После покупки серьёзного мотоцикла, под конец сезона 2007, сезон 2008 я решил начать с дальняка. Для проверки собственных возможностей, так сказать.Маршрут изначально не планировался от слова совсем. Бюджет тоже не считался. Ни одна гостишка тоже не бронировалась. Только палатка, только хардкор! Ехал с атласом дорог России и союзных государств, и план был-надоест, поеду домой.Итак, кому интересно, вэлком под кат.
Начался сезон 2008. Мои друзья, братья мотоциклисты Серёга и Саня, начали планировать дальняк на Байкал. Тема меня заинтересовала, но график отпусков говорил нет. Они уезжали в конце мая, я в отпуске до 1го июня. Они предложили прокатиться до Гомеля, к другу Димону. Почему бы и ДА? Только, говорю, я потом дальше прокачусь, до Бреста там, ещё куда нибудь. Выезд назначили на 10 е мая. Ни спальника, ни палатки у меня естественно нет. Была только горелка и посуда из Натовского набора. В последний день помчал по охотничье-рыболовным магазам, за барахлом туриста. Купил, к моту скотчем примотал, в рюкзак набил труселей, носков, футболок. Кинул в кофр насос велосипедный и набор шиномонтажный. Всё, готов!

10 е мая, 04 утра, температура +3 градуса, туман и прочие прелести. Заехал к братьям в гараж, всё, поехали. Дорога до границы с Белоруссией ничем не запомнилась, кроме холодины собачьей. Крейсер 120км/ч. Я -на Рояле, Саня- на Вулкане 1500, Серёга-на Супертенере 750. Едем себе, зубами постукиваем, да заправляемся каждые 200.

Так доехали до границы. Сделали страховку, нас спросили-Первый раз? Мы ответили -Да! Естественно нас нае… ли, страховку сделали за 500 рублей.

Границу прошли чисто формально. Перед Гомелем нас встретил Димон на SV 650. Приехали в город, перекусили и сразу гулять.



Сходили в парк, пошлялись по городу. Определили нас к подруге Димона, поговорили за жизнь и спать. Утром подъём и сборы. Братья изъяви желание прокатиться со мной до Бреста. Благо не далеко. Я же собрался в Киев к родственникам. Серега отдал мне свой супер квадратный глобус, по которому я и передвигался в дальнейшем. Прощание с друзьями и погнали! По мере продвижения и восхода солнца погодка налаживалась и даже стало припекать. Остановились, разделись)

Едем дальше, останавливаемся иногда, фоткаем красоты Беларуси. Мы же туристы.

Так без приключений доехали до Бреста.



После музея паровозов, естественно, Брестская крепость. В первый раз она произвела неизгладимое впечатление. Да и теперь, по прошествии стольких лет, после её посещения всё равно не по себе.


Погуляли по крепости, уже стало темнеть. Пора бы и о ночлеге подумать. Выехали с крепости и поехали прямо к реке Буг, поставили палатку прямо в городе на берегу)).Сейчас, такое дело, думаю, не прокатило бы) Всё это дело естественно через магазин.Предварительно позвонил дядьке, в Киев, говорю-я завтра приеду! Он, я в Париже, но ты приезжай, тебя встретят на въезде в город.Отключился, за минуту разговора 5 баксов! Ничего себе, позвонил, из одной заграницы в другую.Ну ладно… Поужинали, обмыли приезд и снова спать. Завалились втроём в одной палатке. Тесно, зато тепло.
Вот и утро. Подъём, мыльно-рыльные процедуры( вода то рядом), сборы, прощание. Ребята поехали обратно, а я в Украину. От Бреста до границы, рукой подать. Перед границей, я убрал в рюкзак свой большой охотничий нож, и немного очкуя подъехал к КПП.( нож этот, потом ещё не раз мне боком выйдет) Заполнил миграционную карточку, рюкзак с кофрами проверили поверхностно, и Добро пожаловать в Незалежную! Ну, ещё деньги поменял, на этот раз без обману))


И покатил я по новой загранице. По пути заехал в первую крупную кафешку, и о чудо! У них есть душ! Помылся, постирался там же. Шмотки сунул под сетку на рюкзак, пущай развеваются, сохнут.Поел, едем дальше… Погодка хорошая, машин мало, дорога тоже ничего(ага, пока ничего). Открыл глобус, глянул, и решил ехать через Ковель и Коростень, а не через Ровно и Житомир( ой зря). Проезжал через речку Припять, останавливаться не стал, ну её, эту радиацию. Проехал Ковель, еду и думаю, машин нет, заправок тоже. С чего бы это? Подъезжаю к стелле Вэлком ту Житомирская волость и вижу такую картину…

Дорога пересыпана!!! Указателей про объезд никаких не было. Во дела! Хожу вокруг этой кучи, думаю, как проехать то? Через центр не получиться.Стал песок с левого края кучи отгребать и трамбовать. По краям кучи кювет с водой, упадешь, считай всё, ставь палатку и жди помощи. Минут 30, наверное, я перевозил свой мопед через эту кучу. Взмок весь. Всё, перебрался, можно ехать. Через пару км вижу, едет ФУРА! Я руками начал махать как ветряная мельница! Он тормозит на пятаке, чего мол, братан? Я ему-дороги дальше нет, видишь следы на асфальте, фуры разворачивались? Он говорит, где объезд то? Я, говорит, заё… ся ехать лесными тропами, да без указателей! Не знаю, говорю, моё дело предупредить. И поехал я прямо по дороге, которая вскоре кончилась СОВСЕМ! Начались такие ремонты! Асфальт снят везде, ехать приходилось по песку утрамбованному, по обочинам, щебёнке. Самый секас-я проезжал по разобранному мостику без плит, по балке! Хорошо, что там метров 7 и не высоко. Дорожники смотрели на меня как на дурака(хотя, нормальный бы там не поехал). И вся эта вакханалия, без единого знака, про альтернативный маршрут. Встретил ГАИшников местных, из какого то просёлка выехали, спросил у них, когда дорога то начнется? Те тоже на меня дико посмотрели, мол откуда ты тут? Но сказали, скоро!
Всё! Ремонт закончился! Начались проблемы с бензином. А вернее, с его отсутствием, лампа резерва горит, аж слепит) Запас то я не додумался взять. Въехал в деревню, стоят два деда, разговаривают. Я к ним! Отцы! Где ближайшая заправка? Ответ-в соседней деревне через 15 км. А я уже и кран переключил на резерв. Спасибо, говорю! Один дед мне-сынок, довези то до этой деревни меня? Куды ж я тебя посажу то? Так он поместился между мной и рюкзаком. Благо в нем килограмм 45. Идеальный пассажир, блин)
Доехали мы до этой деревни, вот она! Колхозная АЗС с нипойми каким бензином. Но я и такому рад. Заправился, едем дальше. И дорога стала отличная, и машины появились(интересно, где же все объезжали?) Вот и доехал я до Киева. Встал на обочине, позвонил тетке, сказал с какой «трассы» я заезжаю. Она меня встретила на машине и проводила до дома и гаража. Двигаясь за ней, смотрю, фара моя не отражается на машине. Лампа сгорела. Поменяем, запас есть. Мот в гараж, сам мыться, общаться и спать. Умотали меня эти ремонты.
Утром встал, в гараж, поменял лампочку и в город. Купил по дороге карту Киева и по достопримечательностям.





Съездил на Крещатик, на стадион, в Лавру, спускался в пещеры, к памятнику Родина-мать(ещё с советским гербом) и так по городу покатался. С негативным отношением к тому, что я Руссо туристо, столкнулся один раз, на Крещатике, когда попросил сфотографировать меня. Так и день прошел. Вечером прилетел дядька, кабак и разговоры за жизнь…
Утром снова прощания, сборы. Прихожу в гараж, опа, сюрприз! Заднее колесо спущено. Искал, где, что торчит, не нашел. Достал насос велосипедный, накачал до одного очка. Больше никак)) Отдал ключи от гаража, и поехал на полуспущенном в поиске шиномонтажки. Нашел шиномонтаж, вместе мы еле нашли откуда травит, торчала маленькая проволочка. Поставил я жгут из своего набора, начал нормальным компрессором колесо, и в путь! На Одессу-маму!

Дорога до Одессы почти прямая, качество вполне, долетел мухой и без приключений.

Усё. Устал я писать. Пусть это будет первая часть. Продолжение следует!