время в начале марта 2016 года, было желание все-таки доехать до Европы своим ходом после неудачной попытки лета 2015 года. Ну и хотелось солнца, Средиземного моря и тепла. План похода состоял из 3-х частей — одиночная 3-х дневная покатушка на байке из Москвы в Германию, где ко мне должна была присоединяться машина с экипажем (капитан и штурман). Дальше мы собирались спуститься в теплую

Читать дальше

Часть 1

«Стартовали рано утром из Минска в сторону Варшавы. Первые 300 км пути до польской границы были для меня с непривычки самые страшные. На Брестской трассе был жуткий боковой ветер, а шли мы километров 130+. Я неотрывно смотрела на спидометр и мне казалось, что каждую секунду нас просто сдует с трассы. Тем временем милый все увеличивал скорость и знать не знал, что я там сзади сижу в истерике и гипнотизирую спидометр. После этого нам пришлось выработать систему условных жестов, чтобы я могла подать знак, когда нужно снизить скорость или остановиться.



Читать дальше

четвертая часть
Это продолжение рассказа о нашем мотопутешествии по Европе в июне 2015 года.
Первую, вторую и третью часть можно посмотреть тут

третья часть.
Это продолжение рассказа о нашем мотопутешествии по Европе в июне 2015 года.
Перую и вторую часть можно посмотреть тут

День 5. Обертраун — Ротенбург на Таубере 470 км

И вот наш путь лежит в Германию, в городок Ротенбург на Таубере.
В очередной раз восхищаюсь немецкими дорогами! Все продумано до мелочей: развязки, стоянки, заправки. Встречаются участки без ограничения скорости. Буквально через несколько часов мы уже оказываемся в сказочном городке!

Отель, в котором мы остановились очень удобно расположен — до исторического центра буквально две-три минуты пешком




Читать дальше

В начале декабря состоялся первый этап чемпионата мира FIM SuperEnduro 2015/2016, прошедший в польском городе Лодзь. Джонни Уокер хорошо начал, но затем застрял в трафике, чем воспользовался Коди Уэбб, который вышел в лидеры и выиграл этап. Тедди Блазусиак занял второе место, Уокер — третье.

Читать дальше

5 декабря состоялось Гран При Польши, первый этап чемпионата мира Maxxis FIM SuperEnduro 2016. Польский мастер Тедди Блазусиак пробует защитить чемпионский титул, но на первом этапе ему составили сильную конкуренцию Коди Уэбб, который выиграл этап; Джонни Уолкер и Колтон Хаакер.

Читать дальше

Давно появилась мечта о приобретении мотоцикла, но обстоятельства брали верх то машина, то свадьба не давала осуществить мечту и вот в 2013 все свершилось.
Я просто сделал визу в Польшу, взял деньги 2000$ и поехал с отцом на БМВ покарять столицупокупать мотоцикл, прокатились по окресностям и поехали в Бялоподляску к первым продавцам, предварительно я на отомото нашел пару объяв… сначала смотрели СБ 750 и XJ600, но моты не устроили. Оставалось немного времени и еще меньше вариантов и я решил ехать смотреть Диверсию 900, находилась она не далеко, 300 км.

Читать дальше

Доброго дня всем.
В Этом году часть своего отпуска мы с моей супругой решили провести не как обычно, на море, а проехаться на мотоцикле по городам Польши. Посетить мою малую родину так как, порядка 4 лет моя семья жила и работала в маленьком городке Легница.



Читать дальше

Red Bull 111 Megawatt — событие серии Хард Эндуро. Его проводят в шахтерском регионе Белхатуве, Польша. В общей сложности 700 больших мастеров эндуро сражались против суровых условий: песок, камни, грязь. В первый день зачет возглавил польский гонщик Лукаш Куровски (Lukasz Kurowski).

Читать дальше

Часть третья
Галопом по Европам в одиночку 2014. Швеция, Эресунн.

Проснувшись в «роще», а именно так название города Лунд (Lund) переводится на русский язык, утро радовало меня южным шведским солнцем. После скромного завтрака, взбодрившись свежим кофе нужно было паковать вещи, вьючить «зеленого» и следовать дальше через Мальмё в Копенгаген, наслаждаться дорогой и делать фотографии на память*. А прощаться с Европой без приключений мы не можем, но без этого было бы совсем пресно.

*некоторые фото кликабельны.

Читать дальше