Мотоцикл Yamaha XJ650 с карданным валом, выпущенный в 1980 году, зачастую остаётся без внимания кастомайзеров. Двигатель этой модели имеет два верхних распредвала, воздушное охлаждение, четыре цилиндра в ряд — производит 73 л.с. мощности, которые позволяют разгоняться до 185 км/ч. Специалисты польской мастерской «Eastern Spirit Garage», известные сейчас во всем мире, заметили потенциал в японском мотоцикле.

Читать дальше

В возрасте 37 лет швед Дэниель Бертелл, родившийся в Финляндии, переделал свой мотоцикл Yamaha XJ900, купленный 20 лет назад. В молодости он переделал множество мотоциклов и автомобилей, поэтому использовал весь свой опыт для постройки качественного кафе рейсера.

Читать дальше

Давно появилась мечта о приобретении мотоцикла, но обстоятельства брали верх то машина, то свадьба не давала осуществить мечту и вот в 2013 все свершилось.
Я просто сделал визу в Польшу, взял деньги 2000$ и поехал с отцом на БМВ покарять столицупокупать мотоцикл, прокатились по окресностям и поехали в Бялоподляску к первым продавцам, предварительно я на отомото нашел пару объяв… сначала смотрели СБ 750 и XJ600, но моты не устроили. Оставалось немного времени и еще меньше вариантов и я решил ехать смотреть Диверсию 900, находилась она не далеко, 300 км.

Читать дальше

Карло Романин (Carlo Romanin) из Мельбурна построил кафе рейсер, используя мотоцикл Yamaha XJ900 1986 года в качестве основы для творчества. В первую очередь он убрал весь лишний металл и пластик с японского байка, заменил задние амортизаторы на современные амортизаторы для внедорожных мотоциклов, установлены клипоны, бак Benelli и внушительную переднюю фара.

Читать дальше

Я предполагаю, что этот мотоцикл является одним из тех кастомов, которые стали результатом необходимости, а не эстетики. Байк называется Yamaha XJ650/900 Turbo Seca. Его построил Джон Файф. История очень интересная.


Читать дальше