1 часть
2 часть
3 часть
Этот день был примерно на такой волне.


Читать дальше

Команда Repsol Honda официально представила прототип Honda RC213V 2018 и собирается повторить прошлогодний успех: чемпионский титул, кубок конструкторов, победа в командном зачете.

Читать дальше

«Mooneyes Yokohama Hot Rod & Custom» — ежегодное японское кастом-шоу, на котором собираются ведущие кастомайзеры. В 2017 году лучшие награды собрали кастом-байки на базе американских мотоциклов. Было много чопперов с моторами Harley-Davidson Shovelhead, Panhead и Knucklehead. Несмотря на такую тенденцию, нашлись японские мастера, которые проигнорировали популярность чопперов и бобберов. Рэд Ямамото из «Ask Motorcycles» предпочитает более спортивный стиль.

Читать дальше

Приветствую всех!
Вот и закончены работы над crm-ом, а значит настало время его испытать!

Прошу всех под кат :)


Читать дальше

Дженни Лоусон (Jenny Lawson) живет в Файетвилле, Арканзас. Она является матерью-одиночкой и воспитывает двух дочек подросткового возраста, управляет небольшим бизнесом и сделала крутой брэт-кастом Honda CB125 «Biff.», который удостоился награды.

Читать дальше

Меня зовут Юра. И я строю себе мотоцикл. Это одно из видео в которых я показываю и рассказываю как строю себе мотоцикл на базе HONDA CBR 600 F2. Все хоть раз, но задумывались о том, что бы доработать своего железного коня. Делюсь с вами моим вариантом его преображения и мыслями по этому поводу. В этом выпуске рассказываю как делал консольный маятник в мотоцикл HONDA CBR600F2 (на пальцах)

Братья Рахул и Бирджу из лестерской мастерской "Sinroja Motorcycles" неоднократно радовали нас своими проектами. Они любят экспериментировать и пробовать что-то новое. На сей раз ребята переделали Honda CB550 в брэт-кастом.

Читать дальше

Первые два дня ТУТ

Утром выехал из Будапешта в национальный парк Хорватии-Плитвицкие озера.



Читать дальше

Всем привет! Закончил монтаж заключительной 3-й части нашего мотопутешествия из Украины к Гибралтару. Общая продолжительность поездки составила 35 дней, мы проехали 11 стран, пробег составил 11646 км.



Ссылка на 1-ю часть видео
Ссылка на 2-ю часть видео


Читать дальше

Вот и наступил новый год, уже целый месяц позади, до сезона осталось совсем не много. Что обычно делают в такое время мотоциклисты? Одни готовят мотоциклы, перебирая и полируя, другие закупаются новой экипировкой, запчастями и другими финтифлюшками. Но есть определенная порода людей, для которых зима — не повод уводить коня в стойло. Ну или как минимум, просто сменить коня, на пони…

В Японии представили новые скутеретты Honda Cross Cub 110 и Cross Cub 50. Обе новинки являются модернизацией предыдущей версии Cross Cub, выпускаемой для японского рынка.

Читать дальше

Бангкокские кастомайзеры "K-Speed" переделали невзрачный мотоцикл 
Honda Bros 400 в весьма выделяющийся кастом-байк. Они штампуют классные проекты с завидной скоростью. Мы не так давно рассматривали интересный кастом Honda Super Cub, а спустя несколько недель мастерская «K-Speed» удивила проектом Honda Bros 400.

Читать дальше

Всем привет! Предлагаю Вашему вниманию 2-ю часть нашего мотопутешествия из Украины к Гибралтару. Общая продолжительность поездки составила 35 дней, мы проехали 11 стран, пробег составил 11646 км.



Ссылка на 1-ю часть видео
Ссылка на 3-ю часть видео



Читать дальше

Меня зовут Юра. И я строю себе мотоцикл. Это одно из видео в которых я показываю и рассказываю как строю себе мотоцикл на базе HONDA CBR 600 F2. Все хоть раз, но задумывались о том, что бы доработать своего железного коня. Делюсь с вами моим вариантом его преображения и мыслями по этому поводу. В этом выпуске пытаюсь вкорчевать амортизатор от ZX9R. Получится или нет?! смотрим!)

Очередное путешествие было запланировано за пол года, и началось оно с покупки Авиабилетов Москва – Бангкок на конец января 2014 года. Давно хотел посетить это замечательное Королевство, а тут как раз подвернулись недорогие авиабилеты Арабских авиалиний со стыковкой в Абу-Даби. И это станет первым мотопутешествием с супругой.

Подготовка заключалась лишь в сборе информации по аренде двухколесного транспорта, выборе рациона без национальных оттенков жгучих специй. Места ночевок отбирались по следующим критериям: дневной пробег около 200 км, цена за ночь не более 1 тысячи бат за двоих, непосредственное примыкание к Сиамскому заливу и наличие хороших отзывов предыдущих постояльцев. Маршрут был намечен такой – Бангкок – Хуахин – Бангсапхан – Чумпхон — о. Самуи – Чумпхон – ТхапСакае – Хуахин – Бангкок.

Читать дальше

Главные изменения коснулись тормозов, два новых колеса, новый хвост, руль, бортовой компьютер сделанный под магну, датчик уровня топлива


Читать дальше