Kawasaki

Уф, какой красавчик!!! Единственное, что мне во всех нинзях не нравится, так это выхлоп и бритвенный звук, а так великолепен аппарат!!!

booo89

11 августа 2012 в 21:33

я конечно извиняюсь, а что значит бритвенный звук??)))

fRoSty

11 августа 2012 в 21:53

наверное как у газонокосарки))

12 августа 2012 в 8:55

ну он даже не бритвенный, у 250 бритвенный, а на 650 он «бурлит» )) но басов и баритонов ага нету…

fRoSty

11 августа 2012 в 14:27

красавец)

ocetp1

11 августа 2012 в 22:17

Сомневаюсь что будет 636 кубов, т.к. FIM не даст добро для гонок в Суперспорте, прийдется выпустить 600 кубовую версию в немаленьком обьеме для того чтобы мот был годен к гонкам. Думаю Каве нужнее кубок в WSS чем возврат к хорошей 636 кубовой традиции.

Flatra

12 августа 2012 в 0:31

мечта моя.

12 августа 2012 в 8:59

Да блин только не в стиле она литра, а в стиле «нового стиля» кавы, смотрите на 250сс 2013, вот новый стиль, смотрите на 600сс 2013 — вот новый стиль, ниндзя 650 2013 будет тоже в этом новом стиле. все спорты их к этому подтянутся. Автопроизводители тоже фэйслифт или новый дизайн с малеханьких моделей начинают, потом на флагманы его применяют. Так сподручнее.

12 августа 2012 в 12:10

только этот «новый стиль» кавы 2013 очень уж похож на стиль их литра 2012 :)

13 августа 2012 в 14:54

скорее на стиль литра 2013 :)

13 августа 2012 в 15:52

угу, который, как по мне, от литра 2012 года мало отличается, ссылка для сравнения: bikepost.ru/blog/kawasaki/16119/фотография-мотоцикла-kawasaki-zx-10r-2012.html
«Морда» так один в один, вообще из всех спортов kawasaki 2012 года: 250, 650, 600, 1000 мне не нравился дизайн именно литра, а они его взяли за основу всех моделей 2013 года, надеюсь что хотя бы ёршика так не испортят.

13 августа 2012 в 17:12

ершика врядли, поскольку дизайн такой «острый» именно на спорты идет, не думаю что на ерша применят, мне он нравится очень, я бы еще убрал эти кусочки пластика как «щечки» они итак с них сняли повторители, так что фунционал они не несут уже, а нэйкед он и должен быть нэйкед

13 августа 2012 в 17:22

вы видимо о раздетом ершике er-6n говорите, а я говорил о ершике как у меня — в пластике — er-6f у него тоже спортивный дизайн)

13 августа 2012 в 17:44

ааа, так Эфка — это ниндзя же :) В россии 650 ниндзи нет, там ЭФка такой, только спорт с клиппонами, а в Таиланде у нас эфки нет, но ниндзя 650 идет как ниндзя 650 с обычной посадкой и рулем как на ЭФке, на такой я катался недавно как раз. На самом деле Высокий руль на такой байке убивает, ложишься на 200 кмч, и руки как то по идиотски расположены выходят.

13 августа 2012 в 20:18

с рулём есть такое, его немного повернуть можно, что я и сделал, он получается немного ниже (что хорошо) и дальше от приборки (что уже не очень хорошо:)). Другой вариант, как всегда — тюнинг — взять ему спортивный руль, цена вопроса баксов 180)

13 августа 2012 в 21:40

чет дороговасто )) я не знаю сколько клипоны стоят на него, но руль у Нас тут стоит на ерша 300 рублей! У официалов, а установка бесплатна. Я тут недавно корч ремонтировал после падения на треке, заехал просто в сервис местный, поменял руль, у них был кросовый алюминиевый, поменял тормоз передний со всем механизмом, ручки протэйпер резиновые на руле новые, трос сцепления и переделали банку на глушителе, разклепав пару и собрав один кастом, за все взяли 1500рублей ))) делали три часа вчетвером, даже за работу не взяли.

13 августа 2012 в 21:55

прикольно) это я на сайте штатовского он лайн магазина видел, клипоны как раз, может где и дешевле есть, надо гуглить, если соберусь брать, но это будет уже точно не в этом сезоне, этот к сожалению уже начинает как-то заканчиваться

13 августа 2012 в 22:09

да, на Родине с сезонностью плохо :( а у нас тут месяц за ваш сезон, можно накатывать и накатывать )) Не знаю конечно как будет с клипонами на Эфке, рядом со спортом аналогом не видел, думаю там в посадке есть различия и просто так не решить вопрос. Но мне например очень нравится нэйкед, он такой туризмо, а на спорте каждый день да если далеко не удобно, да и в городе тоже не то, для трека это.

14 августа 2012 в 9:26

как раз сейчас во всю подумываю а не сменить ли ершика на спорт шестисотку какую для трека, но опять же — зато в городе будет не удобно… С треком тоже не особо разгуляешься, три раза съездил и опять то дождь, то еще что.

kim

13 августа 2012 в 17:17