На связи Scorpios aka Serge и сегодня я поделюсь своей историей покупки моего первого (и не последнего, надеюсь) круизёра.
На момент покупки мота я был уже с некоторым опытом вождения двухколесной техники и в свои тогда еще 32 года примерно понимал что я хочу.

Читать дальше

Привет, Ребзи) Больше года я не заходила на байкпост, ибо моя мото жизнь немного поутихла. Но шило в попе не давало окончательно забыть что как ни крути, а байкерство я люблю и не хочу с ним прощаться. Спасибо всем, кто не отписался, по правде сказать, я думала когда зайду на сайт у меня будет -41 подписчик. Ан нет. И мне стало приятно-приятно)
Итак. Главная мотоновость в моей жизни. Накатавши двойкой +20тыс. км (это около 15-ти стран), в голову начала подкрадываться мыль, что я тоже хо не только по сторонам смотреть, ну и порулить иногда.


Читать дальше

Привет всем. Предоставляю вашему вниманию обзор своего мотоцикла. Это мотоцикл Ява 350/640, 2012 г.в. Это достаточно редкий мотоцикл в наших краях, ибо все уже давно пересели на японцев. Данный мотоцикл у меня 4 сезона, пробег уже на нем 55 000 км. Техника такого плана на любителя или для фаната (кем я видимо и являюсь) этой марки, потому что стоит достаточно дорого, сейчас например 250 т.р. Я же когда покупал (в 2013 г.) мот стоил 120 т.р. Многие думают что эта марка уже умерла, но нет, завод до

Читать дальше

Продолжение наших мотоприключений в Грузии. Часть 4-я, заключительная.



Часть 1-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.
Часть 2-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.
Часть 3-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.

Часть 1-я (блог с фотками): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 2-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 3-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 4-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 5-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.

Старт 1 июня 2016 г. Продолжительность 27 дней. 3600 км. Вдвоём на одном мотоцикле.
Маршрут движения в 4-й части: пограничный пункт пропуска Грузия — трасса Тбилиси-Батуми — Батуми — Кемпинг — Морской порт — паромная переправа — Чёрное море — Украина — Ильичевск — Одесса — криворожская трасса Н-11 — Днепродзержинск

До встречи!

Продолжение нашего мотопутешествия в Грузию. Часть 3-я.



Часть 1-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.
Часть 1-я (блог с фотками): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 2-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.
Часть 2-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 3-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.

Старт 1 июня 2016 г. Продолжительность 27 дней. 3600 км. Вдвоём на одном мотоцикле.
Маршрут движения в 3-й части: пограничный пункт пропуска Россия — Грузия — военно грузинская дорога — Степанцминда — Казбек — Арка Дружбы народов — крепость Ананури — Тбилиси

Продолжение следует…

Продолжение нашего мотопутешествия в Грузию. Часть 2-я.



Часть 1-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.
Часть 1-я (блог с фотками): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 2-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.

Старт 1 июня 2016 г. Продолжительность 27 дней. 3600 км. Вдвоём на одном мотоцикле.
Маршрут движения в 2-й части: пограничный пункт пропуска Чугуновка — Вериговка — Валуйки — Богучар — Трасса М-04 — Каменск-Шахтинский — Шахты — Ростов-на-Дону — Краснодарский край — Кубань — Армавир — Пятигорск — Нальчик — Владикавказ — Нижний Ларс — Верхний Ларс — граница Россия — Грузия

Приятного просмотра и продолжение следует…

Всем привет. Закончил монтаж первой части нашего мотопутешествия в Грузию.



Часть 1-я (блог с фотками): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 2-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 2-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.

Старт 1 июня 2016 г. Продолжительность 27 дней. 3600 км. Вдвоём на одном мотоцикле.
Маршрут движения в 1-й части: Днепродзержинск — Черкассы — мотофестиваль «Тарасова гора» — Канев — Полтава — Харьков — пограничный пункт пропуска Чугуновка — Вериговка.

Приятного просмотра и продолжение следует…

Путешествие началось с того, что в день выезда мну разбудил звук тяжелых капель дождя по подоконнику. В городе был ливень. Моя первая мысль была нецензурная, с легким привкусом разочарования. Но, запихнув свои раздумья о несправедливости жизни, и почему такое случается только со мной, мы начали собираться. Пока оделись, дотопали к гаражу, дождь стих, остались только тучи и холод. Но это уже было не важно. Приключение началось...=)

План поездки


Читать дальше

Покупка прошла спонтанно, зашел на авито в поиске одной скобки на свой днепр 11 и увидел объявление о продаже днепр без документов и без цены ( 1 минута как размещено), позвонил не продали, назначили цену в 7 тыс руб и самовывоз, сказал ок но заберу за 5 без осмотра тишина в трубке и дано согласие.Договорились вечером встретиться и оценить, что делать с кучей железа.




Читать дальше

Купил этот чудо мот у своего друга, осенью. почему с рук? да потому что точно знал что нет никаких проблем с мотоциклом- сел и поехал. К слову, а приехал мот из Японии вот такой как на фото.


Читать дальше

Тема этой статьи совсем неинтересна, банальна и актуальна одновременно, уже 100500 раз сказано – одевайте экипировку всегда, что бы не случалось. Побывав в шкуре мотоциклиста, теперь я всегда засматриваюсь на мотобратьев на дороге и если раньше я оценивал мотоциклы, то теперь все больше засматриваюсь в какой экипировке у нас по городу катается народ. Вывод неутешителен – в основном это шлем, перчатки и ВСЕ, точнее не все, а еще футболка, кроссовки и шорты. Я конечно понимаю, что жарко и все такое, но, как гласит, где-то прочитал, фраза –” лучше 7 раз вспотеть, чем 1 раз остыть”. Может мой не очень веселый рассказ послужит кому-то хорошую службу.

Читать дальше

всем привет) вот продолжение истории)



Читать дальше

Привет всем мотоодержимым! да не иссякнет тяга к зверю о двух колесах, несмотря на ужасы, происходящие вокруг… хочу показать на своем примере, что нет такой силы, способной вылечить однажды заболевших, но при этом находящихся в прекрасном расположении духа и больными себя не считающими людей))(может, повторяю чье-то изречение, но я так считаю)под катом история

Читать дальше

Мы давно ждали выходных. Договорились поехать попечь рыбку на углях, а заодно и «отдохнуть»…

Читать дальше

… Семь лет работы испытателем тепловозов в очень большом депо. Рев ДГУ, грохот, дымина разных оттенков,

Читать дальше

Вот и я решился на первый пост. Не писатель – так что сильно не ругайтесь.

Все у меня началось как и у многих здесь просто с лицезрения этих прекрасный двухколесных друзей.
Всегда с завистью смотрел на мимо проезжающих мотоциклистов. В пробках всегда уступал место для них и радовался как ребенок кивку головы в ответ.

Читать дальше