Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Aleksei43RUS → Ремонт мотоцикла ИЖ Планета 5 1994 г.в или как потратить время впустую.

И снова здравствуйте! Этот пост должен был начинаться чуть иначе, и хотелось разделить как обычно на 2 части, но всё пошло не по плану.
На повестке дня у нас снова Планета 5 и снова 1994 года. Именно с этим мотоциклом я уже знаком, так что знаю его историю.
Ну что, поехали!



Читать дальше

Блог им. Aleksei43RUS → Восстановление мотоцикла ИЖ-Планета 5 1994г. 1 часть.

Всем огромный привет! Как и обещал, новый проект. Сегодня у нас в гостях ИЖ-Планета 5 1994 года выпуска.
Очень давно этот мотоцикл просился ко мне, и наконец-таки очутился в нужное время в нужном месте.
Всех желающих милости прошу под «КАТ».




Читать дальше

Indian → 1 из 2 самодельных прототипов: Indian Century V-Twin Chief 1994

1 из 2 самодельных прототипов: Indian Century V-Twin Chief 1994

Century V-Twin Chief 1994 разработали как прототип в надежде возродить марку мотоциклов Indian. Мотоцикл комплектовался уникальным мотором, изготовленным из цельной алюминиевой заготовки. Силовой агрегат нетипично имел три клапана на цилиндр.

Читать дальше

Кастомайзинг → 2LOUD Custom: кастом Suzuki TU250 1994

2LOUD Custom: кастом Suzuki TU250 1994

Тайваньский кастомайзинг развивается стремительными темпами. Мастерская "Rough Crafts" многие годы является лидером производства кастом-байков в Тайване, в то время как открываются другие, в том числе "2LOUD Custom".

Читать дальше

Мото тюнинг → Спортбайк Suzuki GSX-R Yoshimura Replica 1994

Спортбайк Suzuki GSX-R Yoshimura Replica 1994

Патрик Сотер (Patrick Sauter) — немецкий мастер, который засветился на БП с проектом рэт-кастома Honda CX500. Он теперь изготовил классную дорожную копию гоночного мотоцикла АМЫ Yoshimura 1985 для своего дядюшки, причем всего за 2 500 евро, включая покупку донора.

Читать дальше

Мото тюнинг → Двухтактный байк Honda-TYGA NSR250R MC28 1994

Двухтактный байк Honda-TYGA NSR250R MC28 1994

Honda NSR250R — специфическая модель. Она комплектовалась 249-кубовым 2-тактным гоночным двигателем V2 90°. Когда мотоцикл изначально появился на японском рынке, то стоил примерно 7 500 долларов, что было достаточно большой суммой за 136-килограммовый байк мощностью 40 л.с. В наши дни Honda NSR250R является желанным мотоциклом для любого коллекционера, в то время как новую и улучшенную копию можно купить за более чем 10 000 долларов.

Читать дальше

Экипировка → Мотошлем Arai Rebel Doohan 1994


В 1994 году Мик Дуэн выиграл свой первый титул в королевском классе Гран При, после чего последовала целая серия, составившая пять тиутлов! Компания Arai решила вспомнить великую победу австралийца и подготовила мотошлем Arai Rebel, который по дизайну является репликой шлема, которым Мик экипировался 21 год назад.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Suzuki GN250

Кастом Suzuki GN250

Марсело Обаррио (Marcelo Obarrio) живет в Буэнос-Айресе, работая в своей мастерской «STG Bikes». Он делает запчасти, детали и рамы для внедорожных велосипедов. Марсело недавно также загорелся мотоциклами. Кастом Suzuki GN250 является его уже третьим проектом.

Читать дальше

Ретро мотоциклы → Мотоцикл Morbidelli с V8


Morbidelli — итальянская фирма, разрабатывающая мотоциклы. Она была одним из пионеров в строительстве инновационных мотоциклов с двигателями V8. Корпорация была основана Giancarlo Morbidelli в Pesaro, 125-кубовые мотоциклы которого, были особенно популярны с 1975 по 1980.

Читать дальше

MotoGP → Скотт Реддинг прокатился на прототипе Suzuki RGV500 XR84 1994

Скотт Реддинг прокатился на прототипе Suzuki RGV500 XR84 1994

За последний месяц Скотт Реддинг (мотогонщик и лидер чемпионата Moto2) уже несколько раз посетил культовую трассу Спа-Франкоршам в Бельгии. В первый раз британский пилот испытал спорткар BMW M3 GT4, после чего поучаствовал в благотворительной гонке супермото. Однако, всё это не идет ни в какое сравнение с тем шансом, который Скотт получил в этот раз. Реддинг посетил ежегодное мероприятие «Bikers’ Classic» и получил уникальную возможность испытать прототип класса 500GP.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Italian Sniper на базе Ducati 750SS 1994

Кастом Italian Sniper на базе Ducati 750SS 1994

Кастом Italian Sniper — работа португальских кастомайзеров "Maria Motorcycles", которые взялись переделать итальянский мотоцикл Ducati 750SS 1994 г.в. Задача стояла переделать спортивный мотоцикл в более агрессивный байк, то есть создать что-то вроде стритфайтера с классическим дизайном. Таким образом, мотоцикл был существенно облегчен и стал более сбитым.

Читать дальше

Мото тюнинг → Мотоцикл Icon ThunderChunky на базе Kawasaki ZX-7 1994

Мотоцикл Icon ThunderChunky на базе Kawasaki ZX-7 1994

В наши дни Kawasaki ZX-7 — довольно редкий мотоцикл. Последние экземпляры были выпущены в 1994 году прежде, чем началось производство более известной модели Kawasaki Ninja ZX-7R.

Читать дальше

BMW → Концепт мотоцикла BMW R1100 Sport 1994



В 1994 году компания BMW разработала концепт мотоцикла BMW R1100 Sport. Несмотря на то, что был разработан даже опытный образец, который представили в 1994 году на выставке Кёльне, информации по мотоциклу нет вообще. Судя по фотографии, мотоцикл BMW R1100 Sport оснащен классическим двигателем BMW Boxer и имеет полуобтекатель с пузатыми формами.

Мото тюнинг → Стритфайтер Suzuki GSX-R1100 1994

Стритфайтер Suzuki GSX-R1100 1994

Стритфайтер на базе Suzuki GSX-R1100 1994 года построил парень по имени Том Сарноу (Tom Sarnow). От донора часть компонентов осталась без изменений: двигатель (только отполировали крышку), радиатор, карбюратор, рама (чуть-чуть изменена задняя часть), вилка, колеса, тормоза и крыло. Ниже спецификация измененных элементов и несколько фото.

Читать дальше

Мото тюнинг → Стрит Kawasaki ZX-9R Ninja 1994

Стрит Kawasaki ZX-9R Ninja 1994

На фото представлен переделанный мотоцикл Kawasaki ZX-9R Ninja 1994 года выпуска в стрит. Многие детали мастер оставил без изменений, например, карбюратор, выхлоп, раму, воздушный фильтр, маятник, заднюю подвеску, вилку, тормоза, подножки, бак, крыло и радиатор. Под катом краткая спецификация изменений и еще несколько фотографий.

Читать дальше

Трайк клуб → Трайк Chimera на базе Harley-Davidson Softail Evo 1994

Трайк Chimera на базе Harley-Davidson Softail Evo 1994

Трайк Chimera построил Уве Сикерта (Uwe Sickert), используя в качестве донора Harley-Davidson Softail Evo 1994 года выпуска. Трайк сделан в изящном белом цвете, имеет множество хрома и оснащен 1340-кубовым двигателем Harley Davidson с китом Dynajet и пятиступенчатой коробкой передач.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, 1994