Продолжаем движение по Европейским дорогам из Горького в Рим — столицу мира. Этот пост про лагерь смерти Освенцим, побывать в котором я посчитал необходимым прокладывая маршрут через Польшу в сторону Италии.

Читать дальше

Первый пост — он трудный самый) А вернее трудно за него взяться и написать. Долгое время руки не доходили даже зарегистрироваться тут, хотя читаю сайт несколько лет.
Но вот видимо что-то поменялось, да и времени свободного стало чуть побольше. Поднакопились фотки и видео из путешествий. Пора их вытаскивать на суд мотообщественности: представляю вашему вниманию фотоотчет и историю о путешествии 2017 года в Италию из города Горького.

Читать дальше

Мастеру Джорджо Рими потребовалось четыре года, чтобы создать уникальный кастомный байк на базе BMW R100RS, используя ручной инструмент и английское колесо для формирования алюминиевых компонентов.

Читать дальше

Concours d'Elegance фестиваль классических, автомобилей и мотоциклов. Он проводится каждый год с 1929 года в последние выходные мая возле отеля Villa d'Este в Черноббио, на берегу озера Комо в Италии. Это мероприятие как нельзя лучше подошло для презентации нового и нарочито «винтажного» BMW Concept R18.

Читать дальше

Thor — проект Антона Нутссона из "Injustice Customs". Швед решил переделать баварский мотоцикл BMW R nineT Urban G/S в кастом, более подходящий для холодного и грязного климата Швеции.

Читать дальше

Японский кастомайзинг всегда отличался от европейского или итальянского.

"Switch Stance Riding" — небольшая мастерская в Амакуса (отдалённые острова Японии недалеко от берегов Кюсю). Фотограф Марк Холштафн посетил этот регион и говорит, что был единственным представителем западной культуры в радиусе нескольких километров. Марк каким-то образом оказался в мастерской Тосиюки Козака, который специализируется на мотоциклах Ducati и ежегодно посещается фестиваль Wheels & Waves во Франции.

Читать дальше

Имеем BMW F650GS 2000г. Изначально при покупке имелось небольшое неудобство в виде зависания оборотов ХХ либо на каких то неадекватных уровнях, либо наоборот где то ниже уровня стабильных оборотов. Калибровка нуля угла открытия (включить зажегание, выкрутить ручку газа на полную, подержать 10 сек, отпустить ручку газа, выключить зажигание. После завести) ситуацию решал и проблем не было. Постепенно ситуация начала усугубляться. Зависания становились все чаще и чаще, появилась тенденция повторения проблемы на нагретом двигателе, но калибровка по прежнему спасала. Апофеозом проблемы стала ситуация, когда мот начал постоянно глохнуть на светофорах, роняя холостые в ноль. Произошло это после пробития радиатора и перемещении мотоцикла в перегретом состоянии до гаража.

Подробности далее


Читать дальше

Всем привет друзья!!! Появилась возможность протестировать BMW 1200GS. Не когда бы не подумал, что этот мотоцикл может мне понравиться и на столько )). Смотрите позитивный обзор тест драйв на bmw 1200GS.
Не забываем про лайки и комментарии ))

Кафе рейсер BMW K1100 с яркой расцветкой и агрессивными линиями дизайна изготовили специалисты мюнхенской мастерской «Impuls». Команда Филиппа и Мэттиаса Питтнера не очень волнуется о традициях и редко придерживается правил. Немцы осознали угловатый характер BMW K1100 и попытались сгладить все углы.

Читать дальше

Куплен мот с пробегом 17900, работает отлично. Пока смотрел в салоне, меня смутила одна кнопочка (фото, к сожалению, не сохранилось), торчавшая из под рамы с левого борта. Также на мот был поставлен ксенон.


Читать дальше

Относительно недавно мотогигат пополнил свою флагманскую линейку чуть более преспособленным для дальняков бэггером — Большой Америкой.

Мотоцикл быстро набрал популярность как за рубежом, так и в нашей стране. Как и все его братья по линейке, мотоцикл обладает все теми же недостатками — слабой аудиосистемой. Именно про устранение этого недостатка хотелось бы рассказать на примере данного экземпляра.


Читать дальше

Мастерская VTR Customs славится изготовлением крутых кастом-байков BMW, так как является кастом-отделом швейцарского дилера BMW Stucki2Rad. Ребята недавно закончили амбициозный проект на базе BMW S-серии. За основу взяли BMW S1000RR 2017 и BMW S1000XR, — то есть сделали сразу два кастома.

Читать дальше

Кафе рейсер BMW R80 Дастина Котта был в числе самых интересных мотоциклов на мотошоу Handbuilt 2019 в Остине. Этот баварский байк Дастин переделал для себя, чтобы достигнуть сразу нескольких целей.

Читать дальше

Баварские оппозиты 1980-х годов на пике славы! Немецкие мотоциклы той эпохи пользуются колоссальным спросом в кастомайзинге. Луис Коста и Тьягу Гонсалвес переделали BMW R80 в стильный и изящный брэт-кастом, который идеально подходит для покатушек по улицам Лиссабона, столицы Португалии.

Читать дальше

Мастерской «Sinroja Motorcycles» потребовалось всего четыре года, чтобы стать одним из самых известных производителей кастомов в Англии. Ателье управляют братья Рахул и Бирджу Синроджа.

Читать дальше

Владею мотоциклом 2‑й сезон. Это было достаточно смелым решением купить себе BMW R1150R как первый мотоцикл, не имея значительного опыта. Почти весь 1‑й сезон привыкал к большому весу и достаточно резвому мотору. Съездил в небольшой дальняк на 1500 км. И отправил мотоцикл на зимовку к другу.
И вот после того как провели глобальное TO перед сезоном, я был готов выдвинуть навстречу новым дорогам…