Кастомайзинг

Honda CB900 Custom — мотоцикл, который комплектовался карданным валом, имея большую колесную базу 1575 мм и 5-ступенчатую коробку скоростей. В заводской комплектации байк представляет собой обычный круизёр. Он также является плохим донором, но всё нет так плохо, особенности если за дело берутся опытные мастера, к примеру, "Clockwork Motorcycles".

Особенности проекта:

— донор Honda CB900 Custom 1981
— заниженная вилка (-100 мм) + новые более мягкие амортизаторы Progressive Suspension
— топливный бак Suzuki GS-серии
— электроника на базе Motogadget M-unit
— литиево-ионный аккумулятор
— приборка Motogadget
— переделан подрамник, кастомный поддон седла (кожаная обивка New Church Moto)
— восстановлен мотор, установлен комплект Wiseco 985сс
— карбюраторы Keihin CR31 с патрубками быстрой подачи воздуха
— кастомный выхлоп 4в1 из нержавеющей стали
— оригинальные колеса, отполированы и покрашены
— стоковые тормоза, но модернизированы дисками EBC
— резина Pirelli MT66