Майкл Добсон (Michael Dobson) — новозеландский мотоциклист, который большую часть своей жизни проработал мотомехаником, обслуживая и ремонтируя полицейский мотоциклы BMW. В связи с этим можно не удивляться тому, что для постройки небольшого боббера Майкл выбрал в качестве донора полицейский мотоцикл BMW R80RT NZ Police 1986.

Майкл работает механиком уже 34 года, из них 20 лет занимается мотоциклами BMW. Очевидно, что у Добсона опыта хоть отбавляй. Изначально новозеландский мастер хотел построить классический боббер, но в результате получалась смесь боббера и чоппера, что в принципе нормально и случается довольно часто. Но Майкл решил быть точным и назвал этот стиль «Боппер» (Bopper Style).

Читать дальше

Индийские кастомайзеры «Rajputana Custom Motorcycles» построили великолепный боббер Laado (в переводе — прекрасный/классный). В качестве донора выступил 500-кубовый военный мотоцикл BSA M-20 1942, который подвергся реставрации, поскольку мотоцикл простоял без дела более 20 лет, покрылся паутиной, но на удивление практически не поржавел.

Читать дальше

"Factory Metal Works" — американское кастом-ателье и производитель кастомных деталей. Компания специализируется на винтажных мотоциклах и недавно представила новый кастом ручной работы, сделанный по заказу Шиджи Суганума (Shige Suganuma — владелец Mooneyes USA).

Читать дальше

Кастом-байк Yamaha XS650 построили японские специалисты из мастерской «Wedge Paint Factory». В качестве донора замечательный мотоцикл Yamaha XS650 и в частности его двигатель используется повсеместно, начиная с гоночных дирт-трекеров и заканчивая такими бобберами.

Читать дальше

Замечательный боббер на базе DKW NZ350 1938 я увидел несколько недель назад, но в суете забыл про него и вспомнил только сейчас. Оказывается, байк построил 30-летний россиянин Василий Архипов, который сейчас работает в аэрокосмической промышленности по специальности дизайнер промышленных изделий, причем Василий специализируется на углеволокне.

Читать дальше

Буквально в нескольких десятках метрах от мастерской Wrenchmonkees в Копенгагене располагается мастерская Джеймса Ропер-Колдбека (James Roper-Caldbeck), который занимается созданием кастом-байков Харлей в ретро стиле. Один из его новых проектов основан на двигателе Harley-Davidson Sportster, хотя донора как такового не было.

Читать дальше

Кастом-байк Honda CB250N — один из новейших проектов мастеров "Ellaspede Customs", которые решили использовать черный цвет в качестве основного. В плане цветов всё сделано безукоризненно: строго и со вкусом. Сам же мотоцикл совмещается в себе несколько стилей, прослеживаются и черты боббера, японского брэт-стиля.

Читать дальше

В азиатском регионе высоким спросом пользуются малокубатурные мотоциклы, которые ничем примечательным не выделяются. Однако есть в Азии талантливые ребята, строящие неплохие кастомы. Например, кастом-байк Hooligan на базе Suzuki Thunder 250 разработали и построили известные нам мастера "Studio Motor".

Читать дальше

Мотоцикл Harley-Davidson Sportster Forty-Eight — одна из самых молодёжных моделей компании из Милуоки. Японские специалисты из Hidemo (Hide Motorcycle) постарались развить потенциал американского байка. В итоге получился кастом-боббер Sportster Forty-Eight SP-39.

Читать дальше

Боббер XS650 — один из новых проектов специалистов из мастерской «Vintage Customs». Кастомайзеры VC делают мотоциклы в стиле 70-ых годов, иногда их байки довольно уникальны в своей компоновке и кастомайзерских решениях (например, боббер "Copper Devil"), но данный проект на базе Yamaha XS650 выполнен в более классическом стиле.

Читать дальше

В конце октября я получил письмо от Романа Молчанова из мастерской «HammerBike Customs» в Новосибирске. Он построил для себя боббер Dusty на базе двигателя М-72 и попросил меня освятить его проект на БайкПосте. Конечно же, я рекоменовал ему сделать это лично, но видимо у Романа возникли какие-то трудности, поэтому с небольшой задержкой возьму на себя смелость передать слова новосибирского мастера.

Читать дальше

Япония — особенная во всех отношениях страна с уникальной культурой, историей и мотоциклами. Японцы производят множество самых разнообразных мотоциклов, а работы японских кастомайзеров просто завораживают. Для примера боббер Wild Berry, построенный мастерами «Kid Custom Factory» на базе Kawasaki W650. Мастерская "Kid Custom Factory" принадлежит Шинтаро Кидо, который специализируется на переделке как японских, так и американских мотоциклов.

Читать дальше

ASV (Allan Special Vehicle) — кастом-боббер Джо Алана (Joe Allan) из Канады. Мотоцикл очень интересный и необычный, местами мастер принял радикальные решения, как для мотоцикла, построенного с нуля. За основу был взят трицикл-грузовичок Cushman Truckster, который Джо купил с аукциона всего за 85 долларов. Вряд ли подобный транспорт можно даже рассматривать, как донора для постройки винтажного боббера, поскольку Алан использовал только двухцилиндровый оппозитный двигатель и трёхскоростную коробку передач, хотя в последствие Джо решил использовать коробку от квадроцикла Kawasaki.

Читать дальше

Moto 750mh — новый проект американских кастомайзеров MotoHangar. В качестве донора они использовали классический мотоцикл Honda CB750 1980, который переделали в брэт-стиле.

Мастерская MotoHangar располагается в Вене, Вирджиния. Работающие в ней специалисты хорошо разбираются в старых японских мотоциклах и кафе рейсерах, а всем процессом руководит Пэт Джонс (Pat Jones), который любит заниматься ремонтом, реставрацией и кастомайзацией мотоциклов.

Читать дальше

Чепперы, бобберы, крысы, кафешники и старинные мотоциклы… тысячи мотоциклов! Ежегодное Born Free Show в Ирвине, Калифорния.

Кастом-байк Suzuki GN400 — один из новых проектов специалистов «Holiday Customs». Мотоцикл переделан в стиле брэтстайл, который зародился в Японии и являет собой помесь между боббером и стрит-трекером с элементами других культур.

Читать дальше