Хайпанем немного… Так вышло, что в конце 2016 я с моей супругой стали участниками не сильно религиозного объединения «Секта свидетелей V4». Моя благоверная пересела на 2006 втек, я приобрел 2004 втек с боковыми кофрами. Необходимо осветить неполадки и труднейший этап подготовки — пжлста. Мужественно преодолевая проблемы выбора мотомасла, приобретения БУ резины ( да я- нищеброд) и раздвигая границы неведомого в поиске зарядки на вфр, наступил апрель 2017. Были заменены все жЫжЫ+ колодки ( с али заказал. 12 т.км проехали, больше не буду экспериментировать), перетряхнул вилку, почистил инжектор, заменил фильтры, собрал чемоданчик инструмента, запасное РР, свечей 4 шт, набор для ремонта шин и еще кучу всякой не сильно полезной фигни, но как говориться, запас не тянет.Традиционно, в конце мая, мы решили посетить фест под Брестом и далее выдвинуться на небольшой круг по Польше.



Читать дальше

Короткая, но интересная новость.

Холдинг Mahindra, не так давно купивший марку Jawa, сделал небольшой корчестрой из старушки. Встречайте — Jawa 350 OHC.



В новинку вживили 400 кубовый лицензионный движок от Honda XR400, производящийся в Китае фабрикой Shineray, при этом он инжекторный. 26 сил и 120 км/ч максималки, а весит байк 154 кг.

Любителям ретро посвящается :)

Скоро сказка сказывается да не скоро мотоциклы строятся.
За этот год много всякого с нами происходило. Курсы валют, политическая обстановка в странах третьего и мира и магнитные бури оказывали негативное влияние на наш славный проект. Меня носила нелегкая доля по просторам нашей родины и ближайшего зарубежья.С пользой для дела государева, да только без пользы для кастомайзинга. И только другу моему все не по чем.

Изготовления бака из алюминия оказалось задачей очень сложной. Было испорчено огромное количество листового алюминия и аргона. Забраковано три варианта бака. Вершиной которого стало сие творение.


Читать дальше

Перелистывания старых журналов «За рулем» с еще рубриками про мото, зачитывание до дыр первых журналов «Мото», первые поездки на ТМЗ, покатухи по полям и лесам (не было прав).Многие через подобное проходили. Но вот накоплена сотка долларов, подарена родителями вторая и заветная 638 Ява в заколхоженном и не идеальном техническом состоянии куплена.





Читать дальше

Вот и я из читателя, решил перейти в писатели. Сразу скажу что будет много текста и фотографий)) Кому интересно, прошу)

Читать дальше

Индийский производитель автомобилей и мотоциклов Mahindra, который уже владеет 51 процентом акций «Peugeot Motorcycles», приобрел акции бренда «Classic Legends», через который были куплены права на бренд «BSA Motorcycles» стоимостью 4.13 миллионов долларов. Индийская компания, кроме того, подписала лицензионное соглашение с Ява, чтобы производить и продавать мотоциклы чешского бренда в Азии.

Читать дальше

Не прошло и пяти лет, как я читаю байкпост и вот решился написать свой первый пост! Ну и, традиционно, он будет повествовать о том, как этот манящий блеском хрома, звуками выхлопов басистого v-twin’a и, захватывающим дух, высоким жужжанием рядной четверки, с запахом бензина и свободы мир мотоциклов затянул и меня)) Вобщем, кто не боится много букв и фоток – велкам под кат)

Читать дальше

Уж не один год не дают мне покоя товарищи англичане и их мотоциклы. Точнее самодельные гоночные аппараты которые мостырили они по сараям из всякого черного и цветного лома годах эдак в шестидесятых.Так вот подумали мы с товарищем, а чем мы хуже. И честь советского мотопрома нам дорога.Идея была в следующем.Подобно англицким товарищам совместить дуплексную ходовую и вибрирующий большой мотор.Идеально для этого подходили ходовая от 634 явы и мотор иж планета 4( так как трубы две).

Читать дальше

«Яву, Яву взял я на халяву!» ©

Ну серьезно, не шучу! Прям совсем на халяву =)



Пост можно сказать ни о чем, хотел добавить описание к мотоциклу в гараже, а получилось, то что получилось. Если честно, сам не любил эти дурацкие истории про покупку мотоцикла, и думал, что сам ни за что не буду писать такого, но… )) чем еще заняться чудным майским вечером/ночью если приболел. Прошу под кат — знакомство, первый мерзкий пост и все такое!



Читать дальше

В ретро технике ощущается какая-то магия времени, как будто изменяешь измерение.

Особенно приятно смотреть на ухоженные и лоснящиеся на солнце формы.

Пятничный вечер после работы. Спонтанная встреча и мы поехали смотреть на машинки и моцики.

Ковровец К-125, Ява 350, Мотык с мотором Д-6(белый)


Читать дальше

Раньше думал что мне рановато сюда писать, однако множество постов от новичков меня переубедили.
Здесь я немного распишу о первых впечатлениях, о можно сказать культовом мотоцикле Jawa 350-634-5, всех желающих ознакомиться прошу под кат, но фоток будет мало, больше текста.

(рисунок моего одногруппника)

Читать дальше

На выставке Мотопарк в Москве в этом году дебютировала новая модель JAWA 350 Classic Sport.


Читать дальше

Этот пост посвящается почитателям и поклонникам мотоциклетной марки Jawa. Но учитывая былую народную любовь к данной марке, я думаю никто не останется равнодушным к данному мотоциклу. На протяжении последних восьми лет ходят слухи о новых «Явах» с двигателями объемом 1000 и 1200 см3. Недавно в сети были опубликованы фото 1000 кубовой модели.


Читать дальше

Все началось в мае 2014 года, когда друг отца сказал, что у него в гараже стоит 638 ява уже лет 10, он просто перестал на ней ездить, так как появилась, машина, и стало не до нее и т.п. Меня это все очень заинтерессовало, так как давно уже не было мотохлама. Я не долго думая начал расспрашивать о ней, просил посмотреть, в итоге он очень долго мялся, не хотел ее продавать, но вот день настал, и он согласился ее показать!!! Я, полный радости, еду смотреть эту яву.
Она находилась в деревне, стояла в старом сарае. Откапывал ее примерно около часа, так как весь сарай был забит всяким хламом и вот я уведел перед собой 638-5, хотя «знающий продавец» сказал мне, что это 634 и все такое…


Читать дальше

В общем рассказ о том, как я не хотел мотоцикл и как в итоге стал таки мотоциклистом.
Оговорюсь сразу что фотографии честно стырены в интенетах, так как за давностью лет ничего не сохранилось.
Фоток будет мало, тексту много. Пароли, даты и явки могу чуток путать, но хронометрический порядок соблюдаю.
Рекомендую читать с интонацией как у товарища Гоблина, так смешнее.


Читать дальше

Фотографии на тематику мотоциклов Jawa и CZ найденные на просторах интернета, прошу модератора не удалять, думаю кому-то будет интересно.



Читать дальше