Качественный боббер не должен иметь ничего лишнего. У мотоцикла, показанного на фотографиях, нет переднего тормоза, задней подвески и других компонентов, которые могут влиять лишь на качество поездки. Джастин Кэджи и Киран Томпсон из "FKKMOTO" переделали Yamaha XS650 1972 в классный боббер. Мастерская располагается в Блумингтоне, в нескольких часах к югу от Чикаго.

Читать дальше

Расстался я все-таки со своим красавцем, хотя, многие меня отговаривали, некоторые говорили: что их солить что ли. Но человек такое существо, вечно ему чего-то не достает, вечно ему все мало)) Я не исключение.

Читать дальше

Лучшим подарком кастомайзеру может быть только свобода в работе, которую заказчики зачастую ограничивают своими техническими заданиями. В мастерскую "MotoRelic" как-то заехал клиент Дэн Смит со стоковым мотоциклом Yamaha Virago XV500 1983. Он спросил: «Что Вы можете сделать?» — Шон сразу же включился в диалог, предлагая различные варианты. Дэн, в итоге, поставил только несколько условий. Он хотел бобберское седло и вилку Suzuki GSX-R1000 K5, которую купил в каталоге «Craigslist». Шон принял во внимания пожелания клиента и представил проект «Snubnosed Revolver» — что-то среднее между боббером и брэт-кастомом.

Читать дальше

Считаю, что в купе с моим, уже бывшим бобром, заголовок статьи, как нельзя лучше отражает ее смысловую нагрузку) Спасибо фотографу Жанне за фотографии, дождался наконец)) Наслаждайтесь))

Читать дальше

Бобберостроение зародилось еще в конце 1920-х годов, когда американские гонщики и просто любители начали переделывать Harley-Davidson J (V2). Мотоциклы облегчали, чтобы повысить рабочие характеристики стареющей модели. Мастера убирали крылья и лишние аксессуары, которые не влияют на ездовые качества мотоцикла. До конца 1990-х годов такие мотоциклы называли «bob-job», а уже потом начали просто называть их «bobber» / «боббер».

Читать дальше

Мэтт Фуллер — ветеран супермото и флэт-трека из Ленд-о-Лейкса, Флорида, США. Он также является талантливым мастером, который делает кастомы разных стилей: и кафе рейсеры, и бобберы, и трекеры. В качестве примера рассмотрим новый проект Мэтта на базе малокубатурного мотоцикла Yamaha Virago 250.

Читать дальше

Итак, планировал писать в 4 части. Но комментарии из первой части навеяли мысль уложиться в 2. Кому интересно — вперёд под кат )много букв.



Читать дальше

Всех Приветствую! Наконец таки смог зарегестрироваться на данном ресурсе и теперь смогу рассказать про свой первый мотоцикл.Речь пойдет о сузуки интрудер, который я сразу же пустил под нож. кому интересно добро пожаловать под кат)



Читать дальше

В 20-х годах прошлого века компания Indian была на вершине. На Турист Трофи 1911 американский производитель взял все призы, а в 1937 году Indian добился первой победы в гонке Дэйтона 200. Оригинальный Indian Scout 101 был настолько хорош для своего времени, что модифицированные версии использовались везде: хилл-климб (восхождение на гору), кольцевые гонки (флэт/дёрт-трек и так далее). В 1953 году компания, к сожалению, проиграла войну британским производителям, и во второй половине 20-го века единственным большим достижением Indian были успехи Берта Манро, который на модифицированном Indian Scout установил множество рекордов. В 2011 году бренд возродился благодаря усилиям американской компании Polaris. Важное событие, благодаря которому Адам из "Gasser Customs" получил возможность переделать Indian Scout 2015 в классный боббер.

Читать дальше

Зимой стало скучно и решил построить ещё один проект, купил уколхоженного донора 10-36 с мотором и баком от к750 за 500км от дома.
Потом Купил резину шинко270 и несколько докаток и сам сделал колёса. Мотоцикл сейчас выглядит вот так:



Читать дальше

Литовские кастомайзеры Гедиминас и Гитис из "Peters Dog Cycles" сделали классный боббер на базе Yamaha XV750, чтобы немного расширить кастом-культуру страны, в которой наибольшей популярностью пользуются кастомы Харлей. В портфолио ребят полно мотоциклов Honda и Suzuki, поэтому теперь они обратили внимание на Yamaha. Большинство компонентов модернизировано, но литовские мастера постарались оставить как можно больше оригинальных деталей, так как уважают японскую классику, которую не так просто достать в Литве.

Читать дальше

Болгарская мастерская «Galaxy Custom» представила новый боббер на базе мотоцикла BMW K1200RS, который подвергся серьезной модификации. «Flying Brick» является нестареющим БМВ, культовым спортивно-туристическим мотоциклом 20-го века. У него есть всего лишь один недостаток: слишком большая масса, а так мог бы стать лучшим в категории. BMW K1200RS в любом случае является приятным мотоциклом.

Читать дальше

Восемьдесят лет назад компания BMW выпустила инновационный мотоцикл BMW R5, который повлиял на направления развития баварской мототехники, а в наши дни очаровывает кастомайзеров. Баварский производитель представил боббер Hommage, созданный при помощи шведских мастеров Ронни и Бенни Норенов из «Unique Custom Cycles».

Читать дальше

Красный Барон, или «Манфред фон Рихтгофен», был немецким летчиком-истребителем, который считается лучшим асом Первой Мировой Войны. Его легендарная жизнь и красный триплан Fokker Dr.I. стали синонимами героизма, галантности и решительности, но что будет, если представить другую сторону — человек с каменным сердцем, не знающим милосердия? Ну, датские мастера «Relic Motorcycles» представили проект BMW Black Baron, который вдохновлен темной стороной Красного Барона.

Читать дальше

Harley-Davidson Sportster — линейка мотоциклов, которая производится в течение многих десятилетий. Все мотоциклы указанной серии отличаются механической простотой и хорошей пригодностью к тюнингу/кастомизации. В каталоге, кроме всего прочего, можно найти огромный список афтермаркета! Данный мотоцикл часто используется кастомайзерами для различных проектов, и сейчас рассмотрим работу мастеров «Gasoline Motor Co.», к котором обратилась компания «Jack Daniels Australia».

Читать дальше

"Blitz Motorcycles" — парижское кастом-ателье, которое хорошо знакомо всем нам. Ребята делают уникальные, интересные мотоциклы. Фред Жорден и Хьюго Иезавель работают в мастерской, будучи энергичными мотоциклистами, механиками самоучками, которые развили собственный стиль. Они начали в 2010 году, но уже давно известны на весь мир. На фотографиях представлен проект боббера на базе мотоцикла BMW R75/5.

Читать дальше