Ретро кастом Marie-Madelleine построили мастера из французского ателье "Maquerelle". За основу они взяли надежный мотоцикл BMW R80/7, и в итоге получился байк с элементами кафе. Французы сравнивают мотоцикл с девушкой 70-80-ых годов, но в современном контексте. Главное грация, стиль и привлекательность. Кастом Marie-Madelleine имеет всё это — классный и красивый байк с великолепной эстетикой.

Читать дальше

Кастом-байк Triumph Bonneville — 15-ый проект испанских мастеров Cafe Racer Dreams (CRD), которые несильно переделали байк, но придали ему еще большего ретро шарма.

Читать дальше

Кафе рейсер Moto Guzzi — проект немецких мастеров из гаража «Guzziladen». Им удалось построить один из самых красивейших кастомов Moto Guzzi. Мотоцикл отлично проработан, немного облегчён, переделан подрамник, установлен алюминиевый топливный бак и секция седла. Массивная вилка взята от современного спортбайка, как и покрышки, одетые на спицевые колёса.

Читать дальше

Николас Пети (Nicolas Petit) — талантливый французский дизайнер, разработавший множество интересных дизайнов мотоциклов. Удивительно, как он еще не работает на какую-нибудь крупную компанию. BMW HP2 Cafe Racer — своего рода дизайнерское исследование Николаса Пети, который постарался найти гармонию между технологией и историей. Николас сразу предусмотрел несколько версий: нейкед и спорт с половинчатым обтекателем.

Читать дальше

В рамках ТВ-проекта «Cafe Racer TV» мастерские «Lossa Engineering» и «Garage Company» объединили усилия и совместными построили уникальный кафе рейсер. Парни из Lossa подготовили раму от Yamaha RD400, а мастера в Garage Company обеспечили работоспособность двигателя Yamaha RD350.

Читать дальше

Итальянец Кристиан из мастерской «Plan B Motorcycles» любит нестандартные вещи и построил нео кафе рейсер на базе Yamaha XT600Z Tenere. По словам мастера, ему пришлось смешать воедино классику и современные детали, рабочие характеристики и красоту классического дизайна.

Читать дальше

Видео о том как снимался этот ролик. В нём транспорт виден хорошо, а может в оригинале и хорошее :) Под катом полная версия рекламы.
p.s.Киру даже кнопка «плэй» на носике не портит)))


Читать дальше

В наши дни кафе рейсеры на базе мотоциклов BMW довольно популярны и встречаются довольно часто. Есть очень интересные проекты, и одним из таких является кафе рейсер BMW от команды мастеров «Incomplete».

Читать дальше

Итальянские мастера из «Rocket Garage» построили новый байк в стиле «кафе рейсер» на базе дешевого и недооценённого мотоцикла Ducati 900SS. Мотоцикл выглядит достаточно просто и в то же время технологично, учитывая основу и компоненты. По большому счету переделано не очень много: убрано всё лишнее, установлен обтекатель, секция седла, мотоцикл перекрашен.

Читать дальше

Мотоцикл Honda Gold Wing — наверняка один из самых последних вариантов при выборе донора для постройки кафе рейсера. Редко, но кафе ГолдВинг иногда встречаются, и смотрятся они вполне достойно.

Читать дальше

Кафе Рейсер Honda на базе модели CL350 1974 года выпуска построили парни из «Studio Motor». Мотоцикл получился очень красивый и немного необычный даже для кафе. Парни исповедуют простую философию – мотоцикл на заказ не может оснащаться двигателем кубатурой свыше 500 см3. Байк сильно отличается от оригинала, поэтому практически невозможно описать все детали преобразования: новые шины, подвеска, руль, выхлоп, вилка, маятник и т.д.

Читать дальше

Отличный короткометражный фильм сняли парни из «Cafe Twin», показав поездку на красивом кафе рейсере Triumph в пределах вечного города Рим. Время для съемок выбиралось крайне тщательно, когда на улицах меньше всего народу. И на фоне мелодичной музыки ролик смотрится расслабляюще и вызывает чувство умиротворения.

Читать дальше

Мотоцикл MILD, построенный парнями из «Benjie’s Cafe Racer», — истинный кафе рейсер с британскими корнями. Байк построен на базе Triumph Thruxton, но большинство деталей, конечно, изготовили BCR, причем вручную, а не купили где-то на стороне.

Читать дальше

Кафе рейсер на базе Honda CB750 Seven Fifty 2001 построили в 2007 году французские специалисты «Bad Seeds». На то, чтобы полностью переделать мотоцикл, мастерам потребовалось примерно 6 месяцев, и со своей задачей они справились великолепно.

Читать дальше

Очень необычный байк «Mark's Cafe Racer» построил француз Марк де Винтер (Mark de Winter). Парень использовал старенький Harley-Davidson XLCH 1968, топливный бак от Harley-Davidson SS250 и некоторые детали изготовил сам (крыло, например). Мотоцикл сделан в довольно противоречивом стиле — что-то между «кафе рейсер» и «боббер».

Читать дальше

Великолепный кафе рейсер на базе Yamaha XS500 построил Тед Сичоки из Филадельфии. Парень начинал жизнь мотоциклиста с Yamaha V Star 650, но в последствие его сильно потянуло к олдскульным спортивным мотоциклам. Так он продал V Star и за всего за 200 долларов купил Yamaha XS500. Практически всю работу над мотоциклом Тед проделал самостоятельно за исключением хромирования и порошкового покрытия. На всё парень потратил около 3000$ и два года, работая только в свободное время по выходным.

Читать дальше