Ретро мотоциклы

На фотографиях представлен оригинальный прототип Honda CB750 с коллекционным двигателем, изготовленным методом литья в землю. Его называют «The Brighton Bike», а первым владельцем был Граф Денби из Англии. У мотоцикла британская регистрация: ID – CGU 7H.

Сложно преувеличить значимость Honda CB750 в истории мотостроения. В 1969 году японский производитель выпустил культовую модель по требованию американских дилеров, которые требовали мотоцикл, способный конкурировать с Harley-Davidson, Triumph, Norton, Ducati и BMW. Японские руководители изначально скептически относились к проекту, но произвели первую партию, используя методы литья в землю, чтобы не тратить много средств на специальное оборудование.

Проект превысил все ожидания. Мотоцикл Honda CB750 стал очень популярным за счет надежности и производительности рядного 4-цилиндрового мотора с верхним распредвалом. Блочная конструкция подразумевала установку мотора и 5-ступенчатой коробки в одном общем корпусе. Многие другие производители скопировали такую конструкцию… Её называют «UJM» (Universal Japanese Motorcycle).

На фото представлен один из четырех прототипов, сделанных инженерами Honda в 1969 году. Данный экземпляр — единственный, который сохранился до наших дней. История остальных неизвестна. Мотоцикл получил прозвище «The Brighton Bike», потому что его впервые представили в 1969 году в Брайтоне. Байк изначально принадлежал Графу Денби, а затем многие годы был в частной коллекции. Мотоцикл впервые выставят на общественные торги. Номер двигателя: CB750E-2110. Серийный производственный номер: #1000001.

Ориентировочная стоимость: 35000-40000 фунтов.
Аукцион состоится 4-го марта.