Вернулся и сделал обзор на каву, которая была моим напарником в поездке в Карпаты. Там проявила себя великолепно как на асфальте, так и на грунте. Поэтому отнес ее к классу Adventure и сделал перевод обзора

Взяться меня за написание обзора заставила скудность информации об этом мотоцикле. Если вы поищете что-то о нем, то с ходу найдете несколько отзывов о переделке его в каферейсер. Про стоковый мотоцикл информации намного меньше, по крайней мере, на русском языке. Тем не менее, диверсия была бестселлером в Европе, и оттуда до сих пор можно привезти немало неплохих экземпляров. Далее я расскажу о своих впечатлениях от езды на этом мотоцикле, а так же опишу вложения в его содержание (многа букав!). Если вкратце — это отличный мотоцикл как для новичка, так и для рутинного ежедневного использования. У него практически нет никакого характера, но он надежен и удобен, как домашние тапочки.



Читать дальше

Приветствую!
Наконец решил поменять свой старый Shoei XR-1100, служивший мне верой и правдой 4 года, на что-то новое. Этим «новым» оказался Shoei X-Spirit 3, в штатах именуемый Shoei X-14. К нему заказал дополнительно фотохромный визор (SHOEI CWR-1PN PHOTOCHROMIC), который темнеет и светлеет в зависимости от степени освещенности.
Сравнение шлема, визоров и тестирование фотохромного визора «в живую» в видео-обзоре:
00.00-02.20 — рассуждения на тему необходимости замены шлема;
02.20-03.25 — распаковка нового шлема;
03.25-06.45 — сравнение между собой X-Spirit 3 и XR-1100;
06.45-10.00 — сравнение визоров, старого (XR-1100) и нового (X-Spirit 3);
10.00-14.30 — дальнейшие рассуждение про X-Spirit 3, пинлок и маркетологов;
14.30-17.00 — распаковка фотохромного визора (SHOEI CWR-1PN PHOTOCHROMIC) для X-Spirit 3;
17.00-21.58 — тест фотохромного визора в живую, в режиме он-лайн так сказать, как темнеет, как светлеет.



Читать дальше

В продолжение темы Пора исполнять мечты.
Приглядел я на небезызвестном сайте наборчик из черепахи, перчаток, коленей и мотошорт.

Изначальная цена позволила лишь добавить товар в раздел хотелок. Однажды, в очередной раз зайдя на сайт с целью мониторинга цен на запланированные покупки, я обнаружил сообщение о значительной скидке. С изначальных одиннадцати с лишним тысяч рублей цену снизили до пяти с половиной! Оплата была совершена моментально! Потекли дни ожидания. Ежедневное отслеживание трека, переживание по поводу задержки в Хоргосе – всё это теперь в прошлом. Вчера экипировка прибыла в Казань.


Читать дальше

Читать дальше

Кроме истории покупки постараюсь раскрыть подробнее объективные (и не очень) стороны, и поделиться полезными наблюдениями.
Под катом много букв, фото, видео.


Читать дальше

 Всем привет!

 Как по цепной реакции мотоциклисты стали использовать интеркомы. Я не исключение — вместе с другом заказали себе TCOM-SC. Одного вечера тестирования хватило чтобы понять, что это действительно полезный гаджет! На эмоциях даже смонтировал обзорный видео ролик (анбоксинг, установка, обзор, тестирование и замер максимального радиуса действия).

 Устройство довольно популярное, и не удивлюсь, если о нём уже писали на байкпосте. Надеюсь, тот кто посмотрит ролик — не пожалеет потраченного времени. Приятного просмотра! :)

По моему мнению этот мотоцикл отлично подойдет тем кто только учится водить. Он стал бы отличной заменой моему первому мопеду Карпаты 2) Учусь сейчас на нем станту, мне кажется и для этого он годен! Есть низы, замечательная управляемость, легкость! Смотрим видео!

В рассказе речь пойдёт о первом мотоцикле. Первый. Не тот, совковый, который брал у бати покататься, не мопед на котором кто — то учился, а скорее тот самый, который долго ждёшь, выбираешь и не спишь перед покупкой потому что он особенный. Для кого — то это мечта, романтика, приключение, повышение самооценки, но лично мне тот самый, первый мотоцикл скорее заново подарил эмоции похожие на первую любовь.
Эта история началась в далёком 2006. Был я студентом, у которого, как и положено в

Читать дальше

С литра на чекушку.

С чоппера на Утюг.
Первый пост, извиняюсь за ошибки и сумбур.

Читать дальше

Сезон 2016 только начался и, возможно, кто-то задумывается об экипе (и не зря задумыватся!), поэтому расскажу о своём. Возможно, кому-то это будет полезно.
Для начала немного истории – 2 года я, в рамках обучения вождению мотоцикла, осваивала маленькую кроссовую 85точку и поэтому в первую очередь у меня появился экип кроссовый:

1. Шлем NO FEAR – очень довольна – приезжала в нем мордой вниз в пень, башкой вперед в бетонную стену, ну и многочисленные лайтовые прилегания на грунте и снеге – всё

Читать дальше

И так, я сделал следующий перевод видео по тестам одного из самых крутых (по моему мнению) Adventure мотоциклов — KTM 1190 Adventure R. Смотрим, оставляем отзывы. В этом видео постарался улучшить качество звука. Далее — Kawasaki Versys.

Мотоцикл был произведён в 2013 году, эксплуатировался с 2014 года. Я взял мотоцикл БУ, в апреле 2016 года с пробегом примерно 3200км.


Читать дальше

Какое-то время назад выписал себе в гараж гидравлическую мотокаталку на колесах. Делюсь теперь впечатлениями.



Снял еще видео небольшое:



Под катом еще есть фото и текст.



Читать дальше

Перед Новым годом купил себе мотоботы TCX R-S2 evo. В этом сезоне накатал в них пару тысяч. Предлагаю Вашему вниманию небольшой обзор. Кому интересно прошу под cut.



Читать дальше

Доброго времени суток! Откатав 2 года на бандите я понял, что мне надоело периодически перебирать карбюратор в кустах)).
Да и хотелось больше туриста.



Читать дальше