Время — май — октябрь 2021.
Место — Москва.

Хочу поделиться моим первым мотосезоном в условиях города. ))



Читать дальше

К моменту продажи моего Фазера, в мастерской уже стоял свеже купленный Honda VFR1200F 2011 года.
Но что явилось причиной? Почему? И в каком виде я отдал своего Фаза новому владельцу расскажу под катом.


Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые байкпостовщане! Хочу поделиться с вами своей, с одной стороны радостной, а с другой, грустной историей, про то, как сбылась моя самая давняя мечта и как опять осталась мечтой.
Я, так понимаю, что началось все с моего дедушки, он до встречи с моей бабушкой занимался мотоспортом и подзарабатывал спекуляцией списанных мотоциклов, ремонтировал и продавал, за что, бывало, преследовался. И однажды, когда у одной девушки проходящей мимо него на вокзале в его городе порвался пакет, он помог ей собрать выпавшие вещи, а через какое-то непродолжительное время их переписки, он уже ехал к ней из другой области, за несколько сотен километров с фотоаппаратом в сумке, на своём Ковровце К-175, что потом делал не единожды.

Читать дальше

Прошло 3 года.
Иду в мотокуртке. Правой рукой везу коляску, в левой руке — шлем.

Читать дальше

Очень старый фильм, в котором нет ни звука, ни комментариев. Сюжет посвящается гонкам хиллклимб (восхождение на гору), которые были популярны в США в 1930-х годах. Большинство мотоциклов — американские V-образники Harley-Davidson или Indian, но есть также британские байки.

Видео будет интересно тем, кто увлекается мотоисторией.

Читать дальше

Это слегка грустная история о том как печально жизнь может повернуться, а также о том что важно помнить своих врагов и свои страхи. Но не упустить ту возможность когда жизнь еще не до конца повернулась к тебе спиной и есть возможность исправить их.


Читать дальше

Продолжение писанины о начале моей мотожизни. Кому интересно милости просим под кат)
Прошлый пост я закончил на позитивной ноте, на покупке Yamaha xt660xt.



Читать дальше

Поведаю Вам историю очередного новичка.

Года три назад зародилась в голове мысль о покупке мотоцикла. Случайно так сказать. К слову раньше как и наверно большинство коробочников я не замечал мотоциклы. Мотоциклы, мотоциклисты, какой-то там свой особый мир. В голове слово «мотоцикл» ассоциировалось только с картинкой транспортного средства на двух колесах с моторчиком. И ничего более.

Читать дальше

Несколько дней назад сменил технику, вместе с классом и стилем езды. Так как на новом мотике пробег всего-лишь 500 км и писать о нем отзыв рановато, напишу о том как я до этого дошел, вдруг кому будет интересно. Или забавно.

В комментариях к моему прошлому посту (https://bikepost.ru/blog/57866/Pro-dva-zhestokikh-napadenija.html) люди просили рассказать о продолжении истории, спешу сказать, продолжения нет (пока?) всё тихо, ни звонка ни письма.

WARNING: под катом очень много букв)))

Итак, начало.

Читать дальше

Задача поставлена: купить мотоцикл.

Читать дальше

У каждого есть своя история становления его как мотоциклиста/байкера. Кто-то уже с детства на двух колесах, кто-то пришел к ним в студенчестве, кто-то заработал на его на первой работе, кто-то когда уже был женатым и растил пару детишек. Вот как все получилось у меня…

Читать дальше

Как и обещал, продолжаю описывать свои изыскания по мото истории. Теперь рокеры. В двух словах про такое явление не расскажешь, а потому приготовьтесь: ниже будет много информации.
Рокеры, дорожные асы, они же тон-ап-бои (ton-up-boys — дословно парни, легко разменивающие сотню миль в час на своем мотоцикле). Как уже говорилось, возникли они как явление в пятидесятых годах прошлого века в Великобритании. Основным сосредоточением интересов этого сообщества, как не трудно догадаться, были мотоциклы и музыка в стиле Rock'n'Roll. Тон-ап-бои получили свое название благодаря тому, что их байки могли разгоняться более 100 миль в час. В то время, конечно, такое не могло не ошеломлять обывателей.

Читать дальше

Всем привет.
Пост первый мой здесь излагаю я. И речь пойдет о здравом смысле и о суетах бытия, и об обычной мото жизни.

Текста много. Кому интересно, добро пожаловать.


Читать дальше

Доброго времени суток друзья, это снова Я, вопреки иронии и сарказму я жив здоров, хоть и на литре… Ну да оставим иронию, как я говорю нужно всегда иметь голову на плечах и мало того в ней должен быть трезвый разум тогда все будет хорошо, а просто голова она и у скутериста без шлема есть=) не в обиду нормальным любителям скутеров, я ко всем отношусь с уважением.


Читать дальше

Всем доброго времени суток, вот и настало написать свой первый пост на этом замечательном ресурсе. Отмечу что листал и следил за ним еще задолго до начала своей мотоистории, и теперь настало время и мне внести свой маленький вклад в огромное количество постов и рассказов в его недрах.

Читать дальше

Доброго!
Чего-то я зачастил.
Рассказ о том как я сел на байк и моя мотоистория.
Первая проба с микрофончиком. Хотел бы узнать мнение. Кроме «вобщем» — слишком часто.
Лезу в шлем — слезает подшлемник — поправляю.
Буду рад за обратную связь.



Всем Спасибо!
Ката не будет — пост короткий.
Жду тапков в этот раз и все что у Вас там под рукой.