Проект продается, 60 000 USD [email protected]

KTM 200 Duke 2013 → Штуки с Алиэкспресса

После покупки мота назаказал всякого с али, что-то нужное, что-то, может быть, не очень.
Как известно, у Дюков 125, 200 и 390 одна база и разные двигатели, и на Али в разделе применимости пишут обычно все три мотоцикла. На самом деле всё не совсем так.


Читать дальше

Блог им. gmung → Бюджетный автоматический смазчик цепи.

Приветствую уважаемых коллег мотоциклистов. Первый пост, сильно не ругаемся.

Собственно, все началось с покупки мотоцикла. После небольшого перерыва в 5 лет решил снова купить мотоцикл. Выбор пал на нового KTM Duke 200 2017 года. Практически сразу задумался о установке смазчика, хотел поставить скоттойлер. Но, как оказалось, простую версию не поставить из-за отсутствия подключения вакуумной трубки, а электрический с насосом слишком дорого.
Но, зимой стало скучно, и я решил попробовать. Все купил на алиэкспрессе.

Читать дальше

Блог им. XuligankMot → Мотоджимхана на KTM Duke200

Внимание, в видео отсутствуют сиськи и жопки, а так же 200+
А еще может закружиться голова)))

В сезоне 2016 мы собирались с девочками и строили свой «лягушатник», вот небольшой обзор трассы и мой еще маленький «угол»



Спасибо что досмотрели до конца!

Кастомайзинг → Studio Motor: кафе рейсер KTM Duke 200

Studio Motor: кафе рейсер KTM Duke 200

Джакарта — мотоциклетный город, в котором работает несколько талантливых мастеров, включая Донни Арьянто, владельца "Studio Motor". В прошлом индонезийцы использовали мотоциклы только для перемещения из точки А в точку Б, но такие события как «Kustomfest» и открытие мастерской «Deus Ex Machina» привели к популяризации кастомайзинга. Донни работает в бизнесе с 2008 года, и за всё время его мастерская заработала себе репутацию далеко за пределами Джакарты.

Читать дальше

KTM 200 Duke 2012 → История эксплуатации KTM Duke 200

Конец 2012-ого и начало 2013-ого года выдались на редкость удачными для различного рода событий. Душевное равновесие было нарушено несущественными душевными же перипетиями, и требовалось найти цель ближайшего времени, чтобы отвлечься от рутины. Такой целью стала покупка нового мотоцикла. Цель была выбрана спонтанно, из серии: проходил мимо, увидел, купил. В парке на тот момент имелся Sym XS 125-k, некий приближенный по многим параметрам брат YBR, но хотелке не прикажешь. Так у меня появился KTM Duke 200. Не буду приводить ТТХ, поэтому сразу приступлю к описанию эксплуатации.



Читать дальше

Блог им. Dyser → Ярославская авантюра. Часть 4. "Дорога домой"



Проснулся из за жары в палатке, посмотрел на время 8:30 утра, сон уже прошел, вылез наружу, небо облачное но тепло. Умылся и начал потихоньку развязывать веревку и снимать колесо Романа с багажника Бахи Олега.

Читать дальше

Блог им. Dyser → Ярославская авантюра. Часть 3. "Великолепная пятерка"



Олег подготовил вполне проезжаемый маршрут от Углича до Ростова, который проходил через деревни, поля и лесной массив. Естественно идею мы поддержали единогласно. На самом деле уже сейчас, сидя на кресле и шурша клавишами компьютера набирая этот текст скажу, хорошо что поехали, пусть грязно, пусть я устал как собака, но зато сколько непередаваемых очучений.


Читать дальше

Блог им. Dyser → Ярославская авантюра. Часть 2. "Первые километры"



Еще раз проверив все ли взял и надев дождевик, сажусь на мотоцикл. Выехал за пределы города и покатил на место встречи с Романом на Симферопольке. Приехал даже раньше намеченного минут на двадцать, но ничего страшного, подождем. В 5:50 слышу звук работающего Джебеля, боковым зрением вижу как подъезжает Роман. Довольный :), улыбка до ушей, чуть ли не танцует вприсядку.

Читать дальше

Блог им. Dyser → Ярославская авантюра. Часть 1. "Сборы"



Псина лает мне в след, издевается тварь,
Болит мой хребет, но здоровья не жаль,
Сердце стучит в такт шагов и дорога влечет меня в даль.
Только знание спасет от будущих бед,
Я хочу видеть все, даже то чего нет.
Стены больших городов и столиц смотрят мне в след
.
«Наследие Вагантов».

Изначально данное путешествие хотел проехать соло. Маршрут не сложный Чехов-Бронницы-Электросталь-Сергиев Посад-Калязин-Углич-Ростов-Переславль-Кубринск-Сергиев Посад-Электросталь-Бронницы-Чехов. Побыть наедине и собраться с мыслями, заехать к друзьям. Дня два сидел составлял список того, что нужно взять с собой, получилось очень много вещей, если перевести в килограммы, то около 30 это точно. Проработал маршрут, где заправляться, что посмотреть, где поесть и встать на ночевку. Сидя как-то за компьютером и рассматривая карты, решил эту идею предложить Роману и он согласился, пообещав сагитировать знакомого на Дрз'те, который все таки не смог поехать с нами, а жаль. Маршрут в итоге был подкорректирован т.к изначально планировали 3 дня, но потом остановились на 2-х.

Вторая часть"Первые километры"
Третья часть"Великолепная пятерка"
Четвертая часть"Дорога домой"


Читать дальше

Блог им. fergard → Персональная история начала мотожизни

Я до сих пор помню тот день — мне было 15 лет, я гулял возле Адмиралтейства (Санкт-Петербург) и увидел его — Suzuki GSX-R 600, бело-синего цвета. Пилот был одет в такой же бело-синий комбинезон, и светлый шлем с тонированым визором. Оранжевая буква R на пластике приковывала взгляд и кричала: «Смотри какой я быстрый и крутой!». Пилот проехал мимо меня — завороженного басовитым звуком двигателя — и скрылся за поворотом так же быстро, как и появился. Думаю, что он не обратил на меня никакого внимания, но я помню тот момент и сейчас.

Да, в тот день я полюбил мотоциклы.


Читать дальше

Блог им. Dyser → Никола-Ленивец (арт-парк)

В национальном парке «Угра» в Калужской области, вблизи д.Звизжи находится комплекс арт-объектов, выполненных в основном из дерева, которые разбросаны на достаточном удалении друг от друга. Начало постройки было заложено в 2000-х годах и к каждому фестивалю парк пополняется новыми изваяниями :)




Читать дальше

Блог им. marizza_s → Это не я, оно само... Или как я сражалась с Москвой без навигатора =)

Это пост о том, как я боролась с улицами Москвы и неожиданно для себя и своего мотоцикла исколесила половину города в первый же день, сама того не планиуя…

Читать дальше

KTM 200 Duke 2012 → Ремонт Duke 200

Доброго времени суток всем. Пишу впервые на байк посте, и хотелось бы начать с чего нибудь более интересного, но уж тема очень интересная и хочется узнать сталкивался ли кто нибудь с подобной проблемой. А дело все в следующем, недавно с подругой купили KTM Duke 200 мотоцикл 2012 года выпуска с небольшим пробегом в 6000 км. ерунда для мотоцикла и внешне после небольших скользячек выглядит на твердую четверку. Но в процессе эксплуатации стал греться, катишься медленно в пробке температура поднимается, а вентилятор молчит зараза не включается. Первым делом проверил вентилятор на прямую, он молчит. Снял его разобрал и внутри обнаружил следующую удивительную картину:


Читать дальше

Блог им. Hagor → Тюнинг KTM 200 Duke by Mangology + мои новые курки к Дюку

Не знаю, что тут писать даже… всё под катом в общем


Читать дальше

Блог им. Cheeky → Не было бы счастья да несчастье помогло или о том, как у меня появился Мелкий! :)

Я люблю свою лошадку,
Причешу ей шерстку гладко… ©



Всем привет, хорошего времени суток, всех с весной и первыми выходными апреля! ;)

Честно говоря, не думала, что напишу такой радости полный пост в этом году, но…

Итак, некоторые помнят (а кто не помнит, может прочитать в блоге), что я два (!) года активно посещала мотошколу, и копила на мотик, который планировалось купить к сезону 2013. Вот просто обязательно и непременно в 2013. Именно это я даже загадывала в новый год и активно жгла бумажки с написанным желанием и давилась пеплом, вот до чего дошло!)
И вот, зимой у меня есть уже бОльшая часть суммы и начинается неимоверный форс-мажор.



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, KTM Duke 200