В шестой части нашей поездки удаляемся от плато “Бермамыт”.

После возвращения на “нормальную” дорогу едем в сторону поляны «Пхи Пхи», смотрим “каменные ворота” и направляемся к нарзановым источникам — Аман Кол.
(#storm08travel)

И снова здравствуйте друзья! хочу сегодня рассказать вам про мои сумасшедшие зимние покатушки, ну их можно и тренировками назвать. Что бы не остывали навыки управления мотоциклом, их нужно постоянно подогревать новым опытом в более сложных условиях! И так постоянно — летом можно сказать мы расслабляемся, и в осень входим учась заново ездить по мокрому лесу, по листьям, потом появляется снег, лед, и в весну ты входишь на расслабленным — ведь после снежно ледовых тренировок, гряз и скользкий грунт это мелочи! =) в продолжении не много мыслей, фотографий, и горячих видео! Но не судите строго =)



Читать дальше

Добрый вечер мото люд! Еще в те славные времена когда я ездил на Медвежонке, меня тянуло подальше от асфальта да поближе к природе, и мы ездили на легкий офроуд, и даже на офроуд посложнее! Но все же это было баловство. Все изменилось с покупкой легендарной королевы пустынь Africa Twin, этот мотоцикл открыл для меня дороги там, где обычно я даже пешком не пошел бы! В продолжении я расскажу о том как я дошел до участия в мега крутом мероприятии — эндуро пробег вдоль границы Литвы — APL 2020.




Читать дальше

Продолжение нашей весенней истории.
Катимся дальше. После ночевки возле аула “Хасаут” выдвигаемся на небольшую экскурсию и повторный штурм Бермамыта, но ближе к плато — заканчивается дорога… А дальше начинается прошлогодняя трава и глина…
#storm08travel

Снежные приключения в этой серии нашей поездки.

Приэльбрусье 2020, четвертая часть нашего весеннего путешествия — “Снежный плен”.
Не смотря на популярность этого места — в апреле/мае здесь не сезон, потому что дороги плохо проезжаемы. Ктм еле едет по глине. По дороге на Большой Бермамыт попадаем на занесенный снегом перевал. Вечереет… Назад — опять в глину… Вперед — заснеженная

Читать дальше

Ребята… Приветище!
Восторг троекратный от Тёплой воды, то есть, от Джилы-Су.

Читать дальше

3 августа

Рассовав кота и цветы по родным и соседям, и упаковав все вещи в кофры, мы подготовились к выезду в сторону Неметского мыса.
Первый день путешествий он всегда очень ленивый. Ты перестраиваешься от привычного ритма жизни на новый непривычный ритм дороги и привыкаешь к новым условиям. Так что, посмотрев на часы, мы не удивились увидев страшные цифры 12:30. В такое время мы еще не выезжали.

Читать дальше

Итак! Однажды весной, в самом начале сезона, когда карантин был еще ооочень большой, а кататься еще было прохладно, мы уехали в… Приэльбрусье… Часть первая. (#storm08travel)

Компания Honda входит в число ведущих производителей малокубатурной техники и знает, как добавиться успеха. Японский производитель представил новый мотоцикл Honda CB400X Adventure 2020. Мотоцикл уже доступен к покупке в некоторых странах, но его обновили с целью сделать еще лучше.

Читать дальше

Первая часть видео о мото путешествии по медвежьим уголкам Карелии. Как мы пробивались от Питера к Белому морю, держась подальше от цивилизации. Поломки в дороге, раскисшие грунтовки и затопленные гати. Ночевки в палатке и попытка пробиться на Бесов Нос. Дальняк, который надолго нам запомнится!



Наши байки: KTM Adventure 990 / Suzuki DR650SE / Suzuki Djebel 250XC

Давненько не заглядывал и не писал ничего. А видосов немного накопилось. Кому интересно, присаживайтесь удобнее и прошу под кат



Читать дальше

В сети появились шпионские фотографии туристического эндуро CFMoto, о котором в Китае ходят слухи в течение месяцев. И речь идет не о дешевом клоне, а серьезном мотоцикле. На нём прослеживается мотор KTM, который также ставится на 790 Adventure и 790 Duke.

Читать дальше

Всем привет!
Представляю вашему вниманию шестую, финальную часть фильма о наших приключениях в Грузии в августе 2019г.
Приятного просмотра.

Читать дальше

Новинка от КТМ — 390 ADVENTURE.


Технические характеристики:
— Объем 373,2 см³
— Ход передней подвески 170 мм
— Ход задней подвески 177 мм
— Диаметр переднего тормозного диска 320 мм
— Диаметр заднего тормозного диска 230 мм
— Угол поворота руля 63,5 °
— Дорожный просвет 200 мм
— Высота сиденья 855 мм
— Емкость топливного бака 14,5 л
— Сухой вес 158 кг




Читать дальше

Привет путешественники. Вышла вторая часть нашего мотопутешествия в Беларусь 2019. В новом выпуске мы отправились в культурную столицу Беларуси — Витебск, а также заехали в провинциальный городок Оршу, где встретили юных подписчиков-мотоциклистов. Берите чай с печеньками и приятного просмотра.



Витебск замечательный город, он встретил нас с распростертыми объятиями. Мы приехали в день репетиции парада, когда весь город гулял. Катаемся и летаем над городом.

В июле появился видеотизер «True Adventure», посвященный новому мотоциклу Africa Twin CRF1100L. Благодаря документам сертификации, изданным в Австралии, можем точно написать, что новый Honda Africa Twin 2020 будет комплектоваться 1084-кубовым мотором. На выбор покупатель сможет взять стандартную, механическую коробку или автоматическую с двумя сцеплениями. Будет доступна и стандартная модель, и Adventure-версия. Согласно документам, 1084-кубовый мотор производит 101 л.с. при 7500 об/мин (998-кубовый двигатель производил 94 лс).

Читать дальше