Фото и технические данные в первом посте:
[вот тут]
В этом посте хочу описать свои впечатления. Скажу сразу: Другие боты я однозначно не хочу!
И так, итоги сезона в новых мотоботах:
7 Месяцев, почти 10000 километров и в жару и в дождь.
Кому интересно, прошу под кат.


Читать дальше

Сегодня я Вам расскажу о мотоцикле с изюминкой!
Triumph Daytona 955i последнего поколения.



Читать дальше

Уникальный кафе рейсер Triumph Daytona 1000 с агрессивным дизайном построили бельгийские специалисты «Kruz Co. Cycles», работающие в Брюсселе. Сложно представить, но мотоцикл переделывали в условиях очень маленького бюджета, поэтому бельгийским специалистам пришлось многое придумывать и переделывать.

Читать дальше

Доброго времени суток. Пошарившись по сайту не нашел обзора мотоботов Daytona Road Star GTX. Решил написать свой собственный коротенький.



Читать дальше

На выставке EICMA 2013 компания Triumph представила набросок спортивного 250-кубового мотоцикла и заявила, что выпустит новый мотоцикл в 2015 году. Спустя несколько недель появились первые шпионские фотографии мотоцикла, который имеет неофициальное название Daytona 250.

Читать дальше

Тюнингованный мотоцикл Triumph Daytona 675 Gulf — проект бельгийских специалистов T-Factorbikes. Фирменные цвета североамериканской нефтяной компании Gulf занимают особое место в авто- и мотоспорте, поэтому достаточно часто используются кастомайзерами. Тем более они очень даже привлекательные. В качестве донора мастера T-Factorbikes использовали Triumph Daytona 675 с целью сделать из него сугубо трековый суперспорт. Таким образом, производен небольшой тюнинг, улучшены тормоза и снижен вес мотоцикла.

Читать дальше

Кев Таггарт (Kev Taggart) и Тим Роджерс (Tim Rogers) работают в мастерской "Spirit Of The Seventies" и занимаются тюнингом классических японских мотоциклов на подобии Kawasaki Z750, Yamaha XS650 и т.п. Однако, ребята решили немного изменить направление и переделали мотоцикл Triumph 675 Daytona, который предварительно был затюнингован под трек: подвеска Öhlins, двигатель T3 Racing мощностью 130 л.с.

Читать дальше

Долгожданное видео от Monster Energy, Triumph Motorcycles и Icon при участии Ernie Vigil и Nick Brocha с использованием турбированных Triumph Daytona 675R.

Собственно сказать особо нечего, давайте просто посмотрим и оставим каменты :)))

Ребята из «Icon Motosports» являются настоящими профи, когда дело касается создания первоклассных видеороликов на тему дрифт-баттлов между авто и мото. Их первые два проекта в сумме набрали более 30 миллионов просмотров, и в ближайшее время Icon опубликуют третий ролик на эту же тематику.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar) нарисовал концепцию супербайка Triumph Daytona 1100, который внешне почти ничем не отличается от суперспорта Triumph Daytona 675, серийно выпускаемого фабрикой Хинкли. Однако, суть заключается в другом. Слухи вокруг крупного спортбайка Triumph ходят уже давно, и, возможно, настало время британскому производителю сделать важный шаг. Тем более опыт у компании есть, как и двигатель. Хотя, конечно, агрегат от нейкеда Triumph Speed Triple 1050 едва ли подойдет для супербайка, но его можно использовать в качестве основы проекта. Идея кажется вполне здравой при учете, что на рынке нет трехцилиндровых супербайков.

Читать дальше

В апреле 1920 года Джеймс МакБрайд (James McBride) разогнался на тюнингованном мотоцикле Indian с двигателем PowerPlus до скорости 99.25 миль/час (160 км/ч). Заезды проходили на гоночной трассе Дайтона-Бич во Флориде, а над мотоциклом, точнее двигателем, поработал талантливый мастер Чарльз Франклин (Charles B. Franklin). Впоследствии подвигов Джеймса и Чарльза специальную версию двигателя Indian PowerPlus начали называть «Daytona». В течение 20-ых годов различные фабричные гоночные мотоциклы были построены вокруг силового агрегата Indian PowerPlus Daytona.

Читать дальше

Напишу про небольшой стайлинг/тюнинг моего нового байка, шершня.



Читать дальше

Многие эксперты и коллекционеры считают модель Gold Star лучшим спортивным мотоциклом британского производителя BSA. Она выпускалась с 1949 года. К тому же было множество сопутствующих опций, которые позволяли владельцу подготовить мотоцикл для различных дисциплин.

Читать дальше

Британский производитель Triumph подготовил специальный комплект «Factory Race» для спортивного мотоцикла Triumph Daytona 675 2013. Комплект позволяет максимально быстро переделывать серийный байк в гоночный мотоцикл, чтобы на треке выжимать из него как можно больше.

Читать дальше

Британский производитель Triumph анонсировал обновленный мотоцикл Triumph Daytona 675 2013: мощней и легче, новый дизайн, новый выхлоп и многое другое. Модель Triumph Daytona 675 R 2013 отличается от базового мотоцикла более качественной спортивной подвеской, тормозами, деталями из углеволокна и некоторыми важными компонентами.

Читать дальше

Британский производитель мотоциклов Triumph к сезону 2013 года подготовил улучшенный спортбайк Triumph Daytona 675 2013, который стал немного мощней и немного легче. Благодаря модернизациям трёхцилиндрового двигателя британским инженерам с фабрики Хинкли удалось повысить мощность на 2 л.с., а крутящий момент почти на 3 Нм. В то же время изменения в кузове и раме позволили уменьшить массу мотоцикла почти на полтора килограмма.

Читать дальше