Том Гилрой ( Tom Gilroy) из мастерской “Purpose Built Moto” в Австралии проделал отличную работу над мотоциклом Honda CB900. В портфолио PBM полно кафе рейсеров и скрэмблеров, что не помешало Тому и его команде изготовить привлекательный чоппер.

Читать дальше

Эди Буффон (Edi Buffon — инженер, мастер на все руки) живет в Сиднее, Австралия, и в молодости влюбился в мотоциклы. Он, как итог, занялся кастомайзингом в качестве хобби. Кафе рейсер Honda CB900 1981 является новейшим проектом Эди, который недавно открыл новую мастерскую "Sp9ine" площадью всего 39 кв.м.

Читать дальше

Смесь стилей уже давно стала нормой для кастомайзинга. Частенько встречаются проекты, которые на поддаются классификации. Кристиан Клейн (Christian Klein) изготовил мотоцикл, которые можно отнести и к кафе рейсеру, и к бобберу, хотя проще назвать его кафебоббер. За основу мастер использовал Honda CB900, принадлежащий архитектору Карлу Стромбергу из Дуйсбурга, Германия. Заказчик изначально хотел, чтобы Кристиан работал с CB550, но мастер переубедил его взять Honda CB900, так как Карл является крупным парнем.

Читать дальше

Курьеры зачастую пользуются транспортными средствами типа скутеров, мотоциклов и велосипедов, так как им важно быстро добраться до места назначения. Яцек Савчин (Jacek Sawczyn — житель Лондона) влюбился в мотоциклы, когда работал курьером. В его коллекции теперь десять мотоциклов, которые находятся на разных этапах кастомизации.

Читать дальше

Если кто смотрел мой пост и видео в нем до конца, то в курсе, что у моего товарища произошла приличная проблема.
В этом видео он разобрал последствия происшествия.

Для терпеливых, досмотревших до конца: с другом все хорошо, защита отработала на ура, за исключением текстильных перчаток, которые не внушали доверия, зато внушали свежесть в жаркую погоду. Куртка защитила весь корпус, ноги чудом остались целы. Хорнет под небольшой косметический ремонт, дуги защитил все самое ценное :)

План был прост: доехать до великого Смоленска на Днепре, посмотреть достопримечательности, отдохнуть, собраться и выдвинуться в обратный путь.
Что из этого получилось — с фото и видео под катом (много фото).



Читать дальше

Мой друг продолжает заниматься самостоятельным недорогим обслуживанием мотоцикла, чему и посвящается новый ролик, а именно алгоритму прокачки тормозной системы.
Как некоторые могут помнить здесь было видео о переборке тормозной машинки с целью устранения неполадок в ней. Ну а теперь предстояло вернуть ее на место, и заставить тормозную систему таки работать.
Приятного просмотра и повторения.

Со временем механизм тормозной машинки может износиться и прийти в негодность. В результате получаем дерганную ручку тормоза, которая работает, не как хотим мы, а как ей вздумается.
Решением этой проблемы и занялся мой друг в видео, прикупив ремкомплект механизма тормозной машинки.




Читать дальше

В видео показан один из способов сделать временный «ремонт» ржавой вмятины в гаражных условиях.
В основном его цель — убрать ржавчину и придать +- божеский вид до ближайших капитальных работ по восстановлению вмятины и полноценной покраски.

А пока что можно обойтись и этим:




Читать дальше

Мотоцикл Honda CB900 Bol d’Or выпускался в период, когда японский производитель полагался в дизайне на открытое моделирование, колёса Comstar и так далее. В целом, байк вряд ли когда-либо войдет в топ самых красивых мотоциклов за всю историю, но донор из него отличный, поскольку живых Honda CB750 всё меньше. 29-летний испанец Андрэ Невадо заинтересовался моделью Honda CB900 Bol d’Or, поэтому купил байк 1979 г/в, после чего изготовил изящный кафе рейсер.

Читать дальше

Honda CB900 Custom — мотоцикл, который комплектовался карданным валом, имея большую колесную базу 1575 мм и 5-ступенчатую коробку скоростей. В заводской комплектации байк представляет собой обычный круизёр. Он также является плохим донором, но всё нет так плохо, особенности если за дело берутся опытные мастера, к примеру, "Clockwork Motorcycles".

Читать дальше

Honda CB900 Bol D'Or — преемник легендарного мотоцикла Honda CB750. Для своего времени модель имела отличные рабочие характеристики, а в наши дни имеет потенциал для тюнинга и кастомайзинга. Испанские мастера "Cafe Racer SSpirit" попытались раскрыть возможности Honda CB900 Bol D'Or и создали кафе рейсер. Мастера «Cafe Racer SSpirit» работают всего 7 месяцев, но уже могут похвастаться неплохим уровнем. Они собираются конкурировать с другими испанскими кастом-ателье El Solitario, Cafe Racer Dreams и Valtoron. Задача не самая простая, но вполне выполнимая. К тому же ребята отлично начали, имея в своем портфолио почти 10 классных кастомов.

Читать дальше

Голландские мастера «Wrench Kings» представили новый трекер, изготовленный на базе мотоцикла Honda CB900 Bol d’Or 1982. Проект заказал голландец Боб, мастер тату из салона «Bunker Tattoo» в Бреде. Он является достаточно высоким человеком (1.95 м), поэтому малокубатурный кафе рейсер даже не рассматривали. Требовался мощный, брутальный мотоцикл.

Читать дальше

В наше время культура кафе рейсеров переживает второй золотой век, в то время как мотоциклы Honda CB750 70-80-х годов выпуска являются самыми популярными донорами. Кафе рейсеры Honda CB900 встречаются намного реже, поэтому предлагаю рассмотреть проект мадридских мастеров «Nitro Cycles».

Читать дальше

Читать дальше