Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Кастомайзинг → «Simply Road Mekhanika»: Далi буде…

Наконец-то удалось добыть фотографии одного из прошлогодних проектов SRM на базе H-D Rocker C. В целом мотоцикл вышел не в свойственном Simply Road Mekhanika стиле, но при парни остались довольны своей работой.


Читать дальше

Кастомайзинг → Ken’s Factory: кастом Harley-Davidson Dyna Glide


Настоящих гуру кастомайзинга не заботят современные тенденции стиля и дизайна. Кен Нагая — один из таких. Его проекты невозможно классифицировать. Новый проект Кена является отображением его настроения: «Меня не волнует, что производят другие мастера».

Читать дальше

Блог им. Harley_Hero → H-D Smart Security System

Большинство современных серийных мотоциклов Harley-Davidson в базовой комплектации оснащаются системой безопасности Smart Security System, частью которой является дистанционный брелок-метка, обеспечивающий бесключевой запуск двигателя. И хотя этой системе уже много лет, многие до сих пор не знают обо всех особенностях модуля Smart Security.

Harley-Davidson Smart Security System


Читать дальше

Кастомайзинг → Скрэмблер Shaw Speed & Custom Miller Time


Скрэмблером изначально назывались внедорожные мотоциклы, которые изжили себя в 70-х годах, когда появились современные легкие мотокроссовые мотоциклы и эндуро. Кастомайзерам в течение последних лет 10 удалось возродить суб-культуру скрэмблеров, но это уже не те мотоциклы… Британские специалисты "Shaw Speed & Custom" передали Harley-Davidson Sportster в скрэмблер, получивший название «Miller Time».

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Rikuo Model R 1955 - японский Харлей

Rikuo Model R 1955 - японский Харлей

Японцы интересовались мотоциклами как недорогими транспортными средствами. Некоторые японские разработчики создавали прототипы, но до реального производства дело не доходило. Японцы ограничивались импортом.

Читать дальше

Блог им. Harley_Hero → Ride: Республика Башкортостан, часть II

Обещанная вторая часть рассказа о достопримечательностях Башкирии. На этот раз – о более удалённых (но не менее впечатляющих!) от Уфы местах.

Harley Ride


Читать дальше

Кастомайзинг → Tin Shack Restoration: стрит-трекер Harley-Davidson Sportster XL1200

Tin Shack Restoration: стрит-трекер Harley-Davidson Sportster XL1200

В городе Шелберн, Вермонт, США, есть старый авиаангар, в котором стоят старые автомобили Land Rover, ждущие своей очереди на реставрацию. Ангар принадлежит Колби Моррису (Colby Morris), который управляет мастерской "Tin Shack Restoration". Он иногда занимается мотоциклами, и его новый мотопроект — стрит-трекер на базе Harley-Davidson Sportster XL1200.

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Старинный мотоцикл Harley-Davidson Model SA Peashooter 1928

Старинный мотоцикл Harley-Davidson Model SA Peashooter 1928

Harley-Davidson Peashooter — 1-цилиндровый мотоцикл, изначально выпущенный в 1926 году, чтобы конкурировать в категории AMA 21 cui. Indian и Excelsior были сильными конкурентами в 1-цилиндровой категории, но компания H-D пытался выйти на их уровень, чтобы затем успешно продавать серийные модели.

Читать дальше

Блог им. Harley_Hero → Шлем FXRG Panoramic Vision

Не секрет, что компания Harley-Davidson выпускает не только мотоциклы, но и широчайший ассортимент защитной экипировки – в том числе и шлемы. Больше всего в каталоге американского мотопроизводителя, разумеется, открытых моделей – от так называемых «арбузных корок» до вариантов типа 3/4. Есть несколько модуляров и столько же интегралов… среди которых выделяется шлем в нетипично спортивном для «Харли» стиле. Речь идет о FXRG Panoramic Vision Full Face Helmet, который для Harley-Davidson выпускает французская компания Shark.

FXRG Vision Full Face Helmet


Читать дальше

Путешествия → Ездло на юго-запад от Белоруссии. Часть третья, заключительная.

Заканчиваю про Ездло на юго-запад от Белоруссии.

Предыдущая часть — здесь.

V.

Наутро выехали в сторону Польши. Проехав исторически значимую часть Берлина, уткнулись в дикие баррикады из машин. Начатые несколько лет назад дорожные работы надежно блокируют все передвижение в восточном направлении. Это – специально. Чтобы с той, восточной, стороны у варварских народов не возникло ощущения, что в Германии ездить легко и приятно. Только благодаря навыкам ерзанья по московскому междурядью удалось добраться до границы, сохранив душевное равновесие и бодрость духа.
Польская трасса встретила теплом и сильно платными участками. Пока пытался за что-нибудь зацепиться взглядом среди равнинных пейзажей, началась Варшава.


Читать дальше

Путешествия → Ездло на юго-запад от Белоруссии. Часть вторая (из трёх).

Продолжаю про Ездло на юго-запад от Белоруссии.

III.

В Чехию въехали с надеждой на тепло и ровные дороги. Надежды Чехия не оправдала. Холодно. На кривых дорогах – ремонт и идиоты. Разгадка внезапного прекращения пробки в Вязьме – найдена! У москвичей и жителей ближнего Подмосковья в Вязьме на светофоре – портал. Через него они телепортируются в Чехию, чтобы предаваться дорожным извращениям. То есть разворачиваться через все сплошные, которые увидят и тупить в левом ряду, создавая вокруг себя привычный хаос.
На одной из заправок увидел двух блондинок на мотоциклах. Одна – на быстром спортивном, вторая – на нормальном — Харлее. Пытался поздороваться, всячески изображая приветливость и доброжелательность. Но взгляд их проходил сквозь меня, не встретив препятствия. Решил, что слепоглухонемые и устроился с чашкой кофе у большого окна в местной кулинарии — рассматривать чешские просторы.


Читать дальше

Путешествия → Ездло на юго-запад от Белоруссии. Часть 1 из трёх.

Что у тебя за дорога, чувак? — дорога святого, дорога безумца, дорога радуги, дорога рыбки в аквариуме, она может быть любой. Это дорога куда угодно для кого угодно как угодно...


I.

Небо на западе было черно-синее, как хорошие джинсы, и еще не закрытое полностью тучей. На востоке оно светилось особенно ярко. Пустынное шоссе уходило серой полоской за горизонт. Прямые и жесткие лучи солнца пока еще пробивались сверху и придавали пейзажу эффект влажных красок. Вокруг – тишина.
Привычная картина перед полноценным дождем с грозой и порывистым ветром. В такие моменты хорошо быть центральноафриканским слоном. Бродишь себе посреди степи в самом центре мира. Большой, важный. И понимаешь, насколько далеки любые проблемы. Мне бы тоже бежать сейчас по саване и трубить хоботом в грозовое небо. Беззаботно стряхивая с огромных ушей первые крупные капли теплого дождя.
Но нет. Вместо этого я стою, безвольно опустив плечи и наблюдаю, как под мотоциклом растекается лужица дорогого, рекомендованного производителем, моторного масла. Понятно, с перочинным ножом, хромированным шестигранником и в обрывках промасленной изоленты. Блестящие технические идеи закончились, и я пытаюсь понять, что же произошло? А произошло вот что…


Читать дальше

Блог им. GShipilov → Заметки харлеиста #6

Всем привет! Давно заметки не выходили, накопилось много материала. И наконец, встречайте новый выпуск!
В этом выпуске: сиберовод выручает харлимэна, очередной портал на тот свет, лемминги на дорогах Москвы и многое другое!

Блог им. BigMan → Harley-Davidson Sportster Roadster 2016 - Студент

Пролог
Когда я заявил, что хочу взять Harley-Davidson Sportster Roadster на тест-райд, «коллеги по цеху» удивлялись мне – зачем, мол, мне этот детский лисапед? Он жеж маленький, и не едет совсем. Меня, в свою очередь, одолевали смутные сомнения, ведь в 2015 я тестировал Street 750 и он мне, внезапно, понравился (ну кроме габаритов меня на нём), и вряд ли новый Sportster будет хуже. Опять же двигатель о 1200 кубических сантиметра против 750 как бы намекал, что уж чем-чем, а мощностью Sportster точно не должен быть обделен. Решительно отринув предрассудки и с нарочито выпяченным лозунгом «попробовать надо всё» мотоцикл был зарезервирован.

В представительстве Harley-Davidson тоже слегка удивились – мол, куда мне кабану о 120 кг на этот, как кто-то из тамошних выразился «забор с колёсами», но возражать не стали. Месье знает толк… Видимо.



Читать дальше

Блог им. flexgrip → Первый сезон на прокатных мотоциклах, часть 1

2016 – мой первый мотосезон. Проехал тысячи две в общей сложности, своего мота нет, но катался на разных прокатных, и сформировал представление о том, какой мне нужен. 2000 км, естественно, не такой пробег, после которого можно авторитетно что-то заявлять, но этого достаточно для пары наблюдений. Хочу поделиться тем как прошел мой первый сезон, интересно совпадут ли мои наблюдения с мыслями других первосезонников. Заметку разделил на две части — в первой повествую о своих первых шагах, во вторую отдельно выделил 4-х дневный евромототрип.

Читать дальше

Блог им. Harley_Hero → История Harley-Davidson FXR Super Glide II

В 1982 году, когда дебютировал Harley-Davidson FXR Super Glide II, рекламная кампания гласила, что по управляемости эта модель укладывает на лопатки европейских и японских конкурентов и при этом обладает тем самым живым и харизматичным американским V-твином. Смелый вымысел рекламщиков?.. Возможно. Но даже сегодня, три с половиной десятилетия спустя, на свете немало райдеров, убежденных, что выпуск серии FXR – лучшее, что случалось с компанией Harley-Davidson с момента её основания.

Harley-Davidson FXR Super Glide II


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, HARLEY-DAVIDSON