Чемпион Марк Маркес и его напарник Дани Педроса сегодня протестируют новый прототип Honda RC213V 2016. В то время как большинство команд ушло на каникулы, коллективы Honda, Ducati и Suzuki отправились в Мизано с целью провести частные испытания. По итогам среды Марк Маркес показал лучшее время 1 минута 32.31 сек., а Педроса — 1 минута 32.76 сек., то есть оба результата лучше официального рекорда (1 минута 33.906 сек.)

Читать дальше

Есть мотоциклисты, которые закрывают боковые зеркала автомобилистам, а есть которые открывают :)

После Гран При Германии команды Honda, Yamaha и Ducati представили финальный образ своего фабричного программного обеспечения для ECU. В таком виде развитие ПО будет приостановлено, поскольку теперь фабрики переключают все внимание и ресурсы на развитие ECU 2016.

Читать дальше

Очередной проект украинских кастомайзеров с работами которых стараюсь знакомить БП и его читателей


Читать дальше

Свой первый сезон я открыл в апреле 2015 года, первый раз сев на свой мотоцикл для его прогрева и дальнейшей смены масла в начале апреля. Первый полноценный выезд в середине апреля, первая мысль: «во что черт возьми я ввязался?!»

Читать дальше

Honda 650 Muxima — новейший проект португальских мастеров Ton-Up Garage, которые в качестве донора использовали мотард Honda FMX650, а не более популярный Honda NX650 Dominator. Мотоцикл заказал клиент из Анголы, Африка, бывшей португальской колонии. Он хотел мотоцикл как для повседневной езды, так и для дёрт-трека.

Читать дальше

Пост написан по мотивам Альтернатива датчику радиатора cb400sf и замер сопротивления.

Как это работает и выглядит в разобранном состоянии.


Читать дальше

В свое время модель Honda CB350 была хорошим городским мотоциклом, а сегодня она активно применяется в кастомайзинге. Мотоцикл достаточно легкий, а также хорошо поддается модернизации К тому же рядный двигатель отличается высокой надежностью и ремонтопригодностью. На фотографиях представлен красивый байк из Австралии, где Honda CB350 является редкостью. Над ним поработали мастера «Sixty-Six Motorcycles», которые перебрались в город Фримантл.

Читать дальше

Ну собственно с чего начать — все было хорошо, только вот после 4.5 тыщ от предыдущей замены масла(маслофильтр оригинал) начал появляться досадный косяк… при холодном запуске, а потом и даже минут через 10, лампа давления масла гасла слишком поздно, когда уже мотор завелся.


Читать дальше

Предыдущий мой пост был в далёком 2011, когда байкпост был маленьким, а в комментах радостно советовали различные мотоциклы.

Тогда, в 2011 я мучался выбором — 600 или 400? Кто-то писал, что я буду смешно смотреться на четырёхсотке, что 600 для города само-то, и прочее.
Практика показала, что 400 кубов для города на первый сезон на «взрослом» мотоцикле более чем достаточно.



Что же случилось за месяц?

Испёк обещанный видос к посту о путешествии на север bikepost.ru/blog/56764/Ne-sport-no-turist-Na-sever.html
Просьба сильно не бить за орфографические ошибки))




Читать дальше

Новый спортивный мотоцикл Honda RC213V-S немного разочаровал многих поклонников, в первую очередь, ценой, но японский гигант пошел дальше… В некоторых странах действительно существуют ограничения по мощности. К примеру, во Франции мотоцикл не должен иметь более 100 л.с. мощности, в США тоже есть ограничения, но это действительно смешно, когда гоночная машина, максимально приближенная к прототипу MotoGP (согласно, официальному описанию мотоцикла), развивает всего 70 л.с.

Читать дальше

Финансы поют романсы, мечта о спорт-туристе остаётся мечтой. Что имеем- Honda CB 400 95 г. отпуск и немного отпускных. Всем друзьям, знакомым уже рассказано о намерении скатать на дальняк, значит надо ехать.




Читать дальше

Задача поставлена: купить мотоцикл.

Читать дальше

Всем привет. Это мой первый пост здесь и надеюсь не последний. Рассказ, пожалуй, начну немного издалека, с необходимой ретроспективой.

Так вышло, что я родился в Москве 30 лет назад. Но в определенный момент, примерно в 2006ом, жизнь сложилась так, что из Москвы я уехал, да из России тоже. За прошедшие годы довелось пожить в разных странах и даже на разных континентах, и в какой-то момент я оказался во Вьетнаме застряв там на целый год.

С этого момента и началась мотоболезнь во всей ее красе. До этого у меня не было даже автомобильных прав (равно как и опыта вождения коробки), и я совершенно не собирался садиться за руль чего-то бы то ни было с мотором. Но оказалось что без этого было крайне тяжело и скучно существовать в Ня Чанге, когда вокруг в пределах часа езды столько всего интересного. Был снят в аренду милейший скутер Honda Airblade 110cc. Буквально через неделю я понял что хочу научиться нормально ездить и когда-нибудь купить собственный мотоцикл.



Читать дальше

Первая в сезоне поездка за город подальше от суеты и пробок большого города(хотя по пути без пробок не обошлось =)

Постарался нарезать максимально приятно для просмотра без откровенной нудятины, надеюсь, получилось. Всё таки ГоПрошка яркость и насыщенность красок природы хорошо передаёт, жаль только Ютуб качество портит слегка.


Под катом ещё 1 видюшка, но она не очень интересная, имхо)

Читать дальше