Добрым хлопцам сказ предложу послушать. Кто на ус его намотает, а кто посмеётся. Кто согласится, а кто и возразит. Усладой для глаз будет коммент ваш!

Работая с супругой врачами, на втором году пандемии мы и подумать не могли, что зараза, с которой бок о бок мы трёмся каждый день, сразит меня. И если жена обошлась четырьмя днями температуры, то мне повезло вкусить все прелести дельта-штамма: месяц постельного режима с кислородом, цитокиновый шторм, спасительный укол артлегии, после которого я пошёл на поправку, долгая реабилитация в домашних условиях.

Когда поход в туалет, что стоит за пару метров от кровати, для тебя целое событие, к которому ты готовишься полчаса, раздыхиваешься, посидишь, полежишь, набираешь сутурацию, а потом быстрее бежишь в кровать всунуть трубки с кислородом и не можешь надышаться, когда из здорового мужика превращаешься на месяц в лежачего инвалида, происходит большое переосмысление жизненных ценностей. Одним из результатов этого явилось желание сменить мотоцикл.

Читать дальше

Всем привет! Решил и я завести бортжурнал на свой байк. Байк красивый, редкий, так что грех о нём не писать. Да и с технической точки зрения может кому пригодится то что тут понапишу. Ну и сам, заодно, не забуду — что и когда делал. А то старость — не радость.
Итак, знакомьтесь! CVO-шный Роад Кинг.

Читать дальше

Новый трайк Harley-Davidson CVO Tri Glide 2022 уже поступает в продажу в США по цене 49 999 долларов. За эти деньги клиент получает туристический трайк премиум-класса с двумя задними шинами Dunlop TK100.

Читать дальше

Линейку мотоциклов Harley-Davidson Custom Vehicle Operations продолжат выпускать в 2021 году, предлагая самые эксклюзивные компоненты и стиль. Предлагается четыре модели: CVO Limited, CVO Street Glide, CVO Road Glide и CVO Tri Glide.

Читать дальше

Американский производитель мотоциклов Harley-Davidson обновил мотоцикл CVO Road Glide 2020.

Читать дальше

Я думал, что Harley-Davidson уже не сможет меня удивить….

Каждый раз, когда я начинаю думать, что уже «видел всё», и ни один мотоцикл не сможет меня по настоящему удивить, мироздание, сделав эффектное сальто, преподносит очередной сюрприз. Так было, когда я впервые серьезно сел за руль Harley-Davidson, так было, когда мое сердце дрогнуло, узрев еретически красивый фиолетовый Road Glide Ultra, так случилось и в этот раз.
В тот день я ехал забирать «очередной» Харлей. Казалось бы, что тут может пойти не так? Ну, Харлей, ну почти «электричка» (только без заднего кофра). Что там значит CVO? Что-то типа заводского тюнинга, вроде AMG у Мерседесов, значит, движок помощней, цацки подороже, свистелки и шумелки – как говорится, «полный фарш» и все по фен-шую. Настроение мое было приподнятым, пару-тройку дней неспешно подефилировать по дорогам столицы и пригородов на до невозможности понтярском и комфортном мотоцикле, что может быть лучше?



Читать дальше

В прошлом году линейку Harley-Davidson CVO обновили новым мотором Milwaukee-Eight 117, поэтому модельный ряд 2018 года изменился незначительно. Главная новость — модель Harley-Davidson 115th Anniversary CVO Limited 2018.

Читать дальше

Шокирующие новости о смерти Дайны и о запуске Софтейла 2.0 бередят умы, и на этом фоне совсем потерялись Туринги. Честно, сказать, нового в туринговой линейке и в самом деле немного, но все же отмечу несколько важных моментов.





Читать дальше

В продолжение поста уважаемого kruzenwtern, есть желание сделать небольшой дополнительный обзор про CVO Street Glide 2017.

В CVO-шной линейке Street Glide в этом году присутствует два цвета: черно-синий и черно-оранжевый. Черно-синий, если честно, так себе: синий цвет отдает в фиолетовый оттенок и, в сочетании с обилием хрома, все это выглядит не очень. А вот черно-оранжевый покорил меня сходу. Я ходил вокруг него кругами: черные дуги, черный хвост, ярко-оранжевый цвет — сказка! Пока ходил, за моц внесли предоплату. Потом передумали, и тут уж я своего не упустил )))



Читать дальше

В этом году одна известная компания из Милуоки решила серьёзно обновить линейку двигателей. Модели семейства «туринг» получили двигатель Milwaukee-Eight. Для обычных «турингов» он о 107 кубиках. Дюймовых, ясное дело. А модели CVO апнули до 114.


Читать дальше

Ну раз погода начала налаживаться — пришло время ознакомится с новыми игрушками от моего любимого поставщика игрушек компании Harley-Davidson.
Начал я внезапно с CVO Street Glide. Новый, 114 кубовый, мотор — это просто песня! Пару раз неосторожно сцепление бросил так он чуть из под меня не уехал.
Подробно опишу позже, а в кратце — это полный восторг!



Читать дальше

Ну что же… это случилось!!! Сегодня компания Harley-Davidson представила абсолютно новый двигатель Milwaukee-Eight, а также обновленный модельный ряд семейств Touring и CVO


Читать дальше

Электричка появилась у меня внезапно, в ходе стремительной трансформации сознания и кучи капризов. После аварии и восьмилетнего перерыва в вождении двухколёсной техники, я за полтора месяца сначала поменял Дайну на Кинга, а в итоге стал обладателем CVO-Электрички. Обкатка нового аппарата совпала с пробегом до Бреста, о чем и расскажу.





Читать дальше

Компания Harley-Davidson представила модельный ряд Harley-Davidson CVO (Custom Vehicle Operations) 2015, в который вошли 4-е модели: новые версии Road Glide Ultra и Street Glide, возрожденные модели CVO Softail Deluxe и CVO Limited.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson отзывает 66 421 мотоцикл из-за проблем со шлангами передней части тормозной системы. Отзывная кампания касается всех туристических моделей, включая CVO, оборудованных АБС: Electra Glide Ultra Limited, Electra Glide Ultra Classic, Street Glide, Road King, CVO Limited и CVO Road King. Кроме того, в отзыв включены полицейские модели, мотоциклы Electra Glide Ultra Classic/Road King Classic Twin-Cooled.

Читать дальше

Американский производитель Harley-Davidson представил модельный ряд CVO (Custom Vehicle Operations — лимитированные модели) 2014: CVO Breakout (выпущенный в прошлом году), новый CVO Softail Deluxe, туристические модели CVO Road King и CVO Limited (часть программы Harley-Davidson Project Rushmore).

Читать дальше