Досталась мне от предыдущего владельца вмятина на баке Драг Стара 1100. Большая зараза. Скатались к умельцам по вытягиванию без покраски и получили отказ, мол за баки не беремся. И тут было решено сделать своими силами, не получится так все равно красить.
Заказал я приспособу Popc-a-Dent и тут понеслось)))

В итоге результат есть, но следует пять раз подумать)

Также в ход был пущен компрессор и отверстие под топливный кран.

В видео знакомство, работа и мучения с попсадентом!

Иногда есть необходимость подзарядить телефон или навигатор! А возможно и подкачать (накачать) колесо в дороге!!!
В связи с этим был приобретен прикуриватель с креплением на руль. Корпус влагонепроницаемый с заглушками. Под двумя заглушками мы найдем один стандартный разъем прикуривателя на 12 вольт и один USB-разъем на 5 вольт. На руль эта конструкция крепится специальным кольцом, а с кольца легко снять сам прикуриватель одним нажатием. Также в комплекте влагозащитные резиновые заглушки на кабеля, чтобы при подключенных приборах было защита.
Монтировалось все со снятием бака в гофру. Подключено было без тумблера на прямую к клемнику под сидением.
Работает, акб не высаживает, проблем нет!

Подробнее в видео со всех сторон!

Небольшой обзор моей Yamaha DragStar 650. Кратко описал все плюсы и минусы на основе своего опыта эксплуатации.


Читать дальше

Часть вторая.
Вы простите, я не умею хорошо писать, критика приветствуется. История произошла со мной в 2013 году.

Мне мама всегда говорила, что я упрямый в папу. А я вовсе и не упрямый, я всегда знал, что мама шутила, и что вообще это не очень-то и важно. И мне всегда казалось что я не тупой, что я всегда со всем справлюсь и что я всегда несомненно прав. Что ж, рано или поздно жизнь дает подзатыльник, корректирует нашу силу и волю. Но об этом позже.

После того как я уехал от родителей далеко в Москву, в ВУЗ, жить в общаге, я с теплом в сердце вспоминал как пару последних лет катался на дедовом ИЖ Планета 4. И так бывает, когда чувствуешь себя хорошо. В том смысле, что ты едешь, чувствуешь дорогу, мотоцикл, грунтовку. Абсолютно без забот, как ребенок. Так и я чувствовал себя на дедовом ИЖ Планета 4. Ты никогда не упадешь — с чего тебе падать. Я думаю вы знакомы с этим чувством.

Читать дальше

Всем привет!
Простите, что пару недель не появлялся) Работа отнимает почти все время в будни, а по выходным сейчас стараюсь постоянно тестировать мотики, чтобы накопить контента и потом делиться им с вами в межсезонье.
За последний месяц поездил на следующих аппаратах: Harley-Davidson Street 750, Racer RC200CK, Kawasaki W650 и Yamaha Drag Star 400 Custom.
О последнем и пойдет речь в сегодняшнем обзоре.



Читать дальше

Судя по количеству постов на БП, фотографий в ВК и прочим косвенным признакам, в этом году в Крым не ездил только ленивый. Либо тот, кто поехал гораздо дальше =)
Вот и мы решили прокатиться по проторенным дорожкам до берега моря с друзьями. Примерно прикинули маршрут, оплатили билеты на паром и стали ждать час Хэ.



Читать дальше

В Витебск мы гоняем часто (ехать туда всего ничего) и постоянно выискиваем что-нибудь новенькое по дороге и в окрестностях. В Полоцке всего лишь разок удалось побывать. Оба города расположены в одном направлении и их вполне можно объединить в одну поездку. Даже советую это сделать — города очень разные, сыграете на контрасте!



Читать дальше

Решила написать о своем городе, вдруг кому пригодится!
Смоленск не может похвастаться такой чудесной погодой, такими хорошими дорогами и недорогими гостиницами, как в соседней Беларуси. НО, и у нас есть что посмотреть, к тому же открылось пару хостелов, солнышко тоже иногда нас балует. Насчет дорог: всегда спасает близость М1, окружная местами неплохая, да и в городе дороги периодически латают (мы тогда на радостях несемся туда катацца))), ну и наша радость — начало старой смоленской дороги — просто-таки хайвей)))


Читать дальше

Впервые в Лиду мы рванули нестройной толпой на одноименный байк-фест в 2012году. Сам фест нам очень понравился, душевненько так время провели. Но и сама Лида заслуживает внимания.


Читать дальше

Орша для нас — очень хороший вариант покатушек выходного дня. Всего 125 км и ты из вечно хмурого Смоленска попадаешь в яркий и солнечный мир.


Читать дальше

Небольшое видео снятое 31.10.2014, для тех, кто тоскует по погоде.


И да, я купил камеру :)

Дни становятся все короче, погода совсем перестала баловать нас теплом и солнцем, а это значит, что сезон подходит к своему логическому завершению. На этой почве потянуло меня написать несколько отчетов о тех немногочисленных в этом году поездках.
В основном все ограничивалось локальными прохватами в сотню-другую километров. Всего лишь пару раз удалось выбраться в Беларусь. Начну с первой нашей поездки в Бобруйск на мотофест Схватка, организованный НВ.



Читать дальше

Спонтанная фотосессия. Знакомый попросил предоставить мотоциклы для фитнес центра, бонусом обещали и нас пофотографировать. Вот что вышло.



Читать дальше

Всем привет! Свой первый пост планировал написать о другом, но попросили рассказать про свет. Мотоцикл появился у меня в марте этого года, до этого был только мопед, да брал летом у друзей покататься Ижи да Уралы, но это как раз тема отдельная.

Итак, приступим. Оказавшись первый раз на неосвещенной дороге я был просто в шоке, не видно ни зги! Фара светила размыто и слабо, люстра не помогала, а мешала, освещая дорогу в 2-3 метрах перед колесом и забивая свет основной фары, при включении “дальнего” отключалась люстра. Привыкший к хорошему автосвету, я еле полз. Свет стал кандидатом №1 на переделку.


Читать дальше

Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Хочу в первые официально поприветствовать всех мотоциклистов и пожелать ровных дорог и удачных поездок в связи c открытием мотосезона — 2014.





Читать дальше