сейчас модно делать всякие «челенджи», вот и наши девчёнки решили отметиться!

ЗЫ: пока делал ролик, очень сильно отвлекался и даже немного взопрел )). всем приятного просмотра!

Привет всем!
Подготовил большой выпуск про Татры. Вторая часть мотопутешествия уже на канале.
Отвлекитесь от заточения и почувствуйте атмосферу)
Поделитесь у себя, если хотите)

Разобрал навал материала с двух камер и решил собрать небольшой фильм про одиночную поездку на один день по польским Карпатам.

Привет всем!
Хочу рассказать немного о поездке вокруг самой высокогорной части всех карпатских гор — Высоких Татрах в Польше и Словакии.
Первая часть фильма.

Всем привет.

Как и обещали, представляем последнюю четвертую часть нашего рассказа про августовскую поездку в 2019 году. В ней мы опишем начало нашего путешествия, как бы странно это не звучало. Ну да ладно.



Часть один...
Часть два...
Часть три...

Концерт длился 2 часа 20 минут. Чехи — так себе фанаты, как нам показалось: очень тихие, спокойные, трезвые. Даже слэма не было. В общем — скукота.
Концертом остались довольны, я по крайней мере. Настя пока вливается в этот мир, поэтому у нее осталось двоякое впечатление, но у нее заметен прогресс и она даже Dimmu Borgir называет попсой :). Горжусь своей женой.

Всем спасибо за просмотр. Ну и немного цифр под катом


Читать дальше

Всем привет! Запилил небольшой видосик о своём опыте в мотопутешествиях. Приятного просмотра :)

Итак, друзья. В первой части я описывал, как без приключений проехал Беларусь, потом, уже в одиночестве и с приключениями, я добрался до Одессы с заездом в Киев. В общем, приезжает мужик в Одессу…

Читать дальше

В этом году зима в наших краях (юг Украины) весьма безснежная, при этом весь январь температура держалась в районе 7-15 градусов. Для эндуро-покатушек это идеально, не потеешь и не мёрзнешь.
Данный ролик собран из нескольких январских выездов в разных локациях, надеюсь получилось бодро и молодёжно ))

#macarena #macarenamax #макарэнычъ
Такие выезды очень сильно поднимает ваш оффроуд «скилл», который очень вам пригодится в каких-то там монголиях и других памирах. Все участники разного класса и умения, лютых спортсменов не присутствует, онли аматорс! ))


Читать дальше

После покупки серьёзного мотоцикла, под конец сезона 2007, сезон 2008 я решил начать с дальняка. Для проверки собственных возможностей, так сказать.Маршрут изначально не планировался от слова совсем. Бюджет тоже не считался. Ни одна гостишка тоже не бронировалась. Только палатка, только хардкор! Ехал с атласом дорог России и союзных государств, и план был-надоест, поеду домой.Итак, кому интересно, вэлком под кат.
Начался сезон 2008. Мои друзья, братья мотоциклисты Серёга и Саня, начали планировать

Читать дальше

Привет всем.

Вот настал и наш черед добавить свою каплю путешествий в многотонную копилку рассказов о поездках в Европу.
И ради эксперимента начнем повествование с конца. Ибо к этому моменту времени мы уже устали, глаз уже замылен, снимать все подряд уже не хочется. И да — это самая скучная часть поездки, которые многие опускают. Но мы не такие, мучайтесь.

Итак, август 2019 год. Настя и Сергей (приятно познакомиться, кстати) объявили начало своего пути домой. Впереди у нас 2626 км, которые необходимо преодолеть за 4 дня (за точность благодарю навигатор и да, я хвастаюсь).


Чуть ниже будет еще текст

Читать дальше

Каменная могила.
О ней ходит много слухов. Ее наделяют очень мистическими свойствами. Сюда на день солнцестояния приезжают староверы и проводят свои обряды. Даже приезжал Далай-Лама и после медитации указал на алтарь-камень, сказав, что он обладает сильной положительной энергетикой.
Мне когда-то рассказывал друг, что его хороший знакомый(вроде дядя, не помню точно) приезжал сюда, и после посещения этого места все в жизни у него пошло по стало плохо.
Я же считаю, что ему просто «не повезло, не фартануло». И более скептически отношусь к подобного рода слухам. Начитавшись о чем-то люди приезжают с уже заранее сложившейся картинкой места, наделяя его заведомо чем-то мистическим, тем самым закрывая себе дорогу к настоящему его восприятию. Это конечно будоражит разум и всегда хочется прикоснуться к чему-то мистическому и закрытому для нашего понимания. Но делать это ж можно не только в каких-то сакральных местах :)
Ладно, я отвлекся чуток, просто мысли вслух.
Погнали?


Читать дальше

Почему бабы?
Одной из целей было проехаться по местам, не сильно интересным для большинства, но сильно интересным мне. Внутренний зов. Хотелось прикоснуться к чему-то настоящему, частью чего являюсь и я сам. Аутентичного и древнего, того, что занимало умы людей и наполняло их много столетий назад. Вдохновляло и было частью их жизни. Мне захотелось проехаться по местам с каменными бабами, просто посидеть с ними, побыть там, почувствовать или не почувствовать их. Ну и по возможности пофотографировать.
И очень хотелось, по непонятным для меня причинам, именно степи. Не лесов, не гор, не моря… а степи. Дикой, динамичной, живой и цветущей.
Ну и конечно-же, конечно, ни одна из этих целей не являлась действительно истинной. Мне просто хотелось побыть с собой. Находясь там. А что для этого может подойти лучше, чем путь? ,)
Погнали


Читать дальше

Удалось в этом году осуществить мечту — прокатиться на моте по Трансфагарашу, а заодно побывать на море в Греции и потолкаться в пробках суетливого Стамбула. Больше инфы под катом.





Читать дальше

Привет Друзья! В этом видео я постараюсь ответить на Ваши самые популярные вопросы в комментариях под моим прошлым видео под названием «Одиночное мотопутешествие Украина — Швейцария. 15 дней, 8 стран, 6350км. Honda NC700X.»

Давненько я хотел посмотреть Европу и этим летом появилась такая возможность.
В этой статье/видео старт путешествия и первые точки, столицы двух стран, Киев и Минск.
Сначала я думал проехать автостопом, потом была идея – на авто, но дорогие парковки и бензин отмели эту идею, и потом уже я подумал – а почему бы не на мотоцикле? Я уже до этого путешествовал по Вьетнаму на мотоцикле( видео есть на канале) и больше полугода катался в Китае.


Читать дальше

Как из мотоцикла сделать контрабас (часть 1)
Как из мотоцикла сделать контрабас (часть 2)
Разбр полёта
Весь следующий день был посвящён анализу состояния мотоцикла и оценки ущерба от поездки. Да и отдохнуть не мешало, потому как состояние было такое как буд-то я бухал всю ночь. Казалось бы, всего лишь качество дороги, а как сильно влияет на физическую нагрузку, не говоря уже о безопасности, скорости движения, количестве пройденного расстояния, расходов на ремонт и удовольствия от езды вцелом.
ИТАК: В глушителе, что-то отвалилось и стало дребезжать, пробовал вытряхивать, выковыривать- не удалось. В рулевой колонке, в подшипниках появился еле заметный, но износ, появился лёёёгкий эффект стопора в положении руль ровно и лёгкий стучок при езде во время полной разгрузки-загрузки вилки. Сальники вилки перед поездкой заменил и слава богу, это добавило бы проблем в дороге однозначно. Молдинги по бокам на баке(который под сиденьем) не осталось ни одного с обеих сторон.



Читать дальше