После эндуро путешествий появилось желание попробовать съездить куда-нибудь по дорогам общего пользования и заодно испытать мою японскую табуретку на дальних поездках. Таким образом я отправился в Кунгур, чтобы посетить Кунгурскую ледяную пещеру.



Читать дальше

Утро, двигаюсь по пустынной трассе краем глаза поглядывая на полуразрушенные с заколоченными окнами дома, когда-то здесь бурлила жизнь, а теперь разруха. Почему гибнут деревни? — как мне кажется ответ на этот вопрос я получил в этой поездке. Вспоминая разговор с отцом на эту тему, это как раз произошло в нашу совместную поездку под Владимир. Сидя в кабине фуры я так же поглядывал на мелькающие вдоль дороги брошенные дома, на мой вопрос отец ответил коротко — Москва…

Читать дальше

Из Удмуртии в Пермский край.
Никто и никогда не научит тебя любить жизнь, ни один человек не подскажет правильный путь, если ты сам его в упор не видишь. И только лежа на смертном одре, умирая от старости, ты будешь жалеть только об одном, что не увидел мир.
Будильник сработал ровно в 7.00 по Москве. +1 час по местному времени Удмуртии. Придётся этот час наверстывать. Выбрался из под одеяла и протопал к раскиданным по комнате шмоткам. Вещички подсохли- это радует, не совсем чтобы прям сухие, но и на водолазный костюм не похожи.

Читать дальше

СБОРЫ
Ну вот и настало время выбрать точку на карте, куда повезет меня Маша в ближайшее время. Время на сборы было не много, максимум два вечера, так как отпуск грянул неожиданно. Я все мешкал со сборами, но супруга увидев мои сомненья и терзанья, объявила:


Читать дальше

Этот год оказался для меня малонасыщенным на мотопутешествия, хотя с начала весны готовился маршрут примерно на 7000 км, но вирус закрыл все границы. Голод по дальнякам пришлось утолять подобными прохватами.

Конец мая. 3 дня. 2000 км по маршруту Киров-Пермь-Березники-Каменный город-водопад Плакун-Киров

Всегда хотел побывать на Урале. Поскольку я в детстве много бывал у бабушки в Крыму реалии наших югов научили не доверять путеводителям и прочим интересным достопримечательностям, за которые платишь много, а получаешь почти ничего, однако нельзя не пересматривать некоторые убеждения. И вот в кратчайшие сроки были выбраны несколько точек в Пермском крае, переброшен задний баллон на свежий Pilot GT и мы двинули в путь.


2 человека (Наташа и я), 1 мотоцикл, примерно 3400 км и 5 суток.
Маршрут Владимир-Казань-Кунгур-Усьва-Губаха-Казань-Владимир.
Рассказать хочу о Кунгурской ледяной пещере и памятнике природы «Каменный город», фотки и краткий очерк под катом.

Читать дальше

В этой части Уральские горы снова делятся своими красотами, а мотоцикл подкидывает несколько неожиданностей. Ну а я же страдаю от того, какой я балбес.
День 4, маршрут: Соликамск — Яйва — Губаха — Чусовой — Пермь — Конец Бор.
День 5, маршрут: Конец Бор — Воткинск — Ижевск — Можга — Вятские Поляны — Яныль.

Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Четвёртая серия. Косяки и фейлы.



Фотки под катом


Читать дальше

В этой серии небольшой рассказ о, пожалуй, самой живописной и самой грязевой части моего маршрута. Я обогнул хребет Золотой Камень и прокатился по глухой тайге по маршруту Красновишерск — Мутиха — Вая — Золотанка — Красный Берег — Сим — Соликамск, полюбовался на Уральские Горы и заодно разведал подход к хребту Кваркуш (давно уже точу зубы на маршрут через него).

Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Часть 4. Косяки и фейлы.



Под катом немного фото.


Читать дальше

Вторая серия моего небольшого дальнячка на ЗиД-200 Курьер. В этой части я добираюсь до Красновишерска, где, наконец, могу прикоснуться к древним Уральским горам.
Вообще, не думал, что будет так сложно придумывать описания к сериям — ведь всё уже сказано в самом видео)

Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Часть 4. Косяки и фейлы.



Под катом, как обычно, немного фото)



Читать дальше

В июле прошлого года в городе Ковров впервые прошёл Слёт Владельцев Ковровской Мототехники. Так как я активно участвовал в организации сего события, то не поприсутствовать просто не мог. Заодно устроил своему «Курьерчику» пятитысячный дальнячок и посетил Пермский край, Удмуртию и Татарстан, где хотел побывать уже давно. Бешеной собаке семь вёрст не крюк, в общем)
Увы, любителей почитать вечерком чего-нибудь интересное, я вынужден огорчить — клепать видосы мне пока интереснее, чем строчить огромные простыни. Да и фоточек с поездки у меня кот наплакал, нечем будет разбавлять большие трудночитаемые куски текста. Посему, приглашаю вас посмотреть первую серию небольшого сериала о моей поездке.



Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Первая серия. Ухта — Кочёво.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Вторая серия. Кочёво — Красновишерск.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Третья серия. Через Уральские горы.
Мотопутешествие 2019. В Ковров на «Курьере». Часть 4. Косяки и фейлы.

Ну а под кат я положу те немногочисленные фото, которые таки удосужился сделать)



Читать дальше

День первый. Начало.
День второй. Кудымкар.
День пятый. Котельнич.
День шестой. Нижний Новгород.
День седьмой и восьмой. Ковров — родина Восходов.
День девятый и десятый. Домой.

День Третий. Кудымкар-Омутнинск-Киров



Утром, попрощавшись с гостеприимным Володей, я заправил 10 литров и двинулся к следующему пункту своего путешествия — городу Кирову. Мне предстояло покрыть 400 с лишним километров до Кирова, проехав города Омутнинск, Холуницы и Слободской.



Читать дальше

День первый. Начало.
День третий и четвёртый. Киров.
День пятый. Котельнич.
День шестой. Нижний Новгород.
День седьмой и восьмой. Ковров — родина Восходов.
День девятый и десятый. Домой.

День второй. Утренние сюрпризы и пельмени с "пистиками".

Второй день начался с сюрпризов. Утром, вылезая из палатки, я заметил за деревьями покосившийся небольшой заборчик. Подойдя поближе, я малость опешил — заборчик огораживал характерный вытянутый холмик: могилу. Ни креста, ни памятника не было. Осмотревшись по сторонам, других подобных объектов не увидел. Хорошенькое место я выбрал себе для ночлега, около могилы. То ли из-за сумерек, то ли из-за усталости я совершенно ее не заметил. Быстро позавтракав и собрав палатку, я отправился восвояси от этого места. Проехав буквально километра 2-3 выскочил на какой-то поселок, названия которого я не запомнил. До сих пор мучаюсь сомнениями: ночевал я под Пельмин Бором или под Серебрянкой?






Читать дальше

Данный текст я уже публиковал когда-то в своём жж. Так что, если вдруг он вам показался знакомым, то это неспроста) Сейчас жж далеко не та платформа, где хотелось бы публиковать хоть что-то, поэтому я решил «спасти» оттуда дорогие мне записи о своих дальних поездках. Так что если вы его уже читали — проматывайте. Остальных милости прошу =)
День второй. Кудымкар.
День третий и четвёртый. Киров.
День пятый. Котельнич.
День шестой. Нижний Новгород.
День седьмой и восьмой. Ковров — родина Восходов.
День девятый и десятый. Домой.

Случилась эта поездка в далёком 2014 году. Мои коллеги по работе активно катали тогда на своих японцах в дальняки и я тоже загорелся идеей куда-нибудь дальше 500 км катнуть. Сказано — сделано, и вот мотоцикл, уже увешанный нехитрым туристическим скарбом, стоит в гараже дожидаясь часа икс. Расписывать про подготовку особо не буду (если кому интересно — в жж ещё жива страничка с подготовкой), скажу только, что на все про все ушло около 30 тысяч руб. (тут и покраска и замена изношенных деталей), из них около 8000 на саму поездку. За 10 дней поездки сожжено 120 литров 92-го бензина, 2, с копейками, литра двухтактного масла, пройдено 3185 километров по одометру, расход составил ~4 л на сотню, при скорости 80-90 км/ч. По моему очень недурно) Подкачал нулевой скилл съёмки фото на зеркалку, очень много красивых кадров я банально запорол(
Самое главное, я прошел практически весь маршрут, миновав Иваново, и срезав лишь в конце участок Шарья-Котлас-Айкино-Сыктывкар, поехав через Котельнич и Киров, ибо погода резко испортилась и стало холодно, а ночевать в палатке как-то не хотелось, да и домой уже тянуло.






Читать дальше

Внезапно накинулся отпуск, мысли о котор­ом отодвигались из-за бесконечных дел, и вдруг «Что — уже? Куда?!» Ну что ж — запад был прошлым летом, а теперь поеду в другую сторону.


Читать дальше

И так, представляю вам вторую часть! Это рассказ о том, как я из Саратовской области поехал очень далеко, на китайском мотоцикле. Ехал я без планов, без четкого маршрута. Сперва хотел на Алтай или в Архангельск, но поехал совсем в другую сторону… Кому интересно — читайте, или просто посмотрите фотографии (их много)!
Первая часть тут!



Читать дальше

Spe fretus — опираясь на надежду(лат.)

Вторая часть приключений Мотоциклиста, Фотографа и Писателя в глухих уральских лесах.
Предыдущая часть здесь


Читать дальше