Наконец-то дошли руки разобрать фотки с мотозимы.



Уже можно сказать по традиции, под катом много фоток и мало текста.



Читать дальше

Ну что же, пару выходных подряд обкатывал мотоцикл. Заводился после того, как ночь стоял при минус 27, в -13 завёлся за 5 минут, в -3 за 30 секунд.даже без привода на коляску проходимость по снегу впечатляющая, не ожидал. По работе сильных нареканий нет, значит все сделали хорошо) есть минус который срочно надо исправить защитить аккумулятор от воздействия снега/воды, забыли про это как-то. ну и на сладкое — несколько фото.


Читать дальше

Друзья, поздравляю всех с наступившим Новым Годом, Рождеством, Ханукой и прочими праздниками, желаю шершавых дорог и крепкого держака! Ну и начнем год с публикации, которая лежала «в столе» с мая прошлого года.

У каждого из кастом проектов есть имя, которое создается в процессе сборки или на этапе скетча, основываясь на вдохновении хозяина или мастера. У данного проекта в процессе постройки возникло имя «Барни», подчеркивающее географическую привязку хозяина мотоцикла к административному центру Алтайского края городу Барнаул. Проект «Барни» — это смешение двух стилей: классического каферейсера и современного мотоцикла. Все это проявляется в мелочах, начиная от новых подобранных грипс, выполненных в стиле 80-х, заканчивая стильными повторителями поворота, встроенных в клипоны.


Читать дальше

На летней кастомной конвенции познакомился с Максимом одним из участников проекта The Baza. Достаточно странно было видеть одинокий скрэмблер в окружении кафешников и бобберов, но на данном этапе это большая редкость даже для Москвы. Съемка не складывалась так долго, что в итоге дождались самой лучшей московской погоды, как раз перед тем моментом когда говнолин превращается в замерзшую грязь. А еще Максим скинул с меня груз ответственности и сам написал текст о создании мотоцикла и даже картинки процесса прислал, не говоря уже о скетче. Под «срезом» рассказ и много картинок получившегося проекта.



Читать дальше

И так дорогие друзья, спешу вам сообщить что все таки мой мотоцикл НЕ ДО ДЕ ЛАН.




Читать дальше

Мероприятие состоялось на начале октября, о нем писали, но в данном случае вашему вниманию предлагшается видео, которое я там снял. Думается тем, кого интересует тема кастомов, будет любопытно

Вот второй выходец из моей мастерской Serga Customs. К сожалению снова бюджетный вариант) Проект еще не закончен, так как не покрашен и сиденье не обшито, да и не всё отполировано, но я его уже отдал заказчику, он пожелал дальше уже сам доделывать в целях экономии). По этому выкладываю как есть. Ну маемо шо маемо.



Читать дальше

Подоспело видео с заезда «The Distinguished Gentleman's Ride», который мы проводили в Минске.
С фотографиями можно было ознакомиться ранее.

Творение рожденное этой зимой нами в мастерской Art Motorcycles Custom.
Свозил в Питер на выставку, покатался по Московским площадкам.
На данный момент проехал в этом состоянии 1320 миль. На свой страх и риск одна из первых дальних поездок был город Угличь, по известным местным дорогам ;). В итоге за сезон не единого технического недостатка!



Вашему вниманию небольшая статья о процессе постройки:

Читать дальше

Представляю вашему вниманию мой первый законченный проект, который я выпустил из своей мастерской. Его уже видели в контакте, выкладываю и сюда.



Читать дальше

Видео с пробега джентельменов DGR 2016 в Москве.



Многоуважаемый bolodia опубликовал свой ставший уже традиционным фотоотчет с московского пробега, вызвавший довольно бурное обсуждение с большим количеством атататов. Ну а здесь вы можете посмотреть мое видео.

Читать дальше

Братья-беларусы решили тоже накинуть немного на хипстерский вентилятор и добавить свой фото-отчет :).

В Минске заезд проходит уже второй год подряд и участников прибавилось — 45 против 22 в прошлом году. С Москвой и, тем более, Лондоном, не сравнить, но и культура кастомов, ретро-техники и т.п. у нас только начинает развиваться.

Погода в этом году была ни к черту (облачно, ветренно и холодно) — поэтому практически все леди и джентльмены кутались в куртки и шарфы. Но все же условия были лучше, чем в прошлом году. Тогда из-за дождя заезд пришлось переносить на следующие выходные. Хотя у всех соседей (Москва, Польша и т.п.) в этот день было настоящее лето, никак не меньше.



Читать дальше

Небо и земля, зима-лето, лево-право, android vs ios, мозги и сиськи… Казалось бы, какое отношение к моему посту имеют эти противопоставления? А ведь самое прямое, что ни на есть. И постичь Вам разгадку сего ребуса предлагаю под катом, господа и дамы, неравнодушные к кастом направлению. И не только лишь к мото.




Читать дальше

Мотоцикл может быль любого цвета, если он черный).
К этому сезону захотелось сделать проект, который не просто исчезает на черном фоне, но и сам поглощает свет)
Blackout.
Донор — просто шикарен! Самый первый японский чоп, вдохновленный Спортстерами старой школы. Настоящий, железный, с полносильным мотором и 30-летней историей. Кардинальных кастом-проектов на базе Intruder крайне мало, это стало небольшим вызовом, захотелось сделать кастом на стыке разных стилей, добавив немного своих фишек.



Читать дальше

C 29-ого по 31-ое июля этого года в Москве проходила 2-ая Кастом Конвенция.
Даже близко не претендую на полноценный фотоотчет, тем более что попала я туда только под конец последнего дня, так что это скорее про общее настроение и атмосферу.
Под катом мало текста и много-много фоток. =)




Читать дальше

Ох и давно же я ничего не публиковал… Всем привет! Да, не публиковал, но на это есть уважительные причины. Год полон больших проектов, времени катастрофически не хватает, некоторые проекты до сих пор в работе, другие же пока «светить» нельзя. Ну а мучать вас публикацией каждой маленькой работы я не хотел, особо любопытные и так всё знают из Facebook да Instagram. Но сегодня я приоткрою двери мастерской, заходите.

Читать дальше