В этой части я расскажу Вам об особенностях тайской мотокультуры, дорогах, уличном движении, а также немного о салонах и магазинах на Пхукете, связанных с мототематикой.

Первая часть находится тут



Читать дальше

Чтож, когда-то раньше, когда-то позже, но думаю что у почти всех посетителей этого сайта случается оно. Я имею в виду первый пост. Вот и моя очередь понаписать тут кучу текста, приложив даже несколько фотографий. Для того, чтобы вы не тратили своё время — скажу сразу. Речь здесь пойдёт пока только о скутерах. Я знаю, многие мотоциклисты нормально относятся к своим скутерным собратьям, даже если это полтос. Но многие и нет, так что знайте — я предупредил. Остальные, за мной!


Читать дальше

На этом сайте все чаще и чаще появляются посты, рассказывающие о мотопутешествиях по стране вечного лета – Таиланду. Не останусь в стороне и я — хочу рассказать Вам, уважаемые жители Байкпоста, о своем двухнедельном пребывании в провинции Пхукет, о мотомире Таиланда, обо всем том, что видел своими глазами в этом замечательном уголке мира.



Читать дальше

Многие считают, что скутеры не созданы для трека. Однако, ребята доказывают обратное, демонстрируя, что на скутере Vespa можно не просто ездить по треку, но и проходить повороты с коленкой. Очевидно, пилот супермото не пытался уехать вперёд, как и гонщик на скутере Vespa — обогнать оппонента.

Читать дальше

В межсезонье чешутся руки, иногда получаются удивительные вещи...скоро выложу работу мотора на столе, стоять будет на хонде af62, мотор которой кончился совсем и желание ремонтировать его в данный момент отсутствует так же, как наличие запов. Конечно потребовались токарные работы, но дело того стоило. Голова и поршень от 72сс… Да, забыл, всем привет!

Европейский отдел Honda объявил о небольших изменениях в скутерах PCX125 и PCX150 модельного ряда 2014 года. На европейском рынке новинки появятся этой весной. Скутеры Honda PCX входят в число самых продаваемых скутеров в Европе, поэтому японский производитель прислушался к мнению потребителей и внёс соответствующие изменения.

Читать дальше

Хочу поприветствовать всех замечательных людей, не обделивших своим вниманием этот кусочек всемирной сети под названием БайкПост.
С Вашего позволения, хотел бы разместить первый пост, и рассказать как сел на два колеса, как это изменило жизнь, каково жить сейчас и как мечты о грядущем медленно, но уверенно становятся реальностью.

Читать дальше

Американская компания Sway Motorsports представила окончательную версию 3-колесного скутера, который появится на северо-американском рынке в 2015 году. В прошлом году мы уже говорили о разработке американцев, и Sway Motorsports наконец-то разработали серийный электроскутер, который называет просто «Sway».

Читать дальше

Китайцы являются самыми злостными нарушителями, когда дело касается копирования конструкции и дизайна автомобилей, мотоциклов и скутеров. Их продукцию зачастую конфисковывают на выставках и не только (например, на EICMA 2013). Однако, у крупных производителей хватает недобросовестных конкурентов и в собственной стране. К примеру, компания Yamaha выиграла суд сразу у двоих японских производителей.

Читать дальше

Впечатлившись повестью Вани Сосновского о его путешествии на пятьдесят кубовом скутере, да еще и вдвоем, я, конечно, сразу вспомнил свое путешествие на одном из бывших моем китайском мопеде. Правда в моем случае было 150 кубиков и ехал я один.

Внимание! Много фото! Не принимать с другими препаратами, может вызывать аллергию на дом, зиму, и обострение мототоксикоза, провоцируют нервные состояния с навязчивыми идеями отправится далеко и на долго.

Читать дальше

В последние несколько месяцев итальянская пресса активно обсуждала слухи о планах Ducati относительно производства скутеров. Как обычно, слухи оказались «пустышкой». Клаудио Доменикали, генеральный директор Ducati, дал интервью британскому изданию MCN, сказав: «Скутеру нет места в ближайшем будущем Ducati».

Читать дальше

В ноябре компания «Volvo Trucks» опубликовала проморолик с участием Жан-Клода Ван Дамма, который исполнил свой фирменный шпагат, стоя на зеркалах двух грузовиков Volvo. Ролик оказался настолько удачным, что собрал более 60 000 000 просмотров, а также в сети появилось немало пародий, сделанных энтузиастами по всему миру.

Читать дальше

Саша Sanchez. 33 года, мотоциклист.

В моем авто-мото парке ВНЕЗАПНО появился новый зверёк. Всё произошло случайно – до принятия всем известных изменений в законодательство, мы взялись приобрести подменный клубный мопед, для лишенных прав или аварийных мотобратьев из клуба. Под конец сезона много хороших предложений и я нашел симпатичную Honda Giorno AF24, которая и планировалась на роль клубмопеда. Однако, сразу после покупки в гараж набежали любимая супруга и сынишка, пощупали-покатались и решительно заявили, что скутер ужасно милый и на общак такого красавца не отдадут. А служить он будет им, для поездок и катания. Отжали, короче, по беспределу. Пикнуть не успел. Так вот он и поселился у меня в гараже. Административный ресурс, чё.





Читать дальше

Предисловие:

Я хотел написать этот обзор еще в 12 году. Я ездил на PCX несколько раз, но больше всего проехал на этом скутере в Тайланде, именно в августе 2012 года. Наше знакомство запомнилось, а потом я узнал, что недавно Honda PCX 150 начала продаваться в России. Это напомнило мне о желании написать эту статью. Лучше поздно, чем никогда. Ну и хороший тест должен быть выдержанным, как и хороший алкоголь.



Каждый, кто был в Тайланде, не мог не обратить внимание на эти симпатичные байки. Они там буквально везде. Это неудивительно: скутер производится на Thai Honda Manufacturing, заводе Honda в Тайланде. Их любят и местные и туристы, причём последние настолько сильно, что к нему в Тае даже приклеилось прозвище “Фаранг-байк” (Фаранг – иностранец (тайск))…



Читать дальше

Всем привет!
Мой первый тест-райд Honda dio сорвал большое количество положительных откликов. Многие зантересовались Honda Foresight, моим первым максискутером. Хотели — получите — распишитесь:





Читать дальше

Всем привет.
Давно хотел зарегистрироваться на байкпосте, так как за эти годы моей двухколесной жизни скопилось много всяких статей на разные мото-темы. Они публиковались от случая к случаю на клубном форуме. Всегда хотел собрать их воедино и поделиться с мотобратвой.
Первый пост, думаю, будет справедливо сделать про свой первый байк. Соблюдая хронологию, так сказать :)

Первый личный двухколесный конь – это как первая любовь. Та девчонка из класса тоже могла быть очень далека от идеала, но запомниться она на всю жизнь.




Читать дальше