Honda

Классный ролик. Аж расчувствовался, хоть и Африка далеко не моё

30 июля 2019 в 16:36

Посмотрим, что они осенью 2020 выкатят на Интермоте.

daimonwn

30 июля 2019 в 14:31

лично мне очень хочется, что бы появились спицованные бескамерки, круиз-контроль и расчет топлива как у других адвенчерах этого же класса.

-1

capitan_amer

30 июля 2019 в 16:06

А оно надо?
Хочешь бескамерку — ставь диски, в смысле литьё
Хочешь бескамерную спицовку — бери бмв с её фланцевым расположением спиц. Если японцы не начали их делать, значит не очень оно и нужно.
Или совсем для извращенцев, заморочься бескамеркой на спицованном ободе, заклеив специальной лентой все отверстия под спицы.

30 июля 2019 в 16:11

у Хонды кросстурер на спицах без камер

30 июля 2019 в 16:18

А оно надо?

Ога, Африку нельзя улучшить — она ИДЕАЛ со всех больших букв.
[сарказм мод офф]
:)

BigMike

31 июля 2019 в 8:24

Как владелец новой Африки скажу — «очень хочется, что бы появились спицованные бескамерки, круиз-контроль и расчет топлива как у других адвенчерах этого же класса». Что касается идеи взять BMW: как только BMW начнет производить мотики с автоматом — обязательно возьму BMW.

AntTalant

6 августа 2019 в 22:15

А я НЕ возму… Никогда никаких БМВ. Ни авто, ни мото… Спасибо, наелся… Что до Хонды, то хотелось бы адвенчер-байк весом 190-210 и объемом 700-850 кубов. Что касается Африки, то максимум чего бы хотелось — это круиз-контроль и регулируемое ветровое стекло.

30 июля 2019 в 16:11

а также планирует, ЖК-приборка, новая коробка с двумя сцеплениями…

А сейчас какая приборка и коробка?

30 июля 2019 в 16:12

может имеют ввиду новый цветной дисплей и новый робот на 7 передач или тип того?

30 июля 2019 в 16:21

Ааа… ну может быть. Дисплей бы я сменил конечно. Оригинальный бликует сильно. Коробас на 7 скоростей? Не знаю, пока востребованности нет. Сидуху пусть меняют черти узкоглазые, пластик на морде сделают попроще, а не как сейчас, куча клипс-болтиков. Ту же замену свечей или воздушных фильтров- танцы с бубном, пока разберешь всю эту облицовку и прочее.

30 июля 2019 в 16:23

ты сам мот обслуживаешь?

30 июля 2019 в 16:32

Гарантия кончилась, теперь сам)) У официалов буду только если что-нить сложное делать. Иначе разоришься на них нафиг. Замена масла с фильтром 260 евро. А если что-нить сломается, все равно будут доить по полной, обслуживаешься у них или нет, без разницы.

30 июля 2019 в 16:34

260? Не слабо.
Хотя у меня в последний раз вышло под 200, а дел то на 15 минут в гараже

30 июля 2019 в 16:37

Вот и я о том же. Народ который у официалов делал ТО на 24-48 тысяч показывали счета от 600 до 1100 евро. Все офигевают с хондовских цен на обслуживание.

30 июля 2019 в 16:39

Само масло и фильтра стоили где-то 60, остальное работа и налог.

30 июля 2019 в 16:41

думаю на 24 и 48 там контроль клапанов, долгий процесс и от этого такие цены. Я у офф обслуживаюсь.

30 июля 2019 в 16:45

Да, там клапана, контроль свечей. Ну вот одному чуваку заменили свечи, скассировали с него 180 евро за 4 свечи.Плюс работы почти на полторы сотни )))

30 июля 2019 в 16:42

это они на форум BMW не заходили, где вполне норм 350 евро каждые 10К приносить))))

30 июля 2019 в 16:45

Не-не, это только первые 2-3 ТО, когда ничего делать не надо. Потом больше :)

30 июля 2019 в 16:48

Вот кстати многие с Африки на БМВ перепрыгнули назад. По цене обслуживания БМВ оказалась дешевле.

30 июля 2019 в 16:51

крайне удивлен. Самый большой счет, почти на 1000 евро был у меня на 40К, это вместе с клапанами, фильтрами, свечами, маслом, новой резиной и задними колодками

30 июля 2019 в 17:02

Самое интересное, разница в ценах между официалами может прилично скакать. Kак объяснить разницу в 100 евро ма замену масла и фильтров? И мой ценник это еще далеко не самый высокий. По моему рекорд принадлежал немчику с которого содрали около 350 евро.

30 июля 2019 в 17:42

у Yamaha тож разница от одного дилера к другому, я вообще в Гарц езжу обслуживаться, и покататься и ТО пройти )))))

RomanG

30 июля 2019 в 20:11

Вот тоже заметил разницу у официалов Мюнхене и в мелком городишке.
Да и народ по приятней и приветливей в мелком городе. А главное расстояние и туда и сюда — одинаковое! :)

QashdelAK

31 июля 2019 в 20:18

Вот тоже заметил разницу у официалов Мюнхене и в мелком городишке.
Да и народ по приятней и приветливей в мелком городе.

Вот аналогично.
Цена в Гамбурге и «за гамбургом» отличается в 2-3 раза.
Плюс «за гамбургом» официалы — отец и сын. Т.е. всегда есть с кем обсудить проблему напрямую. В Гамбурге куча людей — менеджеры, секретарши, механики, мастера и прочие непонятные граждане.

30 июля 2019 в 16:57