Компания Kawasaki отзывает спортбайк Kawasaki ZX-10R 2011-2012 из-за потенциальной протечки масла из картера.

Читать дальше

Согласно последним слухам компания Kawasaki этой осенью собирается представить новый мотоцикл Kawasaki ZX-6R 2013, который будет оснащаться двигателем объемом 636 см3 (возвращение к классической кубатуре). Согласно новостям из Северной Америки, новая модель Kawasaki Ninja ZX-6R 2013 переделана внешне в стиле ZX-10R и комплектуется 636-кубовым двигателем (как на ZX-6R 2002-2006, но технологичней).

Читать дальше

Пока тут терли про безопасность, то да сё, решил вообщем-то я, что пора покупать нормальную экипировку и осваивать серьезную технику,
а именно Kawasaki ER-6n (650 кубиков, кто не знает), такой как раз сдается неподалеку, 2011 года с небольшим пробегом в черном цвете:




Читать дальше

Алохааа :)
Как же я давно не писал сюда, сотоварищи! Полгода прошло ажно, жуть.
А мне-то как жуть — до августа без мотоцикла…

Своего кузнеца (kdx 125) продал ровно через ГОД после покупки 22 марта:) Год он прослужил верой, правдой, прощал мне огрехи, за что я его лелеял и заботливо кормил всем, что он любит — много-много-много масла.

После продажи… такое ощущение, скверное. И рад, и печален. И хорошо, что продал, и плохо, что нет его у тебя больше. Но, раз продал, то не просто так. Настало время двигаться дальше… А значит, искать новый мот, чем я сразу и занялся.
Кому интересно дочитать — в конце тех, кто осилил, ждёт позитивка 8-)


Читать дальше

Ни для кого не секрет, что компания Kawasaki сделала громадный шаг по обновлению малыша 250R. Анонс байка состоится только осенью, но первые видео из Индонезии уже просочились в сеть. Ниже видео сравнение модели 2009 года и обновлённой Ninja 250R.

Для тех, кому влом смотреть 13 минут видео, звук можно послушать с 11 минуты ;)




Читать дальше

В Благовещенске 02.08.2012 произошло ДТП с участием мото, девушка пассажир в коме, пилот вроде в тяжелом, момент ДТП зафиксирован на видеорегистратор.


Читать дальше

Ну, вот потихоньку и набрал 2500 с хвостиком километров на своем новом мотоцикле Z750. Теперь можно подвести небольшие итоги.



Читать дальше

По слухам Honda, Yamaha, Kawasaki и KTM разрабатывают спортивные мотоциклы, оснащенные двухцилиндровыми двигателями объемом 400 см3. Модели 90-ых годов до сих пор пользуются большой популярностью, поэтому возвращение категории 400-кубовых спортбайков вполне здравая мысль, но не совсем понятно, откуда и когда ждать появления новинок?

Читать дальше

В Индии и Китае огромной популярность пользуются малокубатурные мотоциклы и скутеры. Несколько лет назад жители тех стран даже и не мечтали ездить на серьезной мототехнике, но постепенно центр увлечений и предпочтений индусов и китайцев смещается от дешевых мотоциклов к более технологичным и кубатурным.

Читать дальше

Компания Kawasaki обновила спортивный мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2013 и опубликовала на официальном японском сайте фотографии новинки, хотя международная премьера состоится только осенью. Наконец-то Kawasaki переделали внешний дизайн младшей модели, которая теперь сильно напоминает супербайк Kawasaki ZX-10R.

Читать дальше

В Кёльне (в октябре 2012 года) ожидается дебют Kawasaki Eliminator 1400, который может повлиять на продажи Diavel Ducati и Yamaha Vmax.
Ожидается, что двигатель будет 4-х цилиндровый, объёмом 1400 см³, около 200 л.с., с регулируемыми настройками, возможно — электронной подвеской.

«Redback» — опасный паук, обитающий в Австралии. Подобное насекомое так же носит название «Черная Вдова» и обитает в Северной Америке. Укус паука может вызвать сильную лихорадку или даже смерть.

Рен де Хасс (Ren De Hass) из мастерской "Renegade Customs" в Австралии переделал мотоцикл Kawasaki Z250W и назвал его «Redback». Он начинал заниматься кастомайзингом ради удовольствия. В конечном счете, его работы стали пользоваться популярностью, и появились единомышленники.

Читать дальше

По приезду из Владивостока, где был куплен мой Бали, в мой город, Находку, занялись выгрузкой мотоцикла, эмоций было много, естественно положительных :)
Выгрузили… Немного отошли от поездки ( Владивосток — Находка 200км.) Ехали на грузовичке, средняя скорость около 70км/ч, путь был долгим…
И вот, возле моего гаража, стоит этот Древний Мифический Конь именующий себя Балиусом. Подхожу, завожу на «подсосе» ( Мотоцикл был холодный ) и 40 Японских лошадей мгновенно оживают, звук работы двигателя очень приятен ( по словам прежнего хозяина, мотоцикл пришёл из Японии с тюнингованной банкой глушителя и ещё некоторыми мелочами, за это Японцам отдельное спасибо :) ) Мот потихоньку начинает прогреваться, опускаю до конца заслонку холодного запуска, стрелка тахометра по-тихоньку опускается примерно по середине от 0об/мин до 2ух тысяч об/мин. Что интересно, разметка тахометра начинается с 2-ух тысяч оборотов и заканчивается 21-ой тыс. об. Красная зона с 19-ти тысяч. Очень оборотистая 250ка :)

Читать дальше

Оригинальный мотоцикл Kawasaki KZ1000 производит 90 л.с. и проезжает 402 метра за 12 секунд. В 70-ые годы байк считался очень быстрым и мощным, но по современным меркам его характеристики смотрятся очень слабо. Японские мастера Sanctuary решили исправить эту проблему и на свой вкус переделали Kawasaki KZ1000 Mk II, уделив огромное внимание мелким деталям.

Читать дальше

Мотоцикл: Kawasaki Balius
Год выпуска: 1994 год

Купил его 7-го мая.

Просмотрев всё, почитав отзывы, сравнив ценовые диапазоны, выбрал его, Kawasaki Balius.
Около месяца присматривал варианты, изначально уже знал, что мотоцикл будет с пробегом по РФ, по-этому выбирал очень тщательно.
Потом нашёл этот вариант, во Владивостоке. Созвонился с продавцом, обо всём поговорили. Договорились, что мы приедем во Владивосток на следующий день.
Приехав во Владивосток, отсмотрев мотоцикл, рассчитавшись с продавцом, я стал обладателем этого мотоцикла!



Цена вопроса: 70 000руб.

Kawasaki представили специальную версию Kawasaki W800 «Chrome Edition», в котором подчеркивается винтажность дизайна мотоцикла. Байк основан на модели Kawasaki W800 2012 и согласно названию отличается хромовым покрытием топливного бака и других элементов. С другой стороны мотоцикл ничем не отличает от оригинально модели, он оснащается тем же 773-кубовым двухцилиндровым двигателем и комплектуется спицевыми колесами.

Мотоцикл Kawasaki W800 «Chrome Edition» будет выпущен ограниченной партией 300 штук и предназначен сугубо для японского рынка. Дизайн получился очень строгий за счет черной покраски всех деталей кроме хромовых компонентов.