Выпала мне как студенту возможность, пожить 3 месяца в прекрасной стране под названием Германия,

тут я начал понимать что сезон 2019 будет потерян. Шло время, зизер из предыдущего поста остался в Украине припадать пылью в гараже и висеть на доске обьявлений.

Читать дальше

Довелось покататься на Honda NC750X с автоматической коробкой передач! Посмотрим, что из этого вышло?
А вы мечтаете о мотоцикле с автоматом? Я думаю, что это наше неизбежнное будущее, автомат, как и в автопроме захватит рынок!

Путешествие по Грузии продолжается…

План на день — доехать из Омало до Шатили и вернутся на равнину.


Читать дальше

Вот и лето прошло… Прокатился по Кавказу на Африке.

В планах 4 страны, 30 дней. 20000км.
Что из этого получилось можно узнать далее…


Читать дальше

Флэт-трек пользуется популярностью в США и Европе, но не в ЮАР, где проводятся только стихийные гонки ради забавы — ничего общего с профессиональным спортом. Местный мастер Джастин Стейн принял решение изготовить идеальный флэт-трекер — реплику Honda RS600 80-х.

Читать дальше

Honda Super Cub может маленьким, но у него очень большой статус. Эта модель является одним из самых продаваемых двухколесных транспортных средств за всю историю мотопромышленности.

Читать дальше

Бывают такие дни, когда радуешься каким-то совершеннейшим мелочам, ерунде, которую и не замечаешь в серости повседневности. Настроение приподнято, трудности не пугают, а веселят и задорят. Мне сегодня работать в ночь, но днём я поехал по окрестностям, о том и сказ.

«Три шага от дома» — миницикл, посвященный поездкам «по окрестностям», которые в Москве начинаются за городом. Своей целью я ставлю рассказать ощущения и показать, что не нужно мечтать о здоровенном красивом и дорогом туристе, когда есть что посмотреть на любом мотике.

Читать дальше

Поездку в Грузию планировали с зимы. В июне чуть не отменили из-за всем известных событий, но немного вникнув в ситуацию решили ехать, о чем не пожалели.
Рассказ о поездке планирую написать чуть позже, а пока — смонтировал небольшой клип.

Читать дальше

В общем пришлось применить навыки из мотошколы. Не ожидал, что скорость выхода пешехода будет настолько стремительной. Нажал на задний, поджал передний и дальше уже давил в полный рост. Единственно, что не сделал — не убрал полностью газ. Рассмотрел эту ошибку только уже на видео.



Жду Вашего разбора полётов.

Ма Йиченг управляет небольшой мастерская 2LOUD Custom, располагающаяся в Тайбее, Тайвань. У него получилось несколько лет назад выйти на мировую арену кастомайзинга и заработать себе репутацию. Ма и его напарник Лу Йонгьи создают уникальные и привлекательные кастомы с классическим японским дизайном. Ребята только что закончили новый проект на базе Honda CB1100EX.

Читать дальше

Вот уже 6 сезонов я катаюсь на меленьком Хорнете и по месту и в дальняки. Теперь можно немного об этом рассказать :)

Почему Хорнет самый лучший байк для Европы?
Личное мнение, как я подходил к покупке… и плюсы и минусы:

Differs — мастерская в Вильнюсе, Литва. Местные специалисты предпочитают делать кастомы в современном стиле, их мало интересует классика. Доказательством тому является прекрасный кастом Honda NX650.

Читать дальше

Всем привет! Про мой второй и последний день в Биаррице — совсем коротко, и немного фоточек )

День 1
День 2-3
День 4
День 5




Читать дальше

Жили-были два брата Марк и Филлип. Они росли, делая всё вместе. Отец рассказывал сыновьям историю своего путешествия из Швейцарии в Барселону на мотоцикле Yamaha DT 125. Ребята влюбились в двухколесную технику. Отец решил испытать их любовь на прочность и поставил задачу что-то сделать с убитым мопедом. Он сказал ребятам: «Только так вы сможете понять суть вещей». Братья вместе взялись за дело.

Читать дальше

Итак, продолжим! Два дня, проведённых мною в Биаррице, не отличались большим разнообразием событий — я бродил, глазел на мотоциклы и набирался сил для поездки обратно. Так что здесь будет мало текста и много фоток!

Часть 1
Часть 2
Часть 3




Читать дальше

В прошлом посте я рассказывал, как катался по красотам Карелии и активно мок под дождем, сейчас расскажу что вышло дальше и к чему привели мои покатушки.

Итак, накатавшись по Северу я приехал естественно домой, через пару недель мне должно было стукнуть целых 30 лет и решено было махнуть с ночевкой в Минск, дабы не сидеть дома, погулять, отпраздновать там др и продумать новые поездки. Дело за малым, встал в субботу 27 июля утром, покидал сменку вещей в кофр и погнал. Там я был всего разок пару лет назад и город мне категорично понравился. По пути даже не было дождя, что меня очень обрадовало, и вот еду я, и все прекрасно, но вот только 5я точка моя все больше нашептывает «что-то мне тяжеловато, давай остановимся, передохнем» потом еще раз… а ехать по сути меньше 700 км. И вот здесь начали закрадываться первые мысли о новом мотоцикле.

Читать дальше