Когда мне впервые захотелось взять интервью у Сергея Lankarra в рамках собственного проекта о здоровье и спорте, я и подумать не могла, что этот мой первый блин на сковороде журналиста-любителя окажется не комом. Мой подопытный оказался замечательным собеседником, к тому же, сам на «ты» с пером. Весьма нечастое явление среди спортсменов-эндуристов. Это интервью от начала и до конца лилось одной складной рекой, и я даже немного горжусь тем, что оно потребовало минимум правок и фильтров.

Сергей Кузнецов – отец-основатель того самого «В шлеме», наводнил сеть нескучными, правильными, нужными роликами на двухколёсную тематику, на которых, собственно, и базируется всё современное мотовоспитание.




Читать дальше

Продолжаю рассказывать историю Боевой Нины. Закончил я тем, что приехал из дальняка, поставил новую резину и пошел катать джимхану. Джимхана джимханой, а вот отмаз для того чтобы не пойти на трек у меня не осталось. Признаюсь, я трусил — никого знакомых, опасно, мотоцикл дорожный да еще и 300 кубов. Как оказалось эти мысли были полной ерундой и следующие 2 месяца я ловил каждый момент на треке и картодроме. В этом посте я бы хотел поделиться своим опытом относительно дорожного малокубатурного мотоцикла на треке.



Читать дальше

Прошедшие выходные ознаменовались этапом чемпионата мира по мотогонкам на льду под эгидой международной федерации мотоспорта. С 1966 года наши гонщики фактически захватили лидерство в этой дисциплине и крепко держат пальму первенства, зачастую чемпионат России проходит в более упорной борьбе.



Читать дальше

«Hell On Wheel» — интересное гоночное событие. Организатор Митбол решил, что мероприятие является отличным выбором для проведения времени с друзьями, гонок на мотоцикла независимо от модели и года производства. Предлагаем вашему вниманию небольшой сюжет, который лучше расскажет о самой сути события.

Читать дальше

Дело было в Рыбинске, к вашему вниманию куча мотоциклов гонки и… ЛЕТО!

После видео про эндуро многие просили запилить похожий обзор и по спортбайкам. В общем, вот он! :)

Читать дальше

Доброго времени суток байкпостовцы!

Первый во-всех начинаниях пост я хотел бы посвятить не тому, как получал права, выбирал и покупал технику и учился ей управлять(хотя было это весьма забавно), а поделиться с вами видео одного из этапов шоссейно-кольцевых гонок в Санкт-Петербурге…



Читать дальше

Всем привет! Давно я тут не писал и решился показать небольшой тизер о нашем гоночном сезоне 2015, вместе 53 FastLiving.


Читать дальше

У нас тут трасса в следующем году открывается, асфальт уже уложен, зоны безопасности готовы, осталось чуток косметики и пройти омолгацию в РАФ, кому интересно прошу под кат.



Читать дальше

в преддверии первого снега пришла пора вспомнить яркие моменты прошедшего сезона)
джиксеры на трассе

Всем привет! Я заметил, что мы все прекрасно знаем кто такие Росси, Лоренсо, Маркес, Стоунер и другие известные фамилии, но часто забываем, что и до них были не менее великие и легендарные гонщики на мотоциклах. Сегодня речь пойдет как раз об одной такой легенде.



Читать дальше

Всем привет.

На выходных погода не подвела и 17 мая на курском картодроме имени Кононова прошли открытые соревнования любителей. Разделения по классам не было, никаких технических ограничений, группы собирались по результатам квалификации. Регламент послабляющий, на первый раз самое то. Какое-никакое, а движение в правильном направлении для «обычных» мотоциклистов. Были куряне и орловчане. У Белгородцев Вираж есть, им впадлу ехать (и я их в принципе понимаю).

Под катом видео и немного текста…

Читать дальше

По просьбе коллег выкладываю данные.



Первое, что я решил в начале сезона, это вопрос с доставкой мотоцикла.


Читать дальше

Давно ничего не писал на нашем отличном ресурсе, почему-то не мог найти время=)
Весь прошлый сезон посвятил тренировкам на треке, ради этого забивал на работу и прочее.
В итоге наездил около 45 «боевых» часов (ну чистого времени на треке), прошел два курса обучения в гоночной школе, выиграл этап Monster Cup'а на MRW. Для меня это был первый сезон на треке)
По результатам того сезона родил небольшой текст, которым сначала поделился с друзьями, а теперь решил и тут разместить.

«Для того чтобы объяснить соблазн скорости, нужно обратиться к самой человеческой природе. Все мужчины во все века тратили свои последние деньги на быстрых лошадей, верблюдов, на корабли, машины, велосипеды или самолеты. Все мужчины во все века иссушали себя желанием бежать, а не идти, мчаться, а не плестись. Скорость — это самое древнее животное, затаившееся внутри каждого. Однако наше поколение — первое, которому повезло. Ведь, в отличие от наших предков, мы можем удовлетворить жажду скорости. Конечно, у каждого своя скорость. Я без ума от мотоциклов!»
/Томас Эдвард Лоуренс, он же Лоуренс Аравийский/)


Зацените угол, например=) А под катом очень много букв.


Читать дальше

Компания MV Agusta будет выступать в качестве спонсора Mercedes-AMG в немецком чемпионате DTM, в то время как немецкая компания поддерживает итальянцев в мировом супербайке. Как видно на фотографиях, логотип MV Agusta нарисован на капоте гоночного автомобиля Mercedes-AMG C 63 DTM.

Читать дальше

Высококлассный ветеран AMA Superbike Вик Фасола (Vic Fasola), человек большого достоинства с верой в свои убеждения. Когда-то, будучи техническим инспектором в AMA, после гонки я* зашел в гараж Suzuki. Вик посмотрел на меня с высоты своего роста (он паразительно высокий человек) и сказал: “Что ты тут делаешь, парень? Ты прекрасно понимаешь что эти ребята, он указал на команду, проводят все свое время в паддоке, занимаясь байками. Они живут находясь с ними, думая о них, совершенствуя их, находят решения как сделать их более быстрыми. Как ты представляешь себя на их месте, будучи техническим инспектором едва ли полгода? Это немыслимо!”.



Читать дальше