Всем привет. Полтора года читая БайкПост наконец решил написать свой пост, тем более есть о чём. О первом сезоне и первом мотоцикле разумеется :) Кому интересно прошу под кат

Читать дальше

Продолжение. Часть 1 здесь.
Оставлю здесь координаты места установки палатки (59.900035, 10.770906). Сразу предупреждаю — под этой точкой проходит подземный автомобильный туннель, и навигатор упорно ведет в этот туннель, и потом говорит остановиться в самой его середине. В первую попытку мы так и «приехали» в лагерь, но под землей. Туннель длинный и возвращаться неудобно. Так что ориентируйтесь указателями Ekeberg — их там много или ставьте точку на дорогу, а не на место установки палатки.

Читать дальше

AC Sanctuary A16-004 — кастом-байк топ-уровня. Японские специалисты AC Sanctuary стараются придерживаться фирменного стиля и качества, изготавливая классические супербайки. Они используют, в основном, мотоциклы Kawasaki Z-серии и недавно открыли отделение в Гардене, Калифорния, чтобы делать мотоциклы для богатых клиентов. Первый байк планируют представить 16 ноября на выставке в Лонг-Бич.

Читать дальше

Суперспорт Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 представили на выставке AIMExpo в Лас-Вегасе. Мотоцикл незначительно обновили, хотя многие ждали значительно большего. С другой стороны, есть хорошая новость. Компания Kawasaki возвращает свой суперспорт на европейский рынок.

Читать дальше

Малокубатурный спортбайк Kawasaki Ninja 125 2019 представили на выставке Intermot 2018. Предлагаем вашему вниманию живые фотографии байка.

Читать дальше

Крутой Kawasaki GPz550 — проект Oil, Sweat & Gears. Мотоцикл буквально получил вторую жизнь, будучи долгое время настоящей рабочей лошадкой.

Читать дальше

Очередной межвахтовый период, планировал сидеть дома целый месяц и не куда не дергаться. Отдохнуть одним словом. Но спустя 3-4 дня понял что отдыхать устал и меня тянет неизвестно куда на мотоцикле. Начал размышлять по поводу маршрута, хотелось увидеть Россию такую какая она есть. А не гнать не известно куда в другие страны. Первоначально рассматривал вариант поездки на гору «Белуха». Перерыв весь интернет понял что со стороны Алтая на нее с трассы идти дня 2-3 и со стороны Казахстана тоже около

Читать дальше

Kawasaki Ninja H2 — впечатляющий мотоцикл, который стал еще мощнее. Японский производитель увеличил пиковую мощность на 30 л.с. до 227 л.с., а также обещает улучшенную управляемость.

Читать дальше

Компания Kawasaki представила новый нейкед Kawasaki Z125 2019 параллельно со спортивной версией Ninja 125 — обе новинки ориентированы на владельцев лицензии А1 (Европа).

Читать дальше

Зеленый производитель обновил линейку супербайка Kawasaki ZX-10R 2019, чтобы создать еще более агрессивные агрегаты.

Читать дальше

Однажды, одному взрослому мальчику, страсть как захотелось иметь мотоцикл. Жена сказала, это кризис среднего возраста, родители покрутили пальцем у виска… с этого и начался мой моторизованный двухколесный путь!


Читать дальше

На выставке Intermot 2018 компания Kawasaki представила малокубатурный мотоцикл Kawasaki Ninja 125 с полным обтекателем.

Читать дальше

Всем привет!

Пока разбирался с корректорами спидометров (можно почитать здесь, и здесь), услышал много вопросов по индикатору передачи.
Поэтому как закончил с корректорами взялся за индикатор.

Сначала решил сделать индикатор для Suzuki/Kawasaki. В целом для этих мото сделать индикатор проще, т.к. почти на всех Suzuki и Kawasaki есть штатный датчик включенной передачи. По этому датчику блок управления двигателем определяет какая передача включена и изменяет режим управления двигателем. Хотя датчик передачи и есть на мото, номер передачи на приборную панель выведен не у всех.

Принцип индикатора простой, в зависимости от включенной передачи на сигнальном проводе датчика меняется уровень напряжения, измерив это напряжение мы будем знать какая сейчас передача включена.
После нескольких вариаций, получился вот такой индикатор, размеры 20х30мм высота 15мм:



Читать дальше

310-сильный 216-килограммовый Kawasaki H2R реально крут, когда дело касается ускорения.

Читать дальше

В США отзывают мотоцикл Kawasaki Ninja H2 SX SE из-за проблемы с центральной подставкой, так как мотоцикл может банально упасть на землю. Отзывная кампания касается 350 мотоциклов H2 SX SE, проданных Kawasaki в США, но пока ничего неизвестно относительно других стран (нужно уточнять у дилеров).

Читать дальше

Классический дорожник Kawasaki BJ250, продаваемый в Азии более 25 лет, является не самым простым донором для постройки яркого мотоцикла, но Макс Ма из мастерской "2LOUD" создал эффектный боббер на базе японского мотоцикла, который теперь практически не узнать.

Читать дальше