Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Kawasaki GPZ500S 1988 → Кастом на основе Kawasaki GPZ500s. Часть 4 или уже "Nighthawk"

Долго не писал, но вот она последняя часть моего рассказа).
Почти всё свободное время я проводил в гараже, все мои наполеоновские планы успеть к началу сезона проволились, лето тоже пролетало мимо, понял что сезон может подойти к концу так и не начавшись я начал его собирать, хоть и остались мелкие недоработки, работы по пластику и т.п. все те вещи которыми можно заняться зимой. Тем более проведя тест драйв можно что то улучшить до полной финальной сборки.




Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Indian Scout 1949

Кастом Indian Scout 1949

Компания «Indian Motorcycles» недавно выпустила новый мотоцикл Indian Scout, который является современной интерпретацией культовой модели американского производителя. Новинка сразу же привлекла внимание кастомайзеров, но некоторые мастера по-прежнему предпочитают работать с оригинальными моделями. К примеру, кастом Indian Scout 1949, переделанный Тони Прастом и его командой "Analog Motorcycles".

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Moto Guzzi 850T

Кастом Moto Guzzi 850T

Кастом Moto Guzzi 850T — проект Дэвида Мизаль (David Mieza) из мастерской «Olympia Motorcycles» в Лос-Анджелесе. Американец вдохновился винтажными триальными байками и немецким трюкачом Эрнстом Джэйкобом Хенном. Цель заключалась в постройке гибрида между классиком и кафе рейсером, дорожником и бонневиль-рейсером.

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер BMW Monolever с обтекателем Flat Racer

Кафе рейсер BMW Monolever с обтекателем Flat Racer

"Flat Racer" — лондонская мастерская, которая специализируется на производстве красивых аксессуаров для старинных мотоциклов BMW. Представленный на фотографиях кастом был построен на базе мотоцикла BMW Monolever 1990.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Honda CL200 1974

Кастом Honda CL200 1974

Дэн Мантила (Dan Mantyla) купил мотоцикл Honda CL200 1974 и столкнулся с проблемой, что делать дальше: переделывать или реставрировать? Он прекрасно разбирается в механике и дизайне, поэтому выбор был очевиден. В дневное время Дэн занимается веб-дизайном, а по вечерам перевоплощается в кастомайзера.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Berliner Crew Eight Sixtyfive на базе Triumph Bonneville T100 2008

Кастом Berliner Crew на базе Triumph Bonneville T100 2008

Эрнст Берлин (Ernst Berlin) работает медбратом, ухаживая за пожилыми людьми, а в свободное время занимается кастомайзингом. Закончив проект Suzuki Gladius, Эрнст нашел Triumph Bonneville T100 2008 г/в — мотоцикл, который является удобным донором. С другой стороны, Эрнст столкнулся с серьезными проблемами, так как не имел всего необходимого инструмента. Он сразу же решил заняться визуальными модификациями, установив укороченные крылья и маленькие фонари, а также он переделал приборную панель.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Yamaha XT500

Кастом Yamaha XT500

Мотоцикл Yamaha XT500 был разработан на базе легендарной модели SR500. Он оснащается таким же надежным 499-кубовым двигателем. В своё время (середина 70-ых) модель XT500 пользовалась спросом, а в 1979-1980 годах француз Сириль Невё выиграл Париж-Дакар, что сделало японский мотоцикл еще популярней. Представленный на фотографиях кастом переделал Скотт из мастерой "(H) Garage" (относительно новая мотомастерская в Луисвилле, Кентукки).

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер Honda CM125

Кафе рейсер Honda CM125

Марвин Гох (Mervyn Goh) управляет мотомастерской в Сингапуре, занимаясь постройкой мотоциклов для своих клиентов. В Сингапуре действуют строгие законы касательно модификации мотоциклов, а штрафы очень суровы. К примеру, за модернизацию выхлопной системы предусмотрен штраф в размере 500 долларов, к тому же действует множество других ограниченней по тюнингу и тем более кастомизации. Несмотря на все проблемы, мастерская "Vicious Cycles" процветает, и последний проект Марвина — Honda CM125 CR.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Icon Old Ghost на базе Kawasaki GPz900R

Moto-Skiveez - нижнее белье для мотоциклистов и мотопутешественников

Kawasaki GPz900R — легендарный мотоцикл середины и конца 1980-ых годов. Он комплектуется 16-клапанным узким двигателем, который производит мощность 115 л.с. при рабочем объеме 908 см3. В принципе, Kawasaki GPz900R был отличным серийным мотоциклом, способным развивать скорость свыше 200 км/ч. Сегодня рассмотрим мотоцикл Kawasaki GPz900R, переделанный мастерами Icon.

Читать дальше

Кастомайзинг → Брэт-кастома Royal Enfield AVL 350

Брэт-кастома Royal Enfield AVL 350

Компания Royal Enfield выпускает отличные мотоциклы, которые идеально подходят для постройки кастом-байков: олдскульный дизайн, надежные 1-цилиндровые двигатели, спицевые колеса. Именно по этим причинам мастера "Bull City" из Нью-Дели специализируются на переделке мотоциклов Royal Enfield. В данном случае рассмотрим их проект на базе Royal Enfield AVL 350.

Читать дальше

Кастомайзинг → Скрэмблер BMW R80RT Monolever

Скрэмблер BMW R80RT Monolever

Скрэмблер BMW R80RT Monolever — проект мастеров VDBMoto. Оригинальный мотоцикл «Monolever» выпускался в 1984-1995 годах и был довольно-таки успешной моделью. Он оснащался 797.5-кубовым оппозитным двигателем мощностью 49 л.с. и крутящим моментом 59 Нм. В общей сложности баварский производитель собрал более 22 000 ед. моделей Monolever, поэтому сегодня найти донора довольно просто.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Kawasaki W650 2001

Кастом Kawasaki W650 2001

Австралийский мастер Пол Станнер (Paul Stanner) работает в мастерской "Drifter Bikes". В своей жизни он попробовал всё, будучи водолазом, фермером, дрифтером, серфером и пляжником. Его отец был рокером и мотоциклистом, поэтому Пол поддержал семейную традицию. 15 лет назад он переехал в Сидней, получив там работу. В свободное время Пол занимался кастомайзингом, хотя теперь процесс движется медленней из-за маленькой дочки. Станнер делает мотоциклы как для клиентов, так и для себя. В данном случае рассмотрим Kawasaki W650, который Пол построил для личных целей.

Читать дальше

Боббер → Боббер Prism MC Panhead

Боббер Prism MC Panhead

Братья Хиндес работают в мастерской «Prism Motorcycle Company» в Северной Каролине, США. В сфере кастомайзинга они чуть более двух лет, но ребята быстро учатся, как на собственном опыте, так и опыте предшественников. За два года они построили немало классных кастом-байков, которые выделяются компонентами, изготовленными вручную. В данном посте рассмотрим боббер Panhead. Джейк и Зак хорошенько на ним поработали, вложив частичку себя.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Suzuki GN250

Кастом Suzuki GN250

Марсело Обаррио (Marcelo Obarrio) живет в Буэнос-Айресе, работая в своей мастерской «STG Bikes». Он делает запчасти, детали и рамы для внедорожных велосипедов. Марсело недавно также загорелся мотоциклами. Кастом Suzuki GN250 является его уже третьим проектом.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Triumph Scrambler Tramontana

Кастом Triumph Scrambler Tramontana

Scrambler — популярнейшая модель британского производителя Triumph, но мотоцикл едва ли подходит для езды по бездорожью. Дизайн немного обманчивый, поэтому братья Давид и Фелипе Лопес разработали новое шасси для Triumph Scrambler, чтобы исправить минусы британского мотоцикла или ошибки британских инженеров

Читать дальше

Honda CB750 NightHawk 1998 → Разбавляем металл стеклопластиком

Все началось с того, что для cb 750 seven fifty я не нашел готовых сидений в стиле cafe-racer. Для cb750 k1-3, f1-2 — пожалуйста, но не для рамы rc42. Ну что ж, раз нет, значит надо делать самому. Проще всего из стеклопластика.

А работать со стеклопластиком непросто.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, кастом