Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Efimofff → Скрэмблер из Honda VRX 400

Дела давно минувших дней, если быть точным дело было ровно 10 лет назад. В те далёкие годы я узнал о существовании замечательной модели Honda VRX 400, и запал на неё! Сейчас она почему-то стала культовой, но тогда о ней знали немногие, они долго висели на сайтах продаж и мотоцикл в прекрасном состоянии можно было купить за очень гуманные деньги. Что и было мною сделано! Откатав на нём остаток сезона я полюбил этот байк всей душой, однако тяга к гаражному творчеству в совокупности с

Читать дальше

Honda → Двигатель из 90х, который крутится быстрее чем Формула 1

Всем привет!

Очередной рождественский обзор (позапрошлого года) от Райана Ф9.
На этот раз из разряда дешево и сердито, потому что что может быть дешевле тридцатилетнего спорта чекушки и что может быть сердитей двигателя, который раскручивается до 20.000 оборотов?



Как всегда несерьезное, малоинформативное но очень красивое видео про мотоциклы с легким уклоном в историю индустрии.

Путешествия → Крым: дальняк выходного дня



Собрались мы, такие, молодцы-раздолбаи, с товарищем и сгоняли в мини-дальняк, ибо в праздники у нас в распоряжении было на целый один выходной больше. Он, значит, давно хотел себе мотик — и, наконец, купил. А я, значит, давно хотел в дальняк (хоть и катался уже 7 лет) — и, наконец, съездил. Собирались максимально спонтанно, примерно так:

— Ты в курсе, что длинные выходные, о которых мы говорили месяц назад — это вот эти?
— Ооо, блин! Собираемся! Надо ехать!




Читать дальше

Путешествия → От моря до моря на мото | Краснодарский край на турэндуро | Шаумянский перевал и ремонт в дороге

Всем добрейшего! Вот и дошли руки до финала нашей поездки. Простой вроде бы отрезок пути, который проезжали все, ну или почти все (дорожка от черного моря) приподнес свои сюрпризы… Но здесь, при монтаже опять освежились воспоминания и рассуждения на предмет наличия или отсутствия мотобратства… Никого агетировать не стану ни на какую сторону, но совет позволю себе дать — считайте, что никого не будет рядом в путешествии, и рассчитывать придется на себя… Только на себя и больше ни на

Читать дальше

Блог им. rayslava → Териберка летом 2022. Часть 1.

Раз уж наступила зима и приближается конец года, то самое время вспомнить о том, что удалось в этом году. Пусть будет хоть какое-то хорошее воспоминание от две тысячи двадцать второго: первая поездка в Териберку.

Да, скорее всего это будет «ещё один рассказ, как ещё один чувак доехал туда же, куда все, по накатанной тропе», но всё равно мой графоманский орган зудит и чешется, хочется растечься по древу, чем положено, и поделиться эмоциями со всем миром, как я прокатился до Баренцева моря и выжил

bikepost_ter_22_camp.jpg


Читать дальше

Блог им. snowylion → Асфальтовый (ну почти) северо-запад

В этот сезон для мини дальняка я выбрал Карельские дороги и тамошние достопримечательности. Вообще, изначально маршрут планировался что-то типа: Москва-Вологда-Карельская импровизация-СПб-Псков-Москва, но потом Псков пришлось убрать, как и некоторые другие места на маршруте. Поездка была с 15 по 22 августа и с погодой опять повезло, хотя было жарковато. 




Читать дальше

Honda ST1300 Pan European 2006 → "За четыре моря". Часть II: Соловецкие острова

Начало: «За четыре моря». Часть I: Архангельск-Северодвинск"

Продолжу рассказ о путешествии, маршрут: Москва-Архангельск-Северодвинск-Мирный-Плесецк-Кемь-Соловецкие острова-Хибины-Мурманск-Тверь-Воронеж-Ростов-на-Дону-Керчь и обратно до Москвы 9000+ км.




Читать дальше

Honda ST1300 Pan European 2006 → "За четыре моря". Часть I: Архангельск-Северодвинск

Здравствуй, «дорогой мой дневник! Давно я в тебя ничего не писал и не марал интернет своим пером своею клавою»… Ладно, простите моё словоблудие и долгое вступление не по теме, видимо, действительно соскучился по баловству эпистолярным жанром — давно ничего не писал на БП. А за это время у меня и мотоцикл поменялся и место работы, став мотоинструктором в одной из лучших мотошкол. И, конечно, совершены новые путешествия. О самом большом в этом непростом 2022-м году и расскажу в данном фоторепортаже.
Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск-Северодвинск-Мирный-Плесецк-Кемь-Соловецкие острова-Хибины-Мурманск-Тверь-Воронеж-Ростов-Керчь и обратно в Москву. Всего 9000+ км., из них 2000 за одни сутки и 3600 км за 46 часов для сдачи самого сложного норматива ЖЖ — «ЖЖ Mad».
Но обо всём по порядку!


Часть I: Архангельск-Северодвинск.


Читать дальше

Honda VTX1800F 2006 → Третий байк и переосмысление класса

С тех самых пор, как я взял свой первый мотоцикл, все окружение, ездившее на чопперах / круизерах твердило, что все равно я приду к такому же классу, а все эти малокубатурники / нейкеды / спорты — лишь отодвигают неизбежное. Честно говоря, я в это не верил и считал, что на чоппер я сяду годам к 50и. Но как говориться, не зарекайся.

Летом мне довелось прокатиться до моря и обратно и вообще покататься по городу на HD «электричке» 98 года и это был переломный день.
То ощущение, что тебе

Читать дальше

Honda VT400 Steed 1994 → Замена руля (навеяно Coupex)

Нарвался на статью товарища Coupex и пришел к мнению, что тоже хочу «солидный вид» для своего Коня
Недолго порыскав по интернет магазинам нашел руль который хотелось бы видеть на своем коне

Читать дальше

Honda VT400 Steed 1994 → Обслуживание

«Готовь сани летом...» много раз и везде было написано и сказано. Поэтому после покупки своего Коня первым делом задался вопросом — какие расходные жидкости мне нужны. Полистав массу всевозможных форумов, групп в ВК, а также Байкпост пришел к выводу, что в принципе после владения Bajaj ничего не изменилось. Масло тоже 10W40, тормозуха та же DOT4, единственное что добавилось это жидкость для радиатора, т.к. у Steed оно жидкостное, в отличии от Bajaj на котором воздушно-масляное охлаждение.
В общем это скорее заметка для себя

Читать дальше

Блог им. AT_IrokeZ → Внедорожный маршрут на “боевом дорожнике” по горному массиву Тепе-Оба

[АТ]IrokeZ — Бортжурнал Honda CBF600SA «Противоударный» — Заметки. Сезон номер три

Внедорожный маршрут на “боевом дорожнике” по горному массиву Тепе-Оба


«Тусовки в клубах и коктейли — это явно не про нас, мы дружно сваливаем в лес, где леший пляшет под хардбасс!»


За окном 15 октября — середина календарной осени. В родном домашнем регионе Центральной России остывают последние дни красочной Золотой осени, которые вскоре сменятся затяжными дождями и ночными заморозками. В южном же регионе Восточного Крыма погода для поездок на мотоцикле сохраняется отличнейшая. Хотя уже и не бархатный сезон, и вечерами освежающе прохладно, ослепительно-яркое солнце, лазурно-синее небо и приятная температура окружающего воздуха днём не позволяют усидеть дома, а значит, выходные обещают быть интересными на события.

В связи с определёнными обстоятельствами, пропускная способность дорожного трафика на полуостров хотя и сохранилась, но несколько приубавилась, и я, “ипанутый на дорожнике”, остаюсь без интересной компании весёлых “турэндуристов-слоноводов”, но всё же с расписанным по километражу треком. Принимаю вызов, и, один за всех, выдвигаюсь по маршруту.

Внимание! Всё ниженаписанное является исключительно субъективным мнением, а язык написания сложен для понимания… CUT! (И звук режиссерской «хлопушки»)


Читать дальше

Honda Gold Wing F6B 2015 → А что сломалось-2?



Два года вы ее тут не видели. Но это не значит, что она никуда не ездила и пылилась в гаражах)
Просто все времени нету сесть и написать каких-то отчетов с картинками.
А тут незаметно неплохой повод наступил — неделю назад, возвращаясь с черноморского побережья, перевалил через очередной круглый рубеж на одометре:)

Читать дальше

Блог им. Backjack → HONDA CB500X 2019 как первый мотоцикл

Когда в детстве и юношестве не накатался на двухколёсной технике, начиная от велосипеда «Школьник» и заканчивая двумя мотоциклами “ИЖ-56” и «Ява 634» и в 18 лет отец передаёт тебе свою машину, становится совсем не до мотоциклов. А к годам так 35 начинаешь задумываться о том как вернуть те беззаботные дни…




Читать дальше

Блог им. Olgerd → Honda анонсировала 755 сс рядную двойку

Заявлено, что новый рядный двухцилиндровый мотор рабочим объемом 755 cc c 270-градусным коленвалом и 8 клапанами выдает 92 л.с./9500 и 75 Нм/7250.

При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, HONDA