Мотоцикл Honda Ace110 оценивается в 220 000 нигерийских найра (примерно 600 долларов).

Японский производитель продаёт в Нигерии популярный мотоцикл Honda Ace125, ориентированный на бизнес-сектор, а теперь выпустил Honda Ace110 (CG110).

Читать дальше

Дженнифер и её муж Блэйк Бэйли управляют компанией "Motobailey Shoe Co.", которая выпускает классические, кожаные мотоботы с кевларовой подкладкой. Семья Бэйли — мотоциклисты до мозга костей. Дженнифер начинала с Kawasaki Ninja 250, а теперь пересела на кафе рейсер Honda CB550.

Читать дальше

Случайно в интернете наткнулся на ручку для пассажира крепящуюся на горловину бака. Ценник в 7000р меня не очень обрадовал. А взять у кого-то из знакомых возможности не было. Взял кусок арматурины, гидравлический домкрат и давай гнуть железяки им как пресом. Почти пошаговый процесс выложу ниже в картинках. Ручку обмотал куском паралона и синей изолентой, потом взял кусок кожи молодого дермантёнка и как смог так и обтянул ручку. Швей из меня еще тот… Так что сам шов показывать не буду, а то закидают чем попало))) Итог- пассажиру действительно удобно. Водитель испытывает дискомфорт-когда нужно прижаться к баку, то верхний уголок этой самой ручки упирается четко в солнечное сплетение. Может на классик или спорт тур еще и сгодится.

Читать дальше

Работал я себе спокойненько в транспортной компании по перевозке сборного груза из Москвы в Новосибирск и обратно. По выходным подрабатывал водителем лимузина. С девушкой встречался 5 лет (из-за которой у меня не было мопедов, но был гранд чероки -все-таки дочь владельца завода и надо типо соответствовать), копил бабки на свадьбу. Все вроде бы хорошо как и у большинства людей. Скопить удалось порядка 250-300тыщ деревянных. Если учесть что тогда кризиса еще не было и доллар стоил 30р то шикануть можно было на эти деньги нормально человек на 50. Сделал предложение на что мне сказали да, а потом попросили время на раздумье ну типо яжедевушка и должна типо подумать. Ну в общем бог с ней пусть думает. Я пока с друзьями потусую. Через недельку поехали мы с друганом в центр(она все еще думает). Зашли в мото салон по пыриться на мотики, посидеть, повспоминать как было весело гонять. Я думаю вы догадываетесь что было дальше?)))) Да! Бабки есть, мотик понравился! Беру! Ох как же мы отжигали на недолитре!

Читать дальше

Скрэмблер Honda Dominator 650 1994 — низкобюджетный проект братьев Диего и Риккардо Коппьелло (Diego & Riccardo Coppiello) из мастерской "North East Custom", располагающейся в Падуя, Италия. В этом кастоме нет ничего революционного, но сделано добротно. Стояла задача изготовить мотоцикл на каждый день, а также покатушек выходного дня по холмистой местности.

Читать дальше

В первой части этой истории я рассказал о том, как прошел первый сезон, как мы восстановили Хонду, с чем столкнулись, что проделали. Закончился прошедший сезон тряпкой в двигателе, которая его погубила (мы тоже от тряпки были в шоке!). Время продолжить. Сегодня я расскажу о том, что было дальше и как Хонда обрела вторую жизнь. За одно расскажу в общих чертах о прошедшем сезоне. Ну что ж…
Меня зовут Колай и у меня история, на которую я хочу обратить Ваше внимание.



Читать дальше

Это был первый мотоцикл, на который я сел… посидеть. Это мотоцикл, с которого у меня началась новая жизнь. Прошло уже два года, с тех пор как мой друг Олег купил её в плачевном состоянии. За это время она приносила и радость и разочарования. Порой она выкидывала такие сюрпризы, что мы просто не знали что делать дальше. Мы потратили очень много времени и сил, получили большое количество новых навыков. Сегодня я расскажу вам о Хонде, о гадком утенке, ставшим прекрасным лебедем… а потом опять утенком… сейчас лебедя делаем…



Читать дальше

На сегодняшний момент я очень много провожу времени с мотоциклами: я езжу за рулём мотоцикла, крашу мотоциклы, ремонтирую, делаю на них аэрографию и даже создаю их. Но, было время, когда всего этого не было. Здесь я хотел поделиться самым началом своей мотожизни, первыми впечатлениями и как я к этому пришел…



Читать дальше

Коллекционер обратился к мастерам "One-Up Moto Garage" с необычным техническим заданием. В его коллекции есть редкий гоночный автомобиль NART Le Mans Ferrari 1965, и поэтому человек хотел мотоцикл, вдохновленный культовой итальянской машиной. Он предложил мастерам необычное задание и потребовал, чтобы они взяли за основу мотор Honda CB600F.

Читать дальше

Компания Honda продолжает ставить невероятные рекорды по производству мототехники. На днях японский производитель выпустил 100-миллионный Honda Super Cub.

Читать дальше

Эта прежде не вызывала у меня особенного интереса именно потому, что внешне идеально подходила под описание «Просто мотоцикл». Казалось, не за что глазу зацепиться. Потом, видимо, поумнел, и начал понимать, почему CB1100 выглядит именно так: простота облика это совсем не скромность в данном случае, это, напротив, манифест. Вот и решил познакомиться.

Привет, друзья! Давно уже почитываю байкпост, но все как-то не решался что-то постить. Однако, все в жизни меняется, и, будучи в долгой командировке, я таки решился. Всем, кому это может быть интересно, прошу под кат.



Читать дальше

Honda XLV750R — редкий в наши дни мотоцикл. Модель выпускалась в 1983-1986 годах в ограниченных количествах. Японский дуал-спорт комплектовали карданным валом и 749-кубовым двигателем V-Twin (предшественник Transalp и Africa Twin), который производит 61 л.с. В общей сложности продали около 10 000 ед. Мотоциклы Honda XLV750R редко встречаются за пределами Европы или Австралии.

21-летний Квентин Ламберт (Quentin Lambert — основатель L’établi Garage в Эре, Франция) имеет степень механика мотоциклов и недавно закончил новый проект, работая вместе с другом-дизайнером.

Читать дальше

Всем привет. Сегодня у меня выходной и я планировал записать видео о том, как японцы обслуживают свою технику. Видео я записал, но между делом я заехал к оф. дилеру хонды и решил снять небольшое видео о том, что из себя представляет это место, а также глянуть на пару новых и б.у мотоциклов, которые выставлены на продажу.



К моему глубокому сожалению, забыл подключить внешний микрофон и звук получился плохой, особенно вначале. Хорошо, что звук по сути здесь особо и не нужен — цены видно, пробег вроде тоже расслышать можно. Если же все же есть желание послушать мою болтовню, можно выкруть звук погромче и наслаждаться музыкой, которая играет у ребят из Хонды. Материал про обслуживание выложу позже.

Всем привет! Периодически встречаю на БП статьи о том, как люди приходят в мотодвижение уже в зрелом возрасте.
То же самое случилось и со мной. Я пришел в мототему всего 6 лет назад, а началось все с покупки 50 кубового китайского скутера со странным названием Baotian.

Читать дальше

Привет ребятки. Скучали? )
я, да )
Но сегодня я вам кое-что расскажу! ))
Вам интересно что было после продажи Кошки? )

Вперёд под кат! )


Читать дальше