Три года назад я писал как пытался купить японские не дрова за 150 000 руб. Теперь, спустя 19 000км, мот продан и можно делать выводы, повезло ли мне тогда, и сколько денег все-таки съел теперь уже 12-летний Kawasaki ER5.


Читать дальше

Всем привет,

Сегодня у нас стоит по осеннему свежая и прохладная погода, и хоть кататься еще можно и нужно, но у меня появилось желание подвести итог прошедшего лета на пару со своим первым мотоциклом, SVкой.

Под катом многовато фото, а полезной инфы ноль, просто фото история.


Читать дальше

Компания Kawasaki активно работает на рынке нео ретро мототехники (к примеру, Z900RS), но, к сожалению, отказалась от дальнейшего развития W-серии. Классик W800, выпускаемый вплоть до прошлого года, был весьма привлекательным рядным двухцилиндровым мотоциклом с ретро дизайном. Существует множество классных примеров кастом-байков на базе W-серии (также встречаются проекты на базе предыдущей модели W650). На фото представлена работа французов Николаса и Себастьена из «Egerie Motorcycle» в Лионе, Франция. В проекте также участвовал бренд одежды «Age of Glory».

Читать дальше

Японский производитель обновил расцветки на скутерах Kawasaki J125 / J300 модельного ряда 2019 года.

Читать дальше

Компания Kawasaki представила мотоциклы Kawasaki Ninja 125 / Z125 2019, хотя полноценная премьера состоится в следующем месяце на выставке Intermot 2018 в Кёльне.

Читать дальше

На EICMA 2017 зеленый производитель объявил о намерении выпустить две новые 125-кубовые модели в 2019 году: Z и Ninja. Обе новинки должны представить этой осенью. Производитель обновит Z125, а также подготовит спортивную версию Ninja 125. Новинки, в первую очередь, ориентированы на европейских мотоциклистов с водительскими лицензиями А1.

Читать дальше

Небольшое сравнение кубатурных классиков CB1300SF и ZRX1200S. Как вы поняли из картинки, речь пойдет о первой карбовой Сибихе 1998 года выпуска и о карбовом Рексе 2001 года выпуска в версии S.

Я сравниваю именно эти два мота и не рассматриваю их по отдельности. С одноклассниками не сравниваю, т.к. на Хижере1300 только посидел, на Бандосе1200 посидел и завел, Иназуму1200 хотел в свое время (из-за ценника), но не взял, а Гсх1400 видал только в потоке, никогда его не смотрел и т.д. ибо ценник. Инжекторную версию Сибихи1300 здесь не рассматриваю, т.к по сравнению с карбовой это совсем другой мот. Ну и инжекторную версию Рекса1200 тоже не смотрю, т.к. их у нас нет, и не будет, ибо япы их очень любят (т.е. ценники беспощадно кусаются).
Всё написанное – абсолютное_имхо.




Читать дальше

Это пост мог появиться только третьего сентября, когда горят пердаки костры рябин. Вся съемка выполнена профессионалами с использованием специального оборудования: платформ, кранов, мобильных стендов и применением специального софта для фотомонтажа — не пытайтесь повторить самостоятельно. С новым учебным годом всех! Все фотки адаптированны, что бы быть обоями рабочего стола.



Читать дальше

Всю линейку Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 обновили и улучшили. Стандартная модель и Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2019 комплектуются модернизированным двигателем мощностью 200 л.с. на валу двигателя, а Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019 — 201 л.с.

Читать дальше

Карелия прекрасна и это знает каждый там побывавший. В Карелии прекрасно практически все. Не буду рассказывать свою любовную историю с этой замечательной «страной», скажу лишь, что давным-давно понял, что обязательно прокачусь по Карельским лесам на своем БМе!





Читать дальше

Kawasaki Ninja 250R (EX250) — популярный мотоцикл во всём мире. Двухцилиндровый рядник мощностью 30 л.с., хорошая коробка и легкое шасси — всё самое важное для чекушки. Азиатские и европейские версии комплектуются инжектором, который позволяет добиться расхода менее 4 литров на 100 км.

Читать дальше

Расскажу о легком путешествии в Норвегию. О поездке туда, куда уже скатались все мотоциклисты, байкеры и даже автомобилисты. Почему путешествие легкое? Потому что в составе транспортных средств, кроме мотоциклов был автомобиль. Возраст участников был тоже разным. Этакое семейное путешествие на мотоциклах и автомобиле с бабушками, дедушками и детьми.

Читать дальше

Нейкед-версия Kawasaki Ninja 400 в разработке, чему доказательством служит регистрация в CARB (California Air Resources Board).

Читать дальше

Дань Стиву Маккуину, вдохновленная старинным мотокроссом!

Kawasaki W800 — современный классик, эволюция модели W650. Мотоцикл комплектуется 48-сильным рядным 2-цилиндровым мотором с воздушным охлаждением. Его производили до 2016 года. Китайский кастомайзер Ло Хао, основавший мастерскую и кафе Mandrill в 2012 году, переделал Kawasaki W800 в скрэмблер, вдохновленный старинным кроссбайками. Проект посвящается Стиву Маккуину.

Читать дальше

Пока все на своих железных конях ездят в дальние путешествия, у нас с моим пони маршрут простой «работа-дом-работа». Вроде бы и ничего интересного не происходит, но пару смешных моментов и нежданчиков все же было. Ну и похулиганить совсем чуть-чуть.

Небольшая помощь от автомобилиста. Кому интересно, предыстория и диалог под катом.




Читать дальше