Мото аварии

Привет всем мотоодержимым! да не иссякнет тяга к зверю о двух колесах, несмотря на ужасы, происходящие вокруг… хочу показать на своем примере, что нет такой силы, способной вылечить однажды заболевших, но при этом находящихся в прекрасном расположении духа и больными себя не считающими людей))(может, повторяю чье-то изречение, но я так считаю)под катом история . не знаю, с чего начать, ладно, пусть будет, как будет.Итак, как я писал ТУТ, год назад попал в аварию, началось мотание по больницам, неутешительные прогнозы и перспектива остаться без полноценной, мотоспособной правой ноги.путем обращения за помощью к мотобратьям мне удалось пройти полноценную диагностику, посетить ведущие травмотолого-ортопедические институты, и итог-принято решение ставить протез кости, операция сложнейшая и необкатанная, риск неблагоприятного исхода высок, но мы итак рискуем ежедневно, неужели тут остановиться? на данном этапе уже отосланы производителям(ИПЛИТ РАН г.шатура)все необходимые данные для изготовления протеза, это будет пористый титан вырезанный лазером, зеркальная копия таранной кости, снятая со здоровой ноги. протез изготовят относительно быстро, но еще уйдет время на оформление разрешающих имплантацию документов.так что, думаю, этой осенью пополнятся ряды мото-киборгов)))вот фото моих опор в компьютерной обработке, а Вот эскиз протеза..Теперь история, как моточеловек может скоротать время в ожидании ремонта ноги.идея родилась еще в первый месяц пребывания в больнице, после осознания, что ходить нормально придется нескоро, а костыли осточертели и делали меня неуклюжим и неповоротливым и не давали рукам че-то брать, переносить и тд, короче, нафиг! костыли.так как нога оставалась выше голеностопа относительно непокоцаной(не считая рваной раны в 7 см в районе колена)кости не повреждены, начал обдумывать, как использовать ее с максимальной пользой, не давая ей закиснуть из-за какого-то низколежащего сустава))решено-сделать обхват ниже колена, анатомично повторяющий форму костей, на помощь пришла полиэфирка и стеклоткань, с помощью которых я лечил травмированые части автомобилей(профессия))))прямо на ногу- намотал пищевой пленки, раскроил стекломат и понеслась-обклеил ногу и анатомично правильная форма готова! момент процесса затвердевания смолы сопровождается приличным ростом температуры, так что пришлось поерзать, пока застынет.далее все просто-имея обхват, приклепал к нему металлические крепежи, также выклеил сапожок и к нему приклепал регулирующиеся упоры, то есть задача оставить стопу висящей, но в то же время ногу опороспособной была выполнена.НО! обхват хоть и анатомичный, но жесткий и фиксированый в размере, а нога имеет свойство отекать и увеличиваться в обьеме, как быть? для непродолжительных прогулок и неуклюжих передвижений по дому эта конструкция более-менее подходило, но порадовавшись костылям, стоящим одиноко в углу, мне захотелось большего))опять кумекать.в итоге роль обхвата начал выполнять ремень безопасности от авто, закрепленый скобами-пластинами за выклееный в большем масштабе обхват, и имеющий регулировку натяжения в зависимости от состояния ноги.вся конструкция крепится быстрыми застежками с ящиков из под муз.инструментов и липучкой.снимается-одевается на раз.когда пришло время вставать на группу, врачи, глядя на снимки, не договариваясь и меня не осматривая, сделали заключение-2-я группа, я запротестовал и сказал, что могу работать, и тут они поняли, что-то неладно… подозрительно посмотрев на меня, председательша спросила, а где костыли, и когда я задрал штанину, они не сдержались)))побросав все занятия, ринулись рассматривать мой ортез, одна даже мне журнал напоследок дала с средствами реабилитации, может, говорит, че-нить еще придумаешь))послали меня к моему начальству на работе, уточнить, оставят ли меня на работе в таком полусостоянии, поход туда был удовлетворительным и я стал работать на сокращеном, избавленом от нагрузок дне.теперь ГИБДД.если бы не Night-hunter, меня бы просто сделали виноватым, и все. благодаря грамотным подсказкам, и даже наставлениям, этого Человека, мне удалось предотвратить наглую ложь в выводах полицейских, проведен следственый эксперимент, сейчас ожидаются результаты автотехнической экспертизы, но постановления еще нет.я об этом позже отпишу.дофига уже настрочил, но время позволило, сижу дома и чахотку простудную побеждаю(( теперь борьба с мототоксикозом и методы его лечения.был у меня движок от совкового мотороллера-турист называется, и недоделаный из-за лени мотоблок под этот же движок, еще пара колес от 638 явы и пара оковских.состряпал типа квадроцикл)))проходимость зверская, но вот беда-нет дифференциала, позволяющего качественно входить в повороты))) и заднего хода((рядом с моим домом находится поле, перекопанное газовиками, вот там я его тестировал.фоток нету только.после зашедший в гости знакомый увидел и решил отдать мне муравей без двига, нацелившийся на вторчермет))из него получилось новое чудо, превосходящее по комфорту передвижения.потом пригласили люди ко мне эксперта по дтп, он покоцаный мот запротоколировал и сказал, что теперь я могу с ним что хошь делать.первая мысль-сделать и продать, но по мере восстановления, кстати, практически без вложений, своими силами, приходящие потенциальные покупатели теряли интерес-оттого что рф-ка и оттого, что год 95, я подумал, пусть тут живет, тем более я к нему привык и состояние по технической части близко к идеальному.восстановил и теперь ездию на работку,правда, третий день седни и наверно, больше недели погода не позволит((но душу отвел и даже потеряв ногу, все равно смогу ездить, тьфу-тьфу-тьфу.в заключении практическом, а не фактическом, так как много не рассказал и может упустил, хочу ПОБЛАГОДАРИТЬ ОТ ДУШИ ВСЕХ НЕРАВНОДУШНЫХ, ВСЕХ, А ТАК ЖЕ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО Night-hunter, ЗА ПОМОЩЬ В БИТВЕ НА ПРАВОВОМ ПОЛЕ, PavelPirat ЗА ЛИЧНЫЙ ВИЗИТ К ВРАЧУ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ И ЕЩЕ МНОГИМ-МНОГИМ, ПРОСТИТЕ, НЕ МОГУ ВСЕХ ПЕРЕЧИСЛИТЬ, бумаги не хватит… если что, в коментах отвечу.РОВНЫХ ДОРОГ И БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ, ВСЕМ УДАЧИ!