Мотоцикл Kawasaki Versys 650 в версии 2022 получил некоторые улучшения.

Читать дальше

Друзья всем привет, пришло время рассказать вам о своем опыте и впечатлениях об эксплуатации Кавасаки версус 650. Да, да, конечно же я в курсе что правильно версИс, ну уж простите, привык я к названию Версус.





Читать дальше

История типичная — проба мопеда, покатушки на двух-трех советских мотоциклах (из которых моим был только один, а второй не ездил), потом перерыв лет на 10, потом случайно купленный Иж-Планета Спорт (спустившимся с небес, то есть с балкона на седьмом этаже на землю), пять «японцев» за 10 лет, причем последние два — каждый менее года. Долгие муки выбора и вопрос к самому себе — а может все уже кончилось и не надо? И, наконец, он. HD.
Собственно, все уже рассказал, если кому интересны подробности, добро пожаловать под кат. Только больно не бейте, это первый пост на байкпосте.


Читать дальше

Всем привет. Хотел было похвастаться новым конем для второго сезона, но столкнулся в проблемой, которую не понимаю, как решить. История эта пока не закончилась и очень бы хотелось найти какое то решение, призвав на помощь опыт, который всяко больше моего.


Читать дальше

День 18: Где-то в Монголии — Кяхта — родные леса. Пройдено ~260км.
Вспоминая, сколько занял этот участок дороги, да ещё и проход границы, мы быстро собрались и выдвинулись в путь. Благодаря дождю было не так пыльно, но стало грязно и немного скользко.

Читать дальше

День 14: Поле под Улан-Батор — Хархорин. Пройдено ~ 450 км.

Степь расцвела, по обочинам появилось куча луж и речушек, явно в этом районе был дождь. Все поля покрылись цветами. Отличный повод для фотографии (:

Гусь и ромашки.

Читать дальше

,

Утренняя зарядка

День 11: окрестности Даланзадгада — пустыня Гоби пройдено ~ 200км.

Быстренько собрались и выдвинулись в сторону Гоби. Необходимо было проехать до Баяндалая, а дальше свернуть в сторону пустыни.

Читать дальше

День седьмой: Улан-Удэ-Кяхта-неизвестность пройдено ~… км.

По плану сегодня мы должны были доехать до границы, перейти её, и там уже как получится, но надеялись добраться до Улан-Батора, где можно было отдохнуть и посмотреть город, наивные хоббицы.

Читать дальше

Хочу немного поделиться мнением от владения столь редкого пепелаца в наших краях.
Купил я его в апреле, беспробежным по РФ с пробегом 17 тысяч км. По его состоянию пробег скорее всего реальный.

Читать дальше

Kawasaki Versys — спокойный дорожный мотоцикл, хорошо управляемый, практичный. Motorrad Holy модифицировали японский байк, сделав из него классный стритфайтер. Проект удалось реализовать при поддержке Kawasaki Germany и RF-Biketehc.

Читать дальше

Потело перо вилки и как по минимуму с этим бороться…
Подсмотрел видео в нете и воспользовался, возможно кому то пригодиться

Подобрал по размеру пера детскую присыпку ( в аптеке стоит 35 р.00 к.), пластмасс был толстоват на камне закруглил рабочую поверхность непосредственного контакта с сальником и пыльником. Все получилось подошло идеально.

Однажды собрался я и настрогал в один видеоролик различные моменты из своих будней. Помог мне в этом, предоставив видео со своей камеры, бывший когда-то активным БП-стовец chrome, с которым мы ездим, как оказывается, по одной дороге. Место действия — Питер, время действия — будни, поездки по делам или на работу. В общем, из потока однообразных моментов, постарался выдернуть наиболее интересные. Приятного просмотра!

Собсно, т.к. трек — удовольствие не самое дешевое (2500р. на нашам питерском «КочкодромеСПб» за трек-день на момент написания этого поста), то часто туда ездить не получается. Но каждый выезд — заряд положительных эмоций и удовлетворение от езды на мотоцикле на несколько недель вперед.



Читать дальше

… и Питеру.
Как известно, живя в Питере, нужно быть готовым к любым сюрпризам погоды. Ты выехал, а по прогнозу солнечно и тепло, но через 10 минут пошел проливной дождь? Это нормально. Град в июне — тоже уже нормально. Не говоря уже об осени — из дождевика можно в принципе не вылезать порой.

Читать дальше

Всем привет! 20 июля стартуем в Карелию (суммарный пробег составит 4000 км.), и ввиду этих событий, я решил заменить все расходники (ну как положено), все протянуть и «доработать» свой мотоцикл для этой поездки. Все эти процедуры стандартны, но вот то, чем можно похвастаться, находится под каааатом…

Читать дальше

Желание купить что-то двух колесное появилось давно, лет 5 назад. Уже не ребенок. В детстве и не думал, что это такое. Сначала зимой стал смотреть с другом мотоциклы. Слышал, что лучшие это японские. Потом выбирал, сосед по офису советовал смотреть на известных сайтах. Постепенно выбор от 50 кубов дошел до 250, потом мудрый человек из соседнего офиса убеждал, что оптимально 400-ки. На сайтах я дофантазировал сразу до 600 кубов или до литра. Выбирал по картинкам. Понял что хочу спорт…


Читать дальше