Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Suzuki → Шпионские фото маленького джиксера Suzuki GSX-R250

Шпионские фото маленького джиксера Suzuki GSX-R250

В сети появились свежие шпионские фотографии следующего поколения малокубатурных мотоциклов Suzuki GSX-R, которые уже тестируют на дорогах общего пользования, но пока в камуфляжной плёнке. Фабрика Хамамацу, согласно плану, собирается выпускать 250- и 300-кубовые версии для различных регионов (Азия, Европа и т.д.)

Читать дальше

Блог им. ssa302 → Обзор SUZUKI TL1000R

Всем привет, сделал видео обзор мотоцикла suzuki TL1000R.



Ребят обзор сделал прокатав на этом мотоцикле 3 сезона.

Жду от Вас комментарий.

Мото тюнинг → Мотоцикл Triplespeed Suzuki GSX-S1000 Tsurugi

Мотоцикл Triplespeed Suzuki GSX-S1000 Tsurugi

Немецкие специалисты «Triplespeed» сделали классный стрит на базе современного мотоцикла Suzuki GSX-S1000. Проект получил название «Tsurugi» («меч с двумя лезвия» с японского), чтобы отдать почести безукоризненному сочетанию современных тенденций со старой школой — противоположность Катаны.

Читать дальше

Мото тюнинг → Дэйв Соломон: стритфайтер Spondon Suzuki Bandit 1200

Дэйв Соломон: стритфайтер Spondon Suzuki Bandit 1200

Дэйв Соломон (Dave Solomon) из «Butchered Classics» изготовил стритфайтер Spondon Suzuki Bandit 1200. Компания «Spondon Engineering» должна быть знакома всем, кто увлекается британским стритфайтеростроением конца 80-х / начала 90-х, так как небольшой производитель в Дербишире выпускал культовые рамы.

Читать дальше

MotoGP → Компания Suzuki закрывает фабрику в Малайзии

Компания Suzuki закрывает фабрику в Малайзии

Не самые лучшие новости для поклонников бренда Suzuki. Компания Хамамацу, кажется, продолжает бороться за эффективность производства и экономики. Производитель Suzuki больше всех пострадал от экономического кризиса 2008 года, была произведена полная реструктуризация компании, а также были проблемы с продажами автомобилей в США и не только.

Читать дальше

Cafe Racer → Kikishop Customs: кафе рейсер Suzuki SV650

Kikishop Customs: кафе рейсер Suzuki SV650

Французская мастерская «Kikishop Customs» представила блестящий кастом на базе скромного мотоцикла Suzuki SV650.

Читать дальше

Cafe Racer → Dream Wheels Heritage: кафе рейсер Suzuki GN250

Dream Wheels Heritage: кафе рейсер Suzuki GN250

Кастомизация всегда подразумевает улучшение, развитии потенциала мотоцикла с точки зрения дизайна. Португальские мастера "Dream Wheels Heritage" переделали маленький мотоцикл Suzuki GN250 1992, и они, кажется, справились со своей задачей. В свое время Suzuki GN250 использовали для обучения в португальских мотошколах, а также модель была в автопарке португальской почты. Клиент, заказавший этот мотоцикл, хотел байк с дизайном кафе рейсера.

Читать дальше

Блог им. Rider_71 → My new level.Rider71 video.

Всем привет! Очень давно хотел сделать какое нибудь более менее качественное видео и я решил, попросить у друга GoPro на пару дней. Моей задачей было снять простые мото будни и проходки мотоциклов и далее из всех этих кадров сделать своё видео.Смотрим что из этого получилось:


Читать дальше

Блог им. somson → Ночь в лесу — Полная версия

В один прекрасный и солнечный день, мы с другом собрались в небольшое путешествие до города Кириллова из златодеревенской Вологды. Решили обогнуть справой стороны Кубенское озеро, проехать по грунтовой, шелестящей мхом Оларевской гряде. Подруга «ситуация» решила крепко обнять нас. Не хотела отпускать из своих очень крепких мужских и очень волосатых рук. Мы ругались, кричали, пыхтели, но никак не могли найти общего языка. Только на утро нам удалось договориться и приехать в назначенное место

Читать дальше

Блог им. xgepartx → Завершение Эпопеи по легализации Lucky!


В этом посте буду объединены персональный блог и Бортовой Журнал моего японца. (Предыдущие части: 1, 2)
Под катом рассказ о получении прав, постановке на учет мотака с проблемным ПТС, полноценный обзор на столь редкий мотоцикл и некоторой защитной экипировке, ремонте заднего крыла и установка номера и стоп сигнала. «Бонусом» очередной фотосет с Lycky от моей жены =)
Доброй пожаловать под кат!

Читать дальше

Suzuki → Патентные рендеры Suzuki GSX-R250

Патентные рендеры  Suzuki GSX-R250

Австралийское издание "Australian Motorcycle News" отследило патентную заявку Suzuki, в которой есть рендеры нового мотоцикла Suzuki GSX-R250.

Читать дальше

Suzuki → Фабрика Suzuki анонсировала спецверсии GSX-S1000 / GSX-S1000F

Фабрика Suzuki анонсировала спецверсии GSX-S1000 / GSX-S1000F

Компания Suzuki не собирается обновлять линейку GSX 2017, так как вместо этого фабрика Хамамацу подготовила специальные версии «Carbon Edition» для Suzuki GSX-S1000 и «Tour Edition» для Suzuki GSX-S1000F.

Читать дальше

Блог им. Post26 → ZOMBIE, или история о том как мы открыли для себя мир кастомайзинга вместе с Suzuki GSX-R 750 1994 года. Часть 2.



Начало можно прочитать тут.

Вообще «Джиксер» как кастом хорош еще тем, что обладает отличной «природной» (читай заводской) конституцией, — ровные линии рамы, удобное расположение двигателя и строение подвески позволяют «творить» без серьезного хирургического вмешательства. Да, можно конечно было бы взять CB400, но очень уж хотелось сделать что-то из нетипичного донора.

Читать дальше

Блог им. Bandit_VG → Как стать БАНДИТОМ)!! (Suzuki GSF 650 SA)

Как стать «бандитом»?) — можно сделать, как я — купить Бандит...!


Читать дальше

Блог им. St28 → Первый.

С какой стороны в мою голову заехали мотоциклы, точно не помню.
С юности были автомобили, разные, свои и рабочие. Поездил на них от Находки до Новосибирска.
И тут мотоциклы. Стало интересно! Начал искать информацию в инэте. Читал. Много. Решил -«Буду байкером!» Сказано, сделано! И в гараже прописался,
«Урал М-67-36»


(фото с просторов)
Ну, думал я, ща замутим под Харлей!

Читать дальше

Блог им. Post26 → ZOMBIE, или история о том как мы открыли для себя мир кастомайзинга. Часть 1-я.

Историческая справка.



Suzuki GSX-R 750, или просто «джиксер». Уже ставший легендой спортбайк, имеющей длинную историю – а началась она в 1984 году. На текущий момент в нее входит множество спортивных мотоциклов различных модификаций (GSX-R600, GSX-R1000). Итак, появившийся в 1984 году на Кёльнском мотошоу Suzuki GSX-R 750 стал первым гоночным байком, получившим полноценную светооптику и зеркала и, соответственно, право ездить по дорогам общего пользования. Спортивные мотоциклы были еще на заре времен, но чтобы можно было выехать за хлебом на трековом байке – это была маленькая революция.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, suzuki