Продолжаем рассматривать шикарнейший топовый мотоцикл от компании хонда. Возможно немного фотографий повториться из предыдущих частей, но всё же есть интересные экземпляры.

Читать дальше

На этом кемпинге Валентино Росси был замечен во время последней гонки сезона 2010 года в Валенсии. Как и полагается, машина оборудована весьма и весьма солидно, есть большой телевизор, всё выполнено в коже и дереве (вроде бы). В общем, стильно и со вкусом.

Третья часть фотографий мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade 2009, 2010, 2011-тых годов, разных цветов в стоке и тюнинге (42 фото).

Читать дальше

Для фанатов мотоциклов компании Honda, предлагаю посмотреть вторую часть фотосета Honda CBR1000RR Fireblade (2009, 2010, 2011)

Читать дальше

Фотографии мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade 2009, 2010, 2011-тых годов, разных цветов в стоке и тюнинге (48 фото).

Читать дальше

Компания «Grand Prix Legends» и Хорхе Лоренцо объединили усилия и выпустили модельку 1:12 мотоцикла Yamaha YZR-M1 2009, на котором Хорхе гонялся на Гран При Эшторил. Тогда белая графика использовалась специально для рекламы нового автомобиля FIAT Evo Punto. Хорхе Лоренцо же выиграл ту гонку.

Моделька будет выпущена тиражом всего в 750 копий и разослана в магазины по всему миру. 200 моделек из 750 подписал сам Хорхе Лоренцо. Таким образом, эта специфическая модель будет весьма редкой и желанной многими коллекционерами.

На глаза попалась парочка очень динамичных видеороликов. В главной роли мотоцикл Yamaha YZF-R1 с установленной камерой на бак. Поистине интересное зрелище.

Читать дальше

Видео было снято в 2009 году с борта мотоцикл Yamaha YZF-R6, за рулем которого сидел гонщик Майкл Данлоп (Michael Dunlop). Его соперником был Райан Фаркуар (Ryan Farquhar). Действие происходило в небольшом городке Тандраги в Северной Ирландии. Бесстрашные парни, учитывая опасность трассы.

Еще до покупки мотоцикла Yamaha YZF-R1 планировали заменить штатный выхлоп, на какой-нибудь акропович или яшимуру. Родной звук чист, на высоких рёв наподобие мотоциклов из MotoGP. Стоковые трубы продаются по 1080$ за штуку, напротив, как тюнинговые фирмы предлагают свои варианты слипонов по цене 1100$ за пару. Это не удивительно, ведь родные запчасти всегда дороже, но это не означает, что лучше.

Читать дальше

Сегодня с мотоцикла Yamaha YZF-R1 2009 года выпуска сняли стоковые глушители и расшили их для дальнейшего модинга. Фото к сожалению нет, но далее по тексту. Интересует мнение общественности, стоит ли писать подробный отчёт и демонстрировать результат работы или же воздержаться, во имя «денежных» мальчиков и криков, вы колхозники и тюнинг ваш колхозный. Интересно ли вам прочесть, увидеть своими глазами несложный механизм, за который просят в стоке 2160$ а в тюнинге под имя от 1100$.

Большинство мотоциклистов предпочитают установить армированные на свой мотоцикл и мотив для всех разный: кому-то понта ради, кому-то скрыть год своего мотоцикла, т.к. на стоковых тормозных шлангах указан год выпуска, а кто-то осознанно с пользой дела и пониманием.

Читать дальше

Давно хотелось написать про настройку приборной панели нового мотоцикла Yamaha YZF-R1, да всё никак руки не доходили. Не так давно ездил на покатушки и вспомнил! Этот пост только по настройке панели, прошу не путать с ее обзором. Что сказать, конструкторы Yamaha Motor уделили этому моменту особое внимание и функционал вполне приличный.

Читать дальше

Большинство мотоциклистов стараются заменить стандартную «мотоциклетную лопату», на что-то более практичное и менее громоздкое. К сожалению не все стоковые рамки для номерных знаков выглядят изящно, однако — это не спроста. Завод изготовитель заботиться в первую очередь не только безопасности задней части мотоцикла устанавливая всевозможные отражатели света (катафотики), подсветка номера, которые требуют законы разных стран (наличие подсвечивающего номер фонарика), но и так же о чистоте спины райдера или его пассажира при езде в дождь или по бездорожью. Именно проект задней рамки не только несёт на себе номер и знаки поворотов, но и сдерживает грязь и воду.

Читать дальше

В первой части «Подкат для мотоцикла своими руками» мы поговорили на тему значения подката, его надёжности ну и сам процесс изготовления подката под заднюю часть мотоцикла. Как и обещал публикую вторую часть, которая содержит в себе краткие записи с мест постройки подката под переднюю часть мотоцикла Yamaha YZF-R1 2009.

Читать дальше

Подкат для мотоцикла — в моём понимании очень важная вещь, к которой нужно отнестись с душой не меньше чем к самому мотоциклу. Подъёмник для мотоцикла в народе – подкат. Всё же хочется немного поговорить о подкате и его предназначении.

Читать дальше

Чистка мотоциклетной цепи перед смазкой – это один из приятных и ожидаемых моментов каждого мотоциклиста. Из чёрной грязной цепи хочется увидеть ту новенькую серебристую :). Натали shakawkaw моет цепь керосином и зубной щёткой. Я тоже решил испытать этот процесс на себе.

Читать дальше