Балиос (Βάλιος), в греческой мифологии один из бессмертных говорящих коней, сын гарпии Подарги и бога западного ветра Зефира, брат Ксанфа (Ξάνθος).
Как и обещал, расскажу вам историю сего редкого мотоцикла, именуемого Балиусом.



Читать дальше

Разбирая старые фотки наткнулся на эту



Читать дальше

На календаре – 17 ноября 2011 года. Этот день знаменателен для меня тем, что сегодня юбилей у замечательного человека, подарившего мне жизнь и передавшего страсть к мотоциклам. Моему отцу сегодня исполнилось 55 лет. Папа, поздравляю тебя!

А в Китае в это время – начался знаменательный уикенд под названием Гран — при Макао, в рамках которого пройдет мотогонка «City of Dreams», юбилейная, уже 45-я по счету.

Читать дальше

Хочу рассказать вам историю, которая со мной приключилась в начале августа.
Совершая вечерний променад, задумал заглянуть в кинцо что ли, а до сеанса еще 40 минут. Дай, думаю, прокачусь.
Прокатился, остановился карту посмотреть. Тут меня подрезают гайцы. Все по-доброму, вот документы все пожалуйста. И тут значит выясняется, что целый 1 черный(!) мотоцикл с пилотом, вероятно, в черном шлеме подрезал сумку у какой-то курицы на Ланском шоссе. Проедемьте в отделение? Ну ладно, проедемьте, не каждый день с полицейским эскортом да по встречке.
На опознании мотоцикла кура сказала что «вроде такой, а вроде и нет», до феерии с опознанием человека в шлеме почему-то не дошло. Выписали штраф на 300 рублей да ушли, я тоже уж засобирался, но не тут-то было, со мной начали говорить как с подозреваемым, хоть самому толковому из них было понятно, что человек с таким мотом не дамскими сумочками промышляет. Я сразу сказал, дабы развеять сомнения, что готов предоставить gps-трек всех своих передвижений на сегодня. Интернета в милиции тупо нет, поэтому начались пляски с телефоном.
Кто бы там какие плакатики не рисовал — связь у мтс — говно. Никогда ее нет когда она нужна, а их интернет хуже моего первого модема на 56к. Но выхода не оставалось, ибо надо, оказывается, ждать дознавателя. Кое-как с горем пополам я открыл этот трек на телефоне, показал им, поверили, что меня не было на ланском шоссе. Впрочем, при их продвинутости, можно было хоть линейкой по яндекс картам рисовать, это как детей обманывать, даже день не сверили.

Спустя полтора часа соизволил явится дознаватель, который сразу дал понять какой он крутой нищий коп и как ему фиолетово прав я или нет, и как мне будет плохо если этот трек в будущем пропадет или сотрется. А я стою и думаю, зачем мне стирать свое алиби?
Потом началась писанииииина, а я все думал гооооосподи, зачем я плачу налоги, чтобы содержать шайку этих тра-ла-ла, которые тратят 2 часа времени на объяснения водителя «черного мотоцикла»? Чтобы слушать шуточки про явку с повинной и про то как повесить миллион на спящего рядом бомжа от человека в ранге майора? Что было до аттестации страшно подумать, потому что сейчас это — мусарня. Как же это продуктивно — задерживать все черные мотоциклы, ведь после грабежа все обычно разъезжают по району, победоносно размахивая награбленным. А больше всего в моих показаниях их удивило, как это можно в кино ехать одному, ибо в их практике кино — событие семейного масштаба.

Проторчал я там два с лишним часа, но настоящая обида взяла, когда с меня сняли отпечатки пальцев, как с какого-то уголовника и сказали, чтоб не грабил больше.
Ушел не прощаясь, а эти все прильнули к окну посмотреть как я, красиво уезжая с буксом заднего колеса (на самом деле случайно попав на грязь), чуть не наехал на какой-то местный шмат жира со звездочками. В общем, КПД у нашей милиции — полный ноль, она просто бесполезна.

Промежуточный счет:
GPS Tracker 2: 0 Милиция

Ну а пилот, укравший сумочку, конечно, просто ничтожество и когда-нибудь найдет свой камаз судьбы.

По результатам опроса выкладываю фотки мотоциклов и авто,. накопленных по краям тех мест где я побывал.
небольшая экскурсия по Вегасу и не только.
ну собственно смотрим):

Читать дальше

Этот пост относится ко всем и к каждому
Посвящается другу Вовану и таким похожим как мы с тобой/

Я постараюсь в эти строки вложить душу…




Читать дальше

Киевский мотоциклист Владимир Чернышов установил 2 рекорда Украины преодолев дистанцию в 4250км всего за 46 часов! Об этом я узнал лично от самого Владимира, с которым мы сегодня созвонились.

Его шокирующий рекорд официально внесли в национальный реестр Украины! Однозначно достойный пробег через всю Украину, за столь короткое время. Как говорят — тру байкер за сутки делает 1000 миль, а у Володи получилось преодолеть 1600 миль за первые сутки, т.е. 2670км и за вторые сутки 1580км.

Т.е. 2 рекорда:
первый — за одни сутки 2670км.
второй — за двое суток 4250км!

Читать дальше

Всем привет! :) Хочу ознакомить вас о своей историей как я стал мотоциклистом.
Это мой первый пост а потому прошу понять меня и простить если что не так сделал.

Читать дальше

Royal Enfield — один из немногих мотоциклетных брендов, который смог охватить сразу три столетия, поэтому за столь долгий период существования марки в её истории была масса интересных эпизодов.

Читать дальше

MV Agusta 750S — один из образцовых мотоциклов итальянского мотопрома. Об этом бриллианте итальянской промышленности мы не раз уже говорили, а данный экземпляр принадлежит Питеру Балларду. Мотоцикл является одним из первых, построенных на фабрике Варезе в январе 1972 года. Несмотря на 242 кг веса MV Agusta 750S, мотоцикл способен разогнаться до 196 км/ч. Ускорение до 100 км/ч занимает 5 секунд, а четверть мили проходится за 13.2 секунды. В общем, мотоцикл MV Agusta 750S является воплощением спортивной классики 1970-ых годов.

Читать дальше

Поздравляем всех с Днем Рождения Байк Поста. С гордостью могу сказать, что нам исполняется уже два года, за которые было очень много всего сделано. Мы с вами написали очень много постов на самую различную мототематику, а о количестве комментариев даже говорить страшно. Много работы проделано и по ту сторону сайта, постоянно улучшается функциональная часть.

Читать дальше

Пятничная подборка Ретро-Циклов, для поднятия мото духа. 12 фото.


Читать дальше

Морис Чэйз (Maurice Chaise) начал свою карьеру в «Rhone», где успешно трудился с 1907 по 1921 год. Он спроектировал двигатель V4 с углом 14°. Мотор разрабатывался для привода байков Majestic и в итоге производился объемом от 350 до 750 см3. Двигатели Chaise также широко использовались мотоциклетными производителями, включая «Automoto», «Genial-Lucifer», «Koehler-Escoffier», «Le Grimpeur», «Majestic», «New Map», «Nover», «Prester», «Roussey» и «Soyer». Кроме того выпускалось множество двигатель горизонтального расположения специально для авиации. Производство прекратилось в 1939 году.

Читать дальше

Это мой первый пост, поэтому не знаю как получится, решил написать свою историю знакомства с увлекательным миром мотоциклов, может кому-дь будет интересно почитать на досуге. Итак…

Читать дальше

У всех создалось мнение о Хорхе Лоренцо, как о каком-то пришельце-раздражителе, человеке, не таком, как все нормальные мотогонщики. Испанец постоянно пытается копировать Валентино Росси и получается это у него крайне неудачно, вызывая смех у всех поклонников MotoGP. Кроме того, некоторые действия Хорхе настолько странные, что большая часть поклонников его уже ненавидит. Но Джейми Робинсон в интервью с испанцем показывает, что Хорхе тоже человек и он когда-то был маленьким, и всё это далось ему не просто так.

Читать дальше

У давних поклонников Honda возобновление дуэта Honda и Castrol нагоняет некоторые приятные воспоминания. В этом году зелено-красно-белые мотоциклы Honda Castrol возвращаются в мировой супербайк с гонщиками Джонатаном Ри и Рубен Ксаусом на борту. Оба гонщика очень сильны и будут под крылом знаменитой команды Ten Kate SBK.

Читать дальше