Привет BikePost!

Сегодня пятница, и по этому…
Ладно, пятница тут не причем. Просто хочу поделится позитивом.
Кстати о позитиве, предыдущий мой позитивчик суммарно набрал -8, посмотрим как с настроением у вас сегодня.
Просто покатуха. Просто на работу. Разница лишь: зима/лето.

Мотоджимхана, зимняя езда, падения, дружба, интриги, разочарования, мотоцикл из картона и прокачанный CBR600F2. Всё это, и многое другое — в этом видео. Приятного просмотра! P.S. не поленитесь досмотреть до конца

SPIDI Beta — мотокуртка для тех, кто продолжает ездить на мотоцикле и не боится дождливой осени. 2-слойный ламинированный внешний материал с высокоэффективной мембраной H2Out (20К / 20К) является очень комфортным для ношения с повседневной одеждой. Съемная внутренняя жилетка позволяет носить куртку даже зимой, а также поздней осенью или ранней весной. Куртка содержит типичную защиту Warrior Light на плечах и локтях (доступна опциональная защита спины), чего вполне достаточно для городских покатушек на мотоцикле.

Читать дальше

Прошёл первый месяц осени, зима не за горами.

Не охота заморачиваться с консервацией мота на зиму? – Есть альтернатива))


Читать дальше

Профессиональный гонщик и гуру флэт-трека Брэд Бейкер (Brad Baker) на мотоцикле Indian FTR1200 Custom отлично повеселился на льду. Короткое видео, но получилось атмосферно — хорошие ракурсы.

Читать дальше

О том как у меня в гараже поселился «Старче» я уже писал полтора года назад ЗДЕСЬ
В 2016 году я покатался на нём всего 2-3 недели, но зато успел поменять сгоревший генератор. А вот в 2017 году ездил регулярно весь сезон. Поездки были не дальними — максимум 40-50 км в день… учитывая, что мотоцикл не единственный у меня, то накатал за сезон около 1000-15000 км, наверное. Но за это время ничего ни разу не поломалось.
Зато выявились три небольшие проблемы:
— Достаточно громкий шум шестерен ГРМ, усилившийся после замены генератора.
— Резонансные вибрации двигателя при повышении оборотов, то есть при скорости движения 50-60км/ч на последней 4 передаче, если ехать 40 или разогнаться до 70 шум исчезал.
— Четырёх передач не хватало для комфортного движения в городе, в потоке даже правого ряда.
Эти проблемы не особо меня напрягали, так как катался в основном по лесным и полевым дорожкам около дома, но… во-первых, хотелось иногда ездить на работу на «Старче», а не на Ямахе, а это 25 км по ДОП в одну сторону. Во-вторых, была мысль поехать летом 2018 года с Романом (hammerbike) и ещё одним товарищем Олегом на трёх «эмках-близняшках» в дальняк до Белокурихи, а это 450 км по трассе.
Поэтому зимой мой старикашка отправился на стапеля к Роману!

История не длинная, подробности и несколько фотографий ниже:


Читать дальше

В Кишинёве уже 3-й раз «открываю сезон» начиная с 1 января 2018 года. По этому случаю решил сделать небольшое видео моего сетапа Бургмана 400 для зимней езды. Видео на английском с русскими субтитрами, более подробное описание под катом





Читать дальше

И всё-же не дает покоя идея заставить коня ездить по зиме. Темболее снега в этом году мало и альтернативная катка на лыжах получается довольно унылой. А чем же мотоцикл отличается от машины или велосипеда, вполне нормально катящих зимой? По факту — только
комплектацией (в основном резина) и размерами… Принцип действия один. Значит надо заставить его ехать. Идея прежняя: сделать так,
чтобы работало, не платить почти ничего)) И это удалось! Кому интересно, как — прошу под кат. Расскажу и покажу на видео;) Не спрашивайте, зачем — сам не знаю.



Читать дальше

В зимнюю пору большинство мотоциклистов страдает от мототоксикоза, поэтому у некоторых срывает крышу. Обычный мотоцикл, к сожалению, не предназначен для покатушек по снегу и льду — все попытки заканчиваются падениями.

Отчет о зимней эндуро поездке на старик камень, 24.02.2018.
Под Екатеринбургом, за небольшим городом Кировградом есть доволно высокая по местным меркам гора «Старик камень», высотой 755 м. Маршрут на нее считается довольно тяжким и доступным для опытных эндуристов даже летом. Дополнительные сложности создает то, что в ее районе очень часто задница с погодой в виду гор.


Но т к зима в этом году малоснежная и дороги относительно легкие родилась идея покорить маршрут Екатеринбург(пос.Исеть) — Старик камень зимой. Пробег планировался 230 км с двумя заправками, выезд утром, возврат по сумеркам. Вышло же гораздо интереснее…


Читать дальше

В феврале экстремальные температуры обрушились на часть США. В результате чикагская гавань замерзла. Профессиональный гонщик Ганнэр Стерн (Gunnar Sterne) воспользовался случаем. Он расчистил себе трассу и прохватил на снегоходе на скоростях до 160 км/ч.

Читать дальше

Доброго времени суток дорогие читатели байк поста. В данном ролике я хотел бы затронуть тему зимней езды на мотоцикле и поделится некоторыми советами. Сразу скажу что для бывалых зимних байкеров ничего нового не скажу, а вот новичкам надеюсь помогу. Приятного просмотра.

7 января ходил на Уван (1222м) с группой Активный отдых. Лёгкая прогулка выходного дня с автобусом из Челябинска. Вершина находится в НП «Зюраткуль» в нашей области. Очень впечатлил рельеф и тропы нацпарка. Утоптаны до состояния автобана, плавные многокилометровые подъёмы и спуски, народу куда меньше, чем на Таганае. А виды ещё интереснее. Кусал локти, что не взял с собой велосипед.
Снега так и не выпало за январь. Андрей собирает лыжников в те края на 3 февраля. Идут на хребет Большой Сукан там рядом. Понятно, что на всём пути полно веток и камней – лыжи жалко, значит байк! И поеду чуть дальше группы. Рано утром еду из своего района в центр. Это просто вонючий ледяной ад! Минус 20 держится дольше месяца, воздух как ледяной кисель – чуть не помер, пока доехал. Под ворчание организатора – пихаем с мылом велосипед в автобус. За разговорами довольно быстро приезжаем в п. Катавка. Погода супер! Выгружаемся, даю пару советов лыжникам-новичкам, креплю камеру. Чем закончилась покатушка? До куда доехал? Есть ли видос? И как зимняя езда на мотоцикле? всё под катом;)


Читать дальше

Первый выезд в новом 2018 году я совершил еще 1 января, поехал сфоткаться у ёлочки))) Давно мечтал об этом, и вот решил осуществить.



Но пост не об этом, а о воскресной покатушке за пределы города. На самом деле, назвать Зимой, то что у нас сейчас на улице, язык не поворачивается. Снега нет от слова «совсем». Да и похолодало только пару недель назад. И вот, воскресное утро, за окном чистое, ясное небо и светит солнце. Я понимаю, что дома остаться просто не смогу, и нужно выгулять своего железного коня. А то совсем он застоялся в гараже, уже и пылью начал покрываться… Нужно ехать, заодно протестирую новую камеру! Одеваю все теплое, хватаю шлем, прыгаю в машину и мчу в гараж!


Читать дальше

Наткнулся на фото в инете, увидел мотоцикл… Но это не на байкпосте… Странно.
Решил исправить, и для интереса погуглил что за населенный пункт. Оказалось в нём частично снимался российский к/ф «Левиафан», А.П. Звягинцева.
Немного инфы с Википедии, оставлю под катом.

Читать дальше

В виду достаточно частого посещения Парижа в течении года по работе и наблюдениями за мотоциклистами, решил немного поделиться впечатлениями как же там люди ездят, относятся к мотоциклам да и об индустрии в общем. Впечатления чисто субъективные и личные, однако считаю что есть чего перенять у более опытных коллег. А почему более опытных, объясню под катом…



Читать дальше