Тим Роджерс (Tim Rogers) и Кевин Таггарт (Kevin Taggart) из английской мастерской "Spirit of the Seventies" по просьбе заказчика из Шотландии построили классический спортивный байк Spirit 7 на базе Yamaha XS750. В первую очередь заказчик запретил переделывать двигатель, поэтому британские мастера сконцентрировали всё внимание на внешнем виде, шасси и дизайне мотоцикла.

Читать дальше

Yamaha XS400 — не просто мотоцикл, а настоящий шедевр японского мотопрома, который в наши дни повсеместно используется кастомайзерами в качестве донора для постройки кафе рейсеров, стрит-трекеров и т.д. Данный кафе рейсер Yamaha XS400 построили талантливые мастера MotoHangar. Мотоцикл покрашен в черно-золотистые цвета болида Lotus-F1.

Читать дальше

В некоторой степени мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 может показаться немного устаревшим, но скорей всего в предстоящем году среднекубатурный спортбайк Yamaha будет выпускаться без особых изменений.

Читать дальше

После заслуженных двухнедельных каникул команды MotoGP возвращаются к гонкам и готовятся ко второму американскому Гран При в Индианаполисе (17-19 августа).

Читать дальше

Всем привет!
Купил гопро черт знает когда, но склеить чего-то руки не доходили. Вот первый блин. Еду утром, поэтому заторы такие

На пересечении улиц Илюши Кулика и Черноморской, произошло столкновение спортбайка Yamaha YZF-R1 2009 года выпуска с автомобилем жигули. Скорость была ниже отведенных правил езды в городе, однако, нанесенный ущерб мотоциклу существенный. Помимо разбитого пластика и оптики, есть вмятина на пере и скол на траверсе. По предварительной оценке сумма ущерба от 2000$, хотя на вскидку (зная цены), полагаю от 3000$. Водитель жигули не пропустил мотоцикл, в результате чего произошло столкновение. Пилот — БайкПостовец Санька samol жив здоров, а вот мотоциклу досталось…

Позади двигалась машина с видеорегистратором, видео будет позже. Поддержим мотобрата добрым словом!
На место ДТП прибыли Херсонские байкеры, всё четенько, помогли оперативно.

Читать дальше

Motor Rock — известные японские кастомайзеры и мастера тюнинга, занимающиеся переделкой мотоциклов большой четвёрки, Harley-Davidson, Triumph и других марок. Motor Rock делают мотоциклы в различных стилях, и на сей раз предлагаю оценить их уникальный проект на базе мотоцикла Yamaha FZ1, преобразованного в агрессивный стритфайтер/нео кафе рейсер.

Читать дальше

Прошло чуть больше недели после того, как я написал свой первый пост:
Ну что могу сказать процесс идет и это не может не радовать. Столкнулся с рядом проблем, а в частности отсутствием вкладышей на двигатель в России. Да конечно любая контора мне готова их привезти в течении месяца, но это меня никак не устраивает, хочется кататься, хорошо что есть любимый братик который за два дня прислал мне вкладыши в оригинальной упаковочке:)
Покрасил дисочки вышло вполне себе не плохо.


Читать дальше

Пришел купленный на eBay держатель для навигатора. Осознанно приобрел нищебродский бюджетный вариант, потому что навигатор мне достаточно редко бывает нужен, и тратить 40-50$ на нормальный брендовый держатель жаба просто не позволяет.

Как обычно, фотки и описание — под катом.


Читать дальше

Европейский отдел Yamaha опубликовал небольшое юмористическое видео в целях промо кампании «Yamaha MotoGP Challenge». В главных ролях выступили гонщики фабричной команды: Хорхе Лоренцо и Бен Спис. Они испытали юбилейные мотоциклы и скутер Yamaha. Специально для европейских фанатов Yamaha организуют состязания, по итогам которых можно будет выиграть одни из трёх юбилейных байков Yamaha YZF-R1, 15 деревянных детских байков и 100 мешков со сладостями. Конкурс не для нас, поэтому можно просто насладиться приятным видео с участием Бена и Хорхе.

Как сообщил Дмитрий guest , Валентино Росси подписал двухлетний контракт с командой Yamaha Factory Racing и следующие два года проведёт в MotoGP на мотоцикле Yamaha YZR-M1.

Впервые Валентино Росси пришел в Yamaha в 2004 году и в последствие выиграл четыре титула чемпиона мира: 2004, 2005, 2008, 2009. За семь лет выступлений на прототипе Yamaha итальянец выиграл 46 гонок — символичное число для VR46.

Читать дальше

Согласно отчетам Yamaha за первые полгода 2012 года, продажи мотоциклов японского производителя снизились на 14.3%, в то время как прибыль составила 14.5 миллиардов иен (184.3 миллионов долларов) — уменьшение на 49.8% от 29 миллиардов иен в первой половине 2011 года.

Читать дальше

Yamaha XS400 стал донором (или папой, как вам угодно) для многих кастомов.
Молодой коллектив MotoRecyclos из города Бари (регион Апулия, Италия) под девизом «Старые мотоциклы для новых развлечений» сделал это:


Читать дальше

Итальянское издание Gazzetta dello Sport пишет, что команды Ducati и Yamaha сделают официальные заявления относительно будущего Валентино Росси 10-го августа в 9:00 по европейскому времени.

Читать дальше

Итальянский производитель Termignoni выпустил новую выхлопную систему для скутеров Yamaha T-Max 530. Новинка благодаря своей конфигурации позволяет увеличить мощность почти на 10% по всему диапазону оборотов. Глушитель изготовлен из углеволокна (титана или нержавеющей стали) и сделан немного короче, чем на предыдущих версиях выхлопной системы. В зависимости от версии глушителя новый выхлоп Termignoni стоит от 869 до 919 евро.

Читать дальше

Долгое время читал ваш ресурс на работе, прислушивался к советам, делал свои выводы.
И вот только сегодня решил зарегистрироваться и написать.



Пересел на двух колесного друга я как то совершенно спонтанно.
К мотоциклам был совершенно равнодушен. Но сев впервые за мотоцикл друга, а это Suzuki Katana 400.
Я понял что равнодушие мое необоснованно. Без мотоцикла я уже не мог. И вот я уже стою перед выбором своего собственного коня. Рассматривали варианты от Броса до Рф-ки кубиков 400. Поиски были долгими, я так и не мог найти тот мотоцикл который бы удовлетворил меня )
Но вдруг я узнал что знакомый продает мотоцикл т.к дети и нужно покупать жилье.
Им оказался Yamaha FZR 1000r EXUP 1995 года рождения.
Литр первый мот, вряд ли подумал я… Друг уговорил его посмотреть.

Визуально он был еще более менее, потертый пластик, текущая вилка, не хватало поворотников.
Для меня все это показалось мелочами. Благо руки растут не из одного места. Решил Сделаю.
очень понравилась посадка. Мне с ростом 191 см было очень удобно. Прокатившись заметил что мот предсказуем
а это для меня уже однозначно плюс с Большой буквы.

На следующий день я уже найдя нужную сумму стою у гаража) Рассчитавшись с хозяином пройдя все моменты покупки. Уезжаю на нем) радости не было предела.
Сейчас стоит Маха без пластика и дисков) все в покраске. За это время заменил масло, свечки, отсинхронил карбы, поменял все жидкости и колодки.

Фото добавлю после сборки.